Parure Bollywood Pas Cher
Bonjour à tous. J'ai donc une (deux: pour les pièces) Xantia HDI 109CV de l'an 1000 (avec les deux donc 2000) et 260 000 kms (l'autre 380 000) Gràce a tous vos tutos, j'ai déjà pu changer ma poulie de vilebrequin. Conseil remettre du freinfilet bleu, pour un éventuel redémontage car bonjour le démontage du boulon. Bref, ce n'est pas mon sujet présent! J'ai donc "percé" la durite d'air entre l'échangeur air/air ("intercooler) et le collecteur d'admission. Cette durite fait environ 110 cm avec un diamêtre intérieur de environ 55 mm et de 5 mm d'épaisseur. ESR1611L - Durite d air entre debimetre et collecteur d admission. Mais voilà pas de référence!!! juste marqué dessus " 1300 gates C125 CE " 1ère question: Est-ce que quelqu'un connait la référence, car impossible d'en commander une même chez Monsieur Oscaro. 2ème question: Cette panne a provoquez une perte de puissance et a dégagée une importante fumée noire au pot d'échappement? Est-ce normal? 3ème question: Cette panne est intervenue juste aprés ma casse de poulie de vilebrequin (dumper) soit environ 300 kms aprés!
Y a t'il un lien? Je ne pense pas mais je ne suis pas mécanos non plus alors! Voilà voilà. Merci par avance a tous de votre attention
Pages: [ 1] 2 Page suivante En bas A A A A Sujet: (H)[1. 9 CDTI]Fuite d'air sur collecteur d'admission (Lu 20562 fois) Bonjour, J'ai décelé des fuites d'air au niveau des axes des volets de papillons du collecteur d'admission. Cela engendre une perte de puissance et l'affichage du code défaut "227911" (fuite d'air) quand je bouscule un peu le moteur. Je dois donc, changer mon collecteur mais, en y regardant de plus près, il me semble que je dois d'abord déposer la pompe d'injection et avant cela, la distribution. Y-a-t-il une autre solution??? Si je dois faire ça par mon garagiste, je crains que la facture sera salée. Merci pour votre aide. Cordialement. « Modifié: 07 août 2014 à 10:44:48 par Devilsilver » IP archivée bonjour, effectivement la fuite d'air est causé par les joints spy autour du volet qui doivent etre abimé. Durite admission collecteur air - technique - Fiat - Panda - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. alors, oui il faut enlever la pompe haute pression. mais la distri tu ni touche pas. moi j'ai fait poser des pastilles de sablage chez un rectifieur a la place des volets et c'est repartis pour 200000 kms.
Monté jusqu'en 2010, jusqu'au n° de série SALL... AH 999 999. Votre n° de série ce trouve face à la lettre E de votre Carte grise. * FREELANDER 2 TD4 / SD4 2. 2L * Eclairage réf:022211 Feu Rouge Complet Feu complet rouge. Vendu à l'unité. * Defender 90 / 110 / 130 2. 5L TDi 300 / TD5 et TD4 *