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Les pilotes VR46 (Bezzechi et Marini, NDLR) se sont montrés très bons, ils n'ont pas fait d'erreur: les dépasser m'a pris du temps, ce qui a réduit mes chances de me battre pour la victoire". "En tout cas, même s'il est peut-être trop tôt pour le dire, je pense pouvoir me battre pour le titre jusqu'au bout: en ce moment, Pecco, Fabio et moi sommes les trois prétendants à la couronne. L'actualité moto des 30 derniers jours. C'est agréable de voir les autres commencer à me regarder différemment, même si cela ne change pas mon approche. Je suis ma voie et vais me battre jusqu'à Valence". Johann Zarco - Ducati Pramac (4ème en qualifs, 4ème en course, 5ème au provisoire): " Je suis très satisfait de ce week-end, notamment de la façon dont j'ai géré la course (il termine à seulement 2, 6 sec du vainqueur et premier pilote indépendant, NDLR). Nous avons travaillé dur et les résultats suivent: mes sensations se sont beaucoup améliorées et, si nous parvenons à maintenir ce niveau, nous pouvons obtenir de bons résultats à Barcelone". "Barcelone est une piste que j'aime.
Les pilotes MotoGP s'expriment sur leur Grand Prix d'Italie, remporté par Francesco Bagnaia devant Fabio Quartararo et Aleix Espargaro. Ce trio Ducati-Yamaha-Aprilia devance Johann Zarco, tandis que Marc Marquez enregistre une prudente 10ème place avant d'à nouveau interrompre sa saison pour se faire opérer à l'épaule. 2x Avant Amortisseurs+Ressorts+Support Haut pour Saab 43899 1.8 I 2004-2015 | eBay. Déclarations. Francesco Bagnaia - Ducati Factory (5ème en qualifs, 1er en course, 4ème au provisoire): "Pour nous, les Italiens, c'est une course très importante, donc cette victoire est définitivement spéciale: j'ai toujours rêvé de gagner au Mugello! C'est une piste difficile, mais nous avons parfaitement travaillé tout le week-end pour obtenir ce résultat". GP d'Italie Course: Bagnaia gère devant ses fans et Quartararo GP d'Italie Qualifs: Di Giannantono mène 5 Ducati devant Quartararo! " J'ai détruit la moto en essais libres 3, mais mon équipe a travaillé dur pour la remettre en état pour la course, donc je dois les remercier! Après le départ, je me suis retrouvé coincé et certains m'ont dépassé.
Je me suis beaucoup amusé: nous avons fait un énorme travail". "Je me suis mis vraiment à la limite. A un moment, je me suis dit qu'il fallait que je me calme un petit peu… Mais j'ai quand même réussi à faire une très bonne course! Sincèrement, je suis vraiment très content. Au final, il me manquait juste du moteur: j'étais un peu plus rapide partout mais dans la ligne droite et à l'accélération, il nous manquait de la puissance. C'est là qu'il (Bagnaia, NDLR) nous reprenait tout". Selle booster avant 2004 toyota. Aleix Espargaro - Aprilia Factory (7ème en qualifs, 3ème en course, 2ème au provisoire): "Je voulais gagner, vraiment! Mais finir sur le podium, c'est bien: désormais, aussi dingue que cela paraisse, c'est presque devenu normal de voir une Aprilia sur le podium à chaque course (le n°41 signe son 4ème podium consécutif, NDLR). Mais c'est toujours difficile contre les Ducati au Mugello, surtout quand on s'élance septième sur la grille". " Dommage que je ne me sois pas mieux qualifié: je savais que ce serait difficile de double en course, et ce fût le cas.