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Une charge sur roues ne requiert que la moitié (environ) de son poids pour être déplacée mais une charge non munie de roues pourra requérir le double (environ) de sa masse en force de traction. Les vitesses d'enroulement et de déroulement: sur les treuils de halage uniquement, il est intéressant d'avoir plusieurs vitesses d'enroulement selon que l'on souhaite approcher rapidement la charge sur son support ou la hisser lentement sur celui-ci. De même, un tambour débrayable permettra de libérer la charge en la laissant glisser d'elle-même, sans avoir à dévider manuellement le tambour. C'est principalement le type de treuils manuels que l'on place sur la remorque d'un bateau ou d'un jet-ski. La capacité du tambour à accepter du câble d'acier selon la longueur et le diamètre souhaités ou de la courroie textile selon son épaisseur, sa longueur et son diamètre. Gros treuil manuel à manivelle pour remorque de bateau à 2 vitesses. La conception du treuil: souvent en acier galvanisé ou zingué, peu sensible à la corrosion, certains treuils d'intérieur sont en acier peint plus esthétique, alors que d'autres pour l'extérieur sont fabriqués en acier inoxydable totalement insensible à l'oxydation.
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