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C'est un document d'orientation, de stratégie qui permet à toute l'équipe, en le construisant, en relation généralement avec sa hiérarchie directe, d'évaluer son travail en le comparant à des établissements de même importance, de réfléchir et de revenir aux fondamentaux du métier, de se projeter un peu dans l'avenir en se responsabilisant et de permettre aux élus de statuer en connaissance de cause sur les choix budgétaires. Si les missions des bibliothèques sont communes, chaque projet de service est unique puisque chaque établissement a sa propre histoire et sa propre inscription dans le territoire.
Le contexte Dans le cadre des missions du CLPS-Ho, il nous arrive souvent d'accompagner les services PSE locaux dans leurs actions de terrain auprès des écoles. L'année dernière, en réponse à des demandes provenant de diverses équipes locales, une attention plus particulière a été portée à l'aide à la conception et l'élaboration d'un projet de service. D'autre part, et de manière plus large, nous avons été invités à participer récemment à un programme de formation et de mise en réseau des PSE (et PMS) de la province du Hainaut. Ce programme, mené par l'Observatoire de la Santé en Hainaut, comportait entre autres un atelier portant sur le projet de service. L'ensemble de ces interventions nous ont permis d'avoir des échanges fructueux avec de nombreux acteurs préoccupés par cette nouvelle tâche, et nous ont ainsi amenés à formuler les quelques réflexions qui suivent. L'objectif de ce texte n'est pas de donner un exemple à suivre mais plutôt de proposer quelques pistes pour mettre en oeuvre une démarche globale, un état d'esprit général qui serait ensuite opérationnalisé par un canevas de rédaction du projet.
L'augmentation de la visibilité du PSE par rapport à l'extérieur. Une plus grande connaissance de la situation locale concernant l'offre et la demande en prévention et promotion de la santé, ainsi que les données socio-sanitaires, géographiques, démographiques et socio-économiques de la région. Une amélioration de la qualité des projets en cours dans les écoles. Echelonnement des objectifs dans le temps Il est évident que tout ne peut pas être réalisé tout de suite. Ainsi, les objectifs à long terme représentent les finalités à atteindre par exemple dans trois ans ou plus; ils reflètent les valeurs, les enjeux, les stratégies et l'identité globale du service. Les objectifs à moyen terme (par ex. dans un an) sont les cibles à atteindre et les résultats souhaités: par ex. amélioration des connaissances des élèves et des enseignants à propos d'un problème de santé, évolution des opinions ou des attitudes au sein de l'équipe PSE… Les objectifs à court terme concernent la définition des étapes intermédiaires à franchir (par ex.
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Cela abaisserait considérablement son coût, si cela reste une option, voire encore beaucoup moins cher si par exemple les USA ou les Européens imposerait ensemble (pour une fois) ce système sur toutes les motocyclettes neuves!
Appuyez sur le bouton "CLOSE" pour revenir à la page de pré-inscription Vous pouvez visiter à nouveau la page de préinscription à tout moment de la période de préinscription pour voir la progression de l'étape! La progression des jalons est mise à jour toutes les 12 heures. Moto trial avec selle sur le bied. Informations supplémentaires Lorsque vous cliquez sur un lien ou passez commande, Dealabs est susceptible d'être rémunéré par le marchand mais cela n'affecte en rien les décisions de publication des deals. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à consulter notre FAQ et notre page À propos.
Présenté dans la cadre de la préparation du salon IAA Mobility se tenant entre les 7 et 12 septembre à Munich (Allemagne), ce concept est, selon la marque, principalement destiné à une mobilité urbaine, au mieux périurbaine. Ce n'est pourtant pas un gros jouet, loin de là. La bête, bien que légère, pèse tout de même 120 kg et est ouverte à tout pilote disposant du permis A1 grâce à sa motorisation d'une puissance de 11 kW. Reportage Moto : au coeur de l'école des motards de la Gendarmerie. 100% électrique, cette moto est capable d'atteindre une vitesse de 90 km/h et peut espérer une autonomie avoisinant les 90 km avec une seule charge. Plus en détails, la selle culmine à une haute de 73 cm, les jantes mesurent 15" de diamètre et l'appareil comporte des freins à disque. Il faut également compter une selle en silicone, des feux avant et arrière LED ainsi qu'un écran se concentrant sur la transmission des informations essentielles relatives au véhicule. En revanche, BMW ne donne guère plus d'information sur la batterie que l'autonomie estimée. Engager les néophytes à tenter l'expérience en deux roues Un produit, comparativement, moins puissant et disposant d'une autonomie réduite par rapport au scooter électrique CE-04 dévoilé en juillet dernier par la firme.