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» Cliquez ici pour visualiser le contenu Des restaurations sur mesure Petit aperçu d'une restauration complète réalisée par Flat Specialities avec cette magnifique Coccinelle de 1974. (© Flickr – Flat Specialities) Une fois arrivés dans l'atelier de Bréhal, les véhicules font l'objet d'une restauration complète. On peut faire aussi bien une réfection moteur ou des organes de sécurité (direction, freinage et suspension) qu'un ajout d'équipements ou de toiles, que de la tôlerie, de la peinture et de la carrosserie. On s'adapte aux souhaits, aux envies et aux budgets des clients, en faisant de la restauration sur mesure. » En moyenne, les véhicules restent entre six mois et un an dans l'atelier. « Il y a quelques restaurations qui s'étalent sur plusieurs années. En ce moment, on a un Combi Volkswagen qui est là depuis deux ans et demi. Voiture porsche ancienne 2019. » Pour permettre aux clients de suivre l'avancée des travaux, le garage a créé sur internet, des dossiers photos. Idéal pour ne pas perdre une miette du projet.
Les plus de 50 ans se souviennent peut-être du film de Ken Annakin sorti en 1965 et qui s'intitulait Ces merveilleux fous volants dans leur drôles de machines. Le détournement de ce titre peut parfaitement convenir aux collectionneurs de véhicules atypiques. La preuve. Le monde des collectionneurs est divers et varié, même si ces derniers sont tous animés de la même passion de posséder et utiliser un véhicule ancien. Beaucoup d'entre eux se retrouvent autour des marques nationales ou étrangères les plus populaires, d'autant que les clubs, et depuis quelques années les constructeurs, en structurent les communautés d'adeptes. Il est dès lors assez facile d'acquérir, utiliser, entretenir, céder, le cas échéant, une Citroën, Renault ou Peugeot ancienne, une Fiat, une Austin, une BMW, une Volvo, ou encore une Ford américaine. Voiture porsche ancienne 2014. Même constat pour les marques plus exclusives telles que Ferrari, Jaguar, Porsche ou AC Cobra, par exemple. Mais certains amateurs sont plus originaux dans leurs choix en optant pour des marques ou modèles à priori moins désirables.
« Ils traversent l'Atlantique par containers avant d'arriver au port du Havre (Seine-Maritime). Ils sont ensuite acheminés dans notre garage à Bréhal par une société de transports avec laquelle on travaille depuis le début. » Vidéos: en ce moment sur Actu Le Combi est indémodable En 2017, le garage avait importé plus de 500 véhicules, dont 80% de Combis. Roadbook d'Anciennes Archives - News d'Anciennes. « C'est dans ce pays qu'ils sont en meilleur état, estime Julien Perrotte, qui est entré dans l'entreprise il y a plus de six ans. Le Combi a toujours autant la cote auprès de tous les clients, des trentenaires comme des personnes plus âgées. C'est un véhicule de loisirs intemporel, qui offre une grande liberté de voyage et tout le confort et les équipements nécessaires (points d'eau et de chauffe), et qui permet de se poser n'importe où. » Après les années 2016 et 2017 marquées par une très forte demande, les sollicitations pour des Combis restent assez importantes. « Nous avons au moins une demande par semaine et 75% des demandes concernent des Combis aménagés.
oleos Par oleos, le 24/01/2022 à 18:51 Bonjour, Je m'intéresse au Porsche ancienne génération, mais n'ayant pas suffisamment de recul, qu'elles différences majeures y'a t'il entre les 911 SC, 3. 2 et 993? Voir 996, mon ami a une 3 litres 2, je vois depuis longtemps sur votre site qu'il n'y a pas de personne qui parle des 993, hors mis une différence de puissance, il y a des modèles a éviter? Voiture porsche ancienne 2. ?, La 996 est elle en refroidissement par air comme les vôtres? C'est juste un post pour avoir des informations objectives de connaisseurs. Bonne fin de journée à vous. Message édité le 24/01/2022 marc-w Par marc-w, le 24/01/2022 à 18:58 SC et 3L2 ancienne avec la ligne originale pas d ABS pas de direction assisté pas trop d électronique 993et 996 c est déja du moderne ABS direction assistée de l électronique du confort et la conduite d une voiture de maintenant oleos Par oleos, le 24/01/2022 à 19:00 D'accord, donc tout ça ce sont des anciennes en refroidissement par air, c'est plus simple mais ça chauffe plus?!
