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20 € Pot SCR Corse Racing Line 70 Silencieux Kevlar court (existe en carbone) Non vernis Prix SF: 272. 70 € Pièces d'optimisation pour AM6 Pignon sortie de boîte Osaki pour AM6 13 dents Pas 420 Gain en allonge Prix SF: 9. 90 € Filtre à Air mousse WATTS Pour gros carburateurs jusqu'à 28 mm Diamètre ø 49 mm Remplace la boîte à air d'origine Existe en bleu ou rouge Prix SF: 13 €
Elle nécessite de l'outillage et environs 4 a 5h de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence. matière: fonte alésage: Ø49, 5mm cylindrée réel: 75, 05cc pour course: origine 39, 00mm prix de revente conseillé TOP PERFORMANCES: 277, 04 euros pour bielle: taille origine 85mm Le pack contient: - un piston d.
Bonjour, bonsoir je recontre un petit problème avec ma 50 cc, je vien de recevoir mon nouveau pot scr corse hand made passe haut pour ma rieju mrt pro précédemment j'avais un vieux pot doppler pour kit 50 et je marchais mieux.....???? J'ai un carbu de 19 dellorto, boîte à clapet top perf et je suis en admition libre. Ma question est pourquoi ma moto marche moin bien qu'avant et que faire pour que je monte au moin 110 voir plus? Merci de vos réponses???? Meilleure réponse Reglage carbu fait? Le kit 70cc est un kit coupleux tu dois avoir plus d pêches et monter moins en tours pour aller plus vite faut tu changes ton pignon....... Quelle pot pour kit 70 fonte top perf - Hexa Moto. Réponses tu as pris le racing line??? Non c'est le scr corse hand made (hm) 50/70 pour rieju mrt je l'ais acheté sur scootfast Visiteur (Toi)
Référence 9921150 Le fameux TOP ROSE version racing, il porte pour différence avec le normal une culasse a plot (2 parties) pour améliorer le refroidissement! Essaie du pot mot sur kit 70 top perf - YouTube. Un excellent cylindre dont la réputation n'est plus a faire! Description Détails du produit Description Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route! Un très bon kit dont la réputation n'est plus a faire, ce beau kit est le très connu et renommé TOP ROSE à plot, il est certes en fonte mais traité MINACROM et en mono segment chromé dur bombé pour permettre les plus hauts régimes, diamètre 49, 5 millimètres, piston renforcé en mono segment fin, diagrammes très poussés et basés mi-couple/mi haut-régime, il as comme par habitude sur les nouveaux motor parts les graisseurs sous les latéraux, le kit est très propre et fini. Il est l'évolution du Top performances rose normale grace a sa culasse à plot (culasse en 2 parties) et a sa cage à aiguille renforcée comprise dans le kit.