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Le Rallye Des Pionniers - Paris-Nador-Dakhla 2020/2021 - Owaka Adventure

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Remonter le temps, vivre l'aventure le dépassement de soi comme d'antan face à la fameuse "Galère" propre à la discipline, c'est bien ce que vous trouverez lors de cette aventure. Mais, face à l'adversité vous ne serez pas solitaire grâce à la solidarité et la convivialité. Le désert ne se donne pas, ne se gagne pas, il peut seulement se mériter pour peu qu'on fasse preuve d'humilité… C'est cette passion pour ces vieilles gloires mécaniques, ce rêve d'aventure, de voyage et de découverte qui font du rallye des Pionnier's autre chose qu'une simple épreuve sportive. Le Rallye des Pionniers est le premier et le seul rallye raid historique. C'est aussi une compétition avec un classement par catégorie. Si vous n'êtes pas un pilote expérimenté, sachez que la régularité est la principale qualité d'un participant à cette grande aventure sportive.

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Rallye des Pionniers 2018, un rallye raid historique à l'esprit d'antan, il est réservé aux véhicules ayant participé à la grande aventure africaine ou à leur "replica ». Sport > Rallye des Pionniers 27 septembre – 6 octobre 2018 RALLYE D'ANTAN Rallye des Pionniers 2018 – Fort Bou Jerif Rallye des pionniers 2018 rallye raid historique Maroc. La passion pour les véhicules anciens ne se limite pas aux Ferrari et Aston Martin réservées aux collectionneurs fortunés. La passion de la chose roulante touche aussi ceux que les rallyes raid ont fait rêver depuis les années 70. Le rallye des Pionniers réservé aux vieilles gloires des pistes Africaines ou à leur "replica" fait aujourd'hui le bonheur de ceux pour qui la course ne va pas sans l'aventure. Cette 7e édition prouve que celle-ci est toujours possible avec des 4×4 et des motos qu'on peut aujourd'hui considérer comme "Vintage". Un prologue, 6 étapes, des oueds capricieux, des cailloux, du sable, des bivouacs et un Maroc toujours synonyme de liberté; Voici bien la recette pour une semaine comme d'antan.

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En outre, les distances sur votre trip master sont ajustables manuellement. Souvent, une distinction est faite entre la distance partielle et la distance totale, 2 distances qui correspondent aux dessins, dans le road book. Tous les types de tripmasters sont admis, les modèles couplées aux parties tournantes du véhicule, les modèles à base de satellite. Ces derniers contiennent souvent cartographie standard. TARIFS - Rallye des Pionnier's - PARIS-DAKHLA 2021 Chaque participant prend en charge sa propre logistique mécanique et d'intendance, afin de réduire les coûts de façon significative, permettant une inscription à coût attractif. Auto-Camion.................... 1710 € Moto Classic....................... 895 € Desert Biker Motul........... 1980 € Catégorie Raid: Véhicule + 2 personnes.......... 1410€ Personne supplémentaire......... 300€ Moto -Quad véhicule + pilote... 695€ Assistance Assistance route............... 455 € Assistance Piste.............. 1710 € Les dates du RDP Dakhla-rallye du 27 janvier au 07 février 2022.

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Notre équipe • Laurent Bovis: le pilote! sapeur-pompier professionnel dans les Alpes-Maritimes, 8 participations. • Anne Poinsot: la copilote! Géomaticienne et pompier volontaire, 2ème participation.!! Allier passion et solidarité Suivez-nous via notre page Facebook: copié le lien

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Chaque concurrent, dans sa catégorie, se verra attribuer un temps idéal pour parcourir la spéciale. Ce règlement permet à la fois de faire évoluer des véhicules d'époques différentes par catégories et de ne pas pénaliser les différences de « puissances ». Il appartiendra à chacun des compétiteurs de bien naviguer et de garder un rythme constant pour bien figurer au classement. Comme les éditions précédentes, il n'y aura pas de mise hors course pour un concurrent qui subit un problème technique. Tarif d'engagement Paris Dakhla 2020/2021: AUTO - 1700€ MOTO - 890€ ASSISTANCE - 450€ Le prix comprend: Les vérifications techniques, le parc fermé de départ, les frais d'assurance, le service médical, les CP et le roadbook. Le prix ne comprend pas: le billet de bateau aller « groupe », négocié avec la GNV, et que chaque participant devra régler, ainsi que les frais de restauration, de bivouac, de carburant et le billet retour avion depuis Dakhla. À l'entrée de chaque bivouac, une participation sera demandée.

Depuis la première édition en France, puis ensuite au Maroc, nous avons construit, à votre écoute, une épreuve en constante progression. Confiants dans notre équipe, nous choisissons d'évoluer et d'être audacieux en créant ce nouveau format d'épreuve adaptée aux amateurs. Le rallye se déroulera dans les trois semaines qui suivront la fête de Noël et durera de 11 à 12 jours. Pour créer cette épreuve nous nous sommes inspirés des premiers rallyes raid. Logistique Chaque participant prend en charge sa propre logistique mécanique et d'intendance, afin de réduire les coûts de façon significative, permettant une inscription à coût réduit. Comme sur les éditions en France, chaque jour un bivouac sera établi dans un camping regroupant l'ensemble de la caravane. Les assistances retrouveront les compétiteurs aux bivouacs du soir. Ce sera l'occasion d'échanger et de partager dans l'esprit des Pionnier's. Le rallye Sur le plan sportif, forts de l'expérience de l'édition 2019, nous appliquons le principe de temps impartis.

Thu, 01 Aug 2024 01:04:16 +0000