La Fédération Internationale des Véhicules Anciens ou FIVA considère en effet qu'une voiture est dite de collection lorsqu'elle est âgée de 30 et plus et que sa production a cessé. En 2021, ce sont donc vers les modèles produits avant 1991 qu'il faut se tourner. Ces voitures sont encore assez abordables, voire très accessibles, mais elles vont prendre de la valeur dans le futur. Quels sont les critères pour augmenter la cote d'une voiture de collection? Il est essentiel d'estimer la valeur de la voiture de collection dans laquelle investir afin d'être sûr qu'elle aura de la plus-value. Plusieurs critères entrent en compte dans l'estimation de la valeur: La rareté; Le bon état général de la voiture; Une voiture très bien entretenue; Une voiture qui a toutes ses pièces d'origine. Le garage Flat Specialities importe des voitures anciennes mythiques des USA jusqu'à Bréhal | Côté Manche. A lire aussi: Vidéo: découvrez une immense collection de vieux taxis abandonnés Porsche 911: la voiture de collection la plus prisée en 2020 « Pourquoi faire expertiser une voiture de collection? »
INFORMATION DE BASE Version: 8 éléments: 4 Modules doubles Finition: Gris Disponible en: 4, 6 et 8 éléments Upgradable: Non: 2: Oui, grâce à l'inclusion de sorties en fil de plastique ductile Compatibilité: Fonctions Simon K45 Contenu de l'emballage: Boîte de sol et manuel d'installation Remarques: Pour terminer l'installation du produit sur un revêtement de sol, il doit être associé au registre en plastique (réf. G401). Si vous n'installez pas la même finition de plancher, vous pouvez le combiner avec le couvercle à encastrer. réf. 52053204-035 INFORMATION TECHNIQUE Dimensions: 329 x 252 mm Profondeur: 65 mm: 770 kg: 51 à 89. Boite de sol simon - Document PDF. 5 mm (en utilisant un registre pour revêtement de sol ref. G401): Entre 11 et 48 mm: 3. 2 mm: 318 x 240 x 10 mm: 277 x 209 x 5.
G401 Type de fixation: En fixant les griffes au registre de revêtement de sol ou plancher technique (fournie avec la boîte de sol) Sens d'installation: Horizontal et vertical, en fonction de l'installation du registre de sol ou du trou pratiqué dans la dalle de plancher technique: Plastique: Seulement avec outils: 250 x 327 mm: 419 x 384 mm Plage de température lors de l'installation: -5 à 60º C Température maximale pendant les travaux de construction: +90º C Entretien: Nettoyez avec un chiffon doux et sec. N'utilisez pas de mouchoirs en papier et / ou de nettoyants abrasifs contenant du chlore. DONNÉES LOGISTIQUES Disponible en zone d'affichage: Oui Montant de l'emballage: 1 Unité de boîte: MM Haut: 80. 000 Largeur: 280. Boîtes techniques pour sols | Simon. 000 Profond: 356. 000 Volume de la boîte: 0. 784 Comme unité de volume de la boîte: MMQ Poids net de la boîte: 2. 435 Poids brut de la boîte: 0. 000 Poids unitaire de la boîte: KGM Code EAN: 8421053090558 Disponible en boîte multiples: Non Palette disponible: Boîte de sol à faible profondeur de 4 éléments gris pour application au bureau Boîte de sol carrée à faible profondeur pour 8 éléments Simon K45 gris vue de face Boîte de sol carrée à faible profondeur pour 8 éléments avec plaque Simon K45 gris vue de face