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4612 résultats Trier par date Produit vendu sur La Bécanerie Pot Turbokit R Double Silencieux 50cc Beta Pot d'échappement Turbokit R Double Silencieux pour mécaboite Beta 50cc. Voir liste des modèles compatibles dans le descriptif. 254, 00 € Détails Produit vendu sur La Bécanerie Pot Turbokit R Double Silencieux 50cc Derbi Pot d'échappement Turbokit R Double Silencieux pour mécaboite Derbi 50cc. Voir liste des modèles compatibles dans le descriptif. Produit vendu sur La Bécanerie Pot Turbokit R Double Silencieux 50cc Rieju Pot d'échappement Turbokit R Double Silencieux pour mécaboite Rieju 50cc. Voir liste des modèles compatibles dans le descriptif. Pot passage haut double sortie 50cc pro. Motobécane 41 avec pot double sortie Voici ma mob. C'est une motobécane 41 avec dessus une pot double sorti et un carbu de 15. Pour l'esthétique il y a une couleur bleue et... Yamaha TZR avec double sortie FASMEM Partie Moteur du TZR double sortie: Pot FASMEM double sortie gauche/droitePartie Cycle du TZR double sortie: Bulle Yamaha Racing rouge... par Cleme - le 05 janvier 2008 à 20:50
Il m'a été livré rapidement (sous 3 jours), avec le certificat d'homologation et deux adaptateurs, l'un bridé, l'autre non. L'échappement en lui même est donc dépourvu de toute bride.
Référence ESC-26 Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc. Description Détails du produit Description Cet échappement est totalement débridé, réservée exclusivement à la compétition sur circuit, runs... avec un haut moteur 70 / 80cc Racing. Idéal pour accompagner une configuration préparée avec kit 70/80cc racing et pour libérer les performances de votre moteur. Ce pot d'échappement BARIKIT de la gamme BRK Compétition sera parfait pour cette utilisation. Il permet d'exploiter les hauts régimes grâce a son architecture et ses volumes. Existe aussi en version spéciale course 45mm avec un corps plus volumineux et une architecture bien différente. [Test] Pot Turbokit passage haut, modèle supermotard et enduro - Mecacustom. En taule fine roulé soudé, sa résonance est excellente. Côté finition, elle est lisse et propre. Les soudures sont plates et de qualité. Finition non vernie avec une plaque en aluminium découpé au laser et gravé BRK, il est totalement dépourvu de bride a l'entrée, en interne ou à la sortie.
Perte de performances inévitable. Pot passage haut double sortie 50cc top. Tu devras venir te reprendre sur le tube principal et sortir en arrondi comme sur les Turbokit. Dans une optiques de performances, il faudrait un dédoubleur en Y comme sur les vraies lignes twin. Peu importe la ligne, privilégie tout de même une tôle assez épaisse pour faciliter la soudure sans tout flinguer. J'ai déjà vu ce genre de réalisations sur une base de Conti, ça le faisait bien!