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404 Tableau de bord - Cendrier - Allume-cigares - Aérateur Il y a 27 produits. tableau de bord - cendrier - allume-cigares - aérateur pour 404 Résultats 13 - 24 sur 27. Référence: 8229 09 Marque: Peugeot 1949-1960 Cendrier ivoire cendrier de tableau de bord ivoire, peinture givrée Longueur 116mm hors tout 4 108 821 I-> et 4 504 092 I-> 37, 95 € En stock Référence: 8238 05 CE Marque: CE monogramme "Pininfarina" écusson "Pininfarina" 404 Coupé et Cabriolet de tableau de bord 504 Coupé et Cabriolet d'aile avant 24, 99 € Sur commande (+96h) Référence: 8257 03 Marque: Peugeot 1960-1980 Joint joint caoutchouc d'aérateur sous tableau de bord 10, 37 € En stock Résultats 13 - 24 sur 27.
Le TdB a été fait par un collègue sellier. Il en a bavé, et j'ai été obligé de rajouter une baguette fine sur la longueur pour que le skaï reste en place. Depuis maintenant 5 ans ça n'a pas bougé. Pour la petite anecdote, le sellier qui m'a refait tout l'intérieur n'a pas voulu me faire le TdB, me disant que c'était impossible! _________________ Cordialement Thierry dfbert Offline Joined: 15 Jan 2013 Posts: 809 Type de véhicule: C12 de 1980 gris fumée, SOVRA LM3 Localisation: 42- Veauche Posted: Tue 25 Nov 2014, 10:22 Post subject: tableau de bord en cuire sur nos 504 cabriolet /coupé Je suppose que pour refaire le TdB, il a fallu le démonter complètement? Par ailleurs, au risque de me montrer indiscret (nous sommes en France, et on ne parle pas de gros sous... ), ce serait intéressant que ceux qui ont "sauté le pas" nous indiquent le montant de la facture. Cela donne une idée à ceux qui envisagent de programmer des travaux de sellerie. Pour ma part, sur mon coupé, je n'ai fait refaire, en sellerie, que les pare-soleil.
Il a fallut que je bricole une connectique pour remplacer l'ancien compteur par le nouveau puisque les prises ne sont pas les m? mes. Heureusement que les fils sont num? rot? s et que le manuel contient le sch? ma? lectrique. Ca aide beaucoup. Du coup, je peux passer d'un compteur? l'autre facilement si je veux. Ca sera toujours pratique si je remonte l'ancien un jour. Je pense que je vais simplement retirer le rh? ostat et "shunter" les fils. Pour la molette de remise? z? ro, ptet la laisser pendouiller, je m'en sert rarement. Tu as fais quoi toi sur ce point? par RALPH » Sam Nov 18, 2006 3:35 pm Me concernant je n'ai pas fait cette modif, j'aia chet? la voiture avec ce compteur deja pos?.. j'ai celui d'origine avec! Donc la molette de remise? zero est cass? e sur le mien, et le rh? ostat je ne savais m? me pas qu'il y en avait un! J'avoue que l? je te fais bien avancer non? Mais pourquoi tu ne peux pas les utiliser? nettoyage des compteurs par HB21 » Dim Nov 19, 2006 6:04 pm Au fait puisqu'on aborde les 5 cadrans: comment peut-on faire pour nettoyer le verre -partie int?