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L'appellation VTi signifie « V ariable valve lift and T iming i njection », ou encore calage continûment variable. Doté d'un bloc et d'une culasse en aluminium, cette motorisation 16 soupapes bénéficie d'arbres à cames d'admission et d'échappement avec un calage variable en continu. Par ailleurs, les soupapes d'admission bénéficient d'une levée variable. Le regroupement de ces 2 dernières caractéristiques améliore le rendement du moteur. Il en découle, en particulier dans les conditions de roulage les plus fréquentes, à charge partielle, une augmentation de la réactivité du véhicule par un couple disponible plus élevé. Moteur 1.6 vti 120 diesel. Depuis leur lancement, fin 2006 pour Grand C4 Picasso et au printemps 2007 pour C4 Picasso, ce sont plus de 350 000 véhicules qui ont déjà été commercialisés. Ces deux produits permettent à la Marque d'occuper le leadership de cette catégorie en France comme en Europe. Déjà dépassé? A la manière des FSI du groupe Volkswagen le VTI est en train de tirer se révérence petit à petit...
6 VTi 120 nous a valu une consommation moyenne de 8, 6 l/100 sur cet essai de 1700 kilomètres. Elle consomme environ 9 à 10 l/100 km en ville, peut descendre autour de 6 litres en conduite très sage sur route, atteint 11, 5 litres sur ma spéciale de rallye national préférée et oscille entre 7, 7 et 8, 7 litres sur autoroute à vitesse légale ou un peu plus vite. On consomme toujours plus que ce qu'indique l'ordinateur de bord (de 0, 2 jusqu'à 0, 7 litres en plus). C'est raisonnable et bien mieux que avec l'ancien 1. 6i 16V dont la consommation moyenne descendait rarement sous à 9 l/100 km (9, 3 l relevés par nos soins). Dommage toutefois qu'elle ne dispose pas de boîte 6 comme la THP 150 pour diminuer encore sa pitance sur parcours autoroutier. Autre regret, le poids supérieur à 1 250 kg (1217 kg annoncé). L'air de rien, c'est 300 kg de plus qu'une Peugeot 305 GTX 1. Moteur VTI : Un moteur essence au rendement optimisé équivalent au FSI. 9 110 ch d'il y a un quart de siècle et du coup le rapport performances/consommations progresse à peine. D'accord, c'est la faute aux équipements de confort et à la sécurité passive, mais si peu de progrès en 25 ans, le constat affligera les partisans de la légèreté.
Aussi nous l'avons mis sur la fosse au cas ou quelque chose se baladerait encore mais rien tout est en ordre mème pas un petit euro. Un peu de siliconne sur les caoutchouc de la direction maintenant la voiture est doouce plus de bruit. Ouff j'en devenais enragé mais je me pose la question sur la mise en service???? Bonne journée goldeneye911 Peugeot Addict 15 Novembre 2011 697 Je crois que sl1de sur ce forum a eu le même soucis que toi pour la petite spatule noir Nicocylone 21 Février 2010 594 8 "Un peu de siliconne sur les caoutchouc de la direction". Que pensez-vous de votre 1.6 vti 120? | Forum Peugeot. Tu pourrais en dire plus? Bonsoir, Pour le siliconne j'ai pris une bombe de wd 40 que j'ai vaporiser sur les silenbloc de la cémaillère il faut savoir que par temps de pluie le bruit disparait aussi j'attend encore un peu pour confirmer que cela marche bien car ce matin en allant au boulot il y a eu encore un petit grincement Aplus 24 Octobre 2012 273 4 Bonjour!! Cette consommation ne m'étonne pas: sur ma 207 SW Outdoor 1, 6 VTI (1200 kg à vide), j'avais en agglomération des consommations de cet ordre: entre 8, 8 et 10, 5 l en ville, 5, 9 l sur nationales (sans s'énerver) et 7, 2 l sur autoroute (à 130km/h).
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Lors de son restylage à la fin de l'été 2008, la C4 a profondément modifié son offre de motorisations essence. Développées en coopération avec BMW Group pour équiper en priorité la Mini de deuxième génération, les deux moteurs 1. 6 litres des versions VTi 120 et THP 150 remplacent respectivement le 1. 6i 16V 110 ch et le 2. 0i 16V 138 ch. Quelques semaines avant le C4 Picasso qui y vient cet automne, c'est le premier modèle de la marque à bénéficier de ces mécaniques, deux ans après la 207 chez Peugeot. La C5 y aura droit également en 2009. Ces deux nouvelles motorisations progressent en performances et en agrément de conduite, avec des consommations et émissions de CO2 en recul sensible. Le VTi 120, 4 cylindres 16 soupapes de 1 598 cm3, se singularise avant tout par son « Variable valve lift and Timing injection », calage continûment variable des arbres à cames d'admission et d'échappement. En prime, côté admission, les soupapes bénéficient d'une levée variable (réglage graduel de leur course maximale, en fonction de l'action sur la pédale d'accélérateur).
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À proximité Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 20 rue du Louvre, 78750 Mareil-Marly depuis 2 ans Obtenir les prix de vente En juin 2022 dans les Yvelines, le nombre d'acheteurs est supérieur de 18% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 86 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident Cette carte ne peut pas s'afficher sur votre navigateur! Pour voir cette carte, n'hésitez pas à télécharger un navigateur plus récent. Chrome et Firefox vous garantiront une expérience optimale sur notre site.
Oh … mais c'est que j'ai encore moins de temps depuis que j'ai arrêté de travailler! Comment cela est il possible? Tsssssss Nous avons donc fêté mon anniversaire, en amoureux, et pour l'occasion nous sommes allés au 20 rue du Louvre dans un restaurant qui a ouvert il n'y a pas très longtemps: La Dame de Pic. Vous en avez sûrement entendu parler, on a vu Anne-Sophie Pic dans de nombreuses émissions. C'est, je crois, la première chef à avoir eu les 3 étoiles au guide Michelin et à avoir été élue « chef de l'année ». