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Ce qui nécessite d'avoir un gros cœur lorsque la vitesse est élevée. » LE CIRCUIT POUR LES NULS, 1ÈRE PARTIE: FREINAGE, ÇA S'EST FAIT! Sécurité routière : la moto pour les nuls. Rien ne sert de l'on ne peut s'arrêter à point! Vous l'avez lu dans cet article et vu dans le première épisode de notre série de vidéo "Le circuit pour les Nuls", le freinage est capital sur piste. Et si nos stagiaires, qui freinent souvent trop tôt, ont encore quelques difficultés avec les repères, puissance et dégressivité ont bien été enregistré. De quoi maintenant attaquer le deuxième atelier: l'accélération. A retrouver très prochainement dans le deuxième épisode du Circuit pour les Nuls!

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Voila en espérant pas recommencer demain! Merci a toi gille pour conseil a+ tout le monde fu82 Nouveau membre Nombre de messages: 3 Localisation: tarn et garone Date d'inscription: 01/09/2011 Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Si c'est fait comme sur le 165 (probable), tu peux enlever le couvercle sans déposer la direction, en le faisant glisser vers l'arrière, c'est à la repose qu'il faut arriver à comprimer les 4 ressorts à l'aide du joint et glisser le couvercle sous les pattes du boitier de direction. Ca fait un long discours mais cela reste quand même relativement facile, surtout si on est 2! A+ Gilles 101sr Résident permanent Nombre de messages: 452 Localisation: Alpes de haute Provence Age: 50 Date d'inscription: 13/03/2011 Re: massey Ferguson 152 8E probléme boite vitesse!!! Boite de vitesse massey ferguson 152 aircraft. par fu82 3/9/2011, 19:13 Bonjour j'ai démonter le tout aujourd'hui est c'était bien une vitesse mal passé, beaucoup de travail et de temps a démonter et remonter pour deux minute a résoudre la pane. La technique du tourne vis ne marché pas car c'était la marche arrière/4iéme qui était bloquer donc pas accessible. Le plus dur sa été de lever le volant attaché au carter boite est repositionner le tout (ressort, joint, boulont et levier position PM) détacher les rotule de direction roue emboiter sur rotule direction volant le tout sur cylindre conique bien ***dique.

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Une huile "moteur" uniquement ne présentera pas les garanties de fonctionnement exigées, le plus grave pouvant etre la détérioration de l'embrayage de pdf sur ces tracteurs là, pour l'hydraulique en revanche, à part un usage sévère de l'hydraulique externe (echauffement, laminage... ) pas de vrais risques pour le relevage. A+ Gilles Contenu sponsorisé Sujet: Re: huile mf 158 huile mf 158 Page 1 sur 1 Sujets similaires » huile relevage passe dans huile moteur » question huile huile BP visco static sae 20W40 » Perte de pression lubrification GM428 » Huile filtre à huile » huile pour renault D35 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: TRACTEURS:: Tracteurs Sauter vers:

- - AARON Date d'inscription: 10/09/2017 Le 17-09-2018 Salut les amis Serait-il possible de me dire si il existe un autre fichier de même type? Donnez votre avis sur ce fichier PDF

Thu, 01 Aug 2024 10:48:45 +0000