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La nouvelle Peugeot 508 plafonne à 225 ch pour le moment, et privilégie une offre diesel, en attendant l'hybridation rechargeable prévue en 2019. Nouvelle Peugeot 508 2018: moteurs et fiche technique – En attendant l'arrivée de l'hybridation rechargeable, à l'horizon 2020, la Peugeot 508 opte pour une gamme de moteurs on ne peut plus classique. A son lancement, en septembre prochain, la nouvelle 508 affirmera ses prétentions haut de gamme, au rayon des motorisations, quasiment toutes couplées à la boîte de vitesse automatique EAT8 à huit rapports. Il sera impossible d'opter pour un bloc inférieur à 180 ch, en essence. Un 1. 6 PureTech capable de proposer 225 ch. L'offre sera plus raisonnable en diesel, en démarrant avec le récent 1. 5 litres BlueHDi de 130 ch, le seule éligible à la boîte mécanique. Fiche technique nouvelle peugeot 508 2013. Il sera suivie par le 2. 0 BlueHDi décliné en 160 et 180 ch. L'hybridation rechargeable 300 ch à l'automne 2019. C'est à ce registre que le bas blesse, comme d'habitude sur une voiture française, quand il s'agit de taquiner la concurrence allemande.
6 E-HDI 112 FAP ALLURE BMP6 (2011) Par azurorange le 08/05/2022 Voiture très agréable à conduire, avec un très bonne tenue de route dans les gros plus d'être réactive elle est élégante et sécurisante. Que des points positifs! Le coffre est spacieux, très pratique pour partir en consommation de diesel est faible même avec ses 200 000 km déjà aucuns doute une voiture que je vais garder encore longtemps! C'est pas pour rien que c'est une voiture souvent choisie par les chauffeurs privés. 19, 8 /20 508 2. 2 HDI 204 FAP GT BVA6 (2011) Par Gder le 28/03/2022 Excellent véhicule. Cette voiture est d'une fiabilité remarquable. Arrivé à presque 280 000 km, ce véhicule est toujours aussi dynamique, agréable à conduire et reste nerveux en position sport. La boite de vitesses est parfaitement synchronisée (pas d'accoup, fluidité des passages et enchainements rapides). Fiche Technique Peugeot 508 | Autodiscount. La sonorité habitacle est excellente pour cette berline spacieuse équipée d'un moteur diesel "increvable". L'intérieur est de bonne nature, de bonne conception et ne se dégrade pas au fil des anné modèle très apprécié est largement digne des voitures allemandes voir même bien supérieur à catégorie équivalente.
Peugeot 508 Prix sur demande Accédez à l'ensemble des informations techniques vous donnant l'occasion d'acheter en toute transparence une Peugeot neuve. En vous donnant accès à toutes les données techniques des modèles de la marque Peugeot, le site Autodiscount vous permet d'acheter en toute transparence une Peugeot 508 neuve. Année: 2018 16 versions de Peugeot 508 Données Carburant Boîte de vitesse Puissance Portes 508 Puretech 130 CH S&s EAT8 Active Pack Essence Automatique, 130. 0 ch 5 portes Essence Automatique 130. 0 ch 5 portes 508 Puretech 130 CH S&s EAT8 Allure Pack Essence Automatique, 130. 0 ch 5 portes 508 Puretech 180 CH S&s EAT8 Active Pack Essence Automatique, 180. 0 ch 5 portes Essence Automatique 180. 0 ch 5 portes 508 Puretech 180 CH S&s EAT8 Allure Pack Essence Automatique, 180. Peugeot 508: Prix, photos, fiche technique - OTOCARS. 0 ch 5 portes 508 Puretech 180 CH S&s EAT8 Gt Essence Automatique, 180. 0 ch 5 portes 508 Puretech 225 CH S&s EAT8 Gt Pack Essence Automatique, 225. 0 ch 5 portes Essence Automatique 225. 0 ch 5 portes 508 Bluehdi 130 CH S&s EAT8 Active Pack Diesel Automatique, 130.
L'événement automobile tricolore de ce premier semestre tient en la révélation de cette seconde génération de Peugeot 508, à l'architecture hors-norme. Nouvelle Peugeot 508 (2018) – La catégorie des berlines 3 volumes perd désespérément du terrain en Europe. Mais le Lion veut encore y croire, avec une proposition atypique, misant sur le haut de gamme. Fiche technique nouvelle peugeot 2008. La nouvelle Peugeot 508 est la principale nouveauté française présentée au salon de Genève 2018. Peinant à recueillir les suffrages du grand public, face à l'engouement pour ces « satanés » SUV, les grandes berlines ne font plus recette qu'auprès des chauffeurs de VTC, sur notre territoire. Citroën a jeté l'éponge l'an dernier, en renonçant temporairement au remplacement de la C5, tandis que Renault peine à imposer sa Talisman, qui pointait seulement à la 38e position des ventes françaises en 2017, deux ans après sa sortie. La précédente génération de 508, apparue en 2010, s'en était tiré honorablement ces dernières années, grâce à un l'important restylage opéré en 2014.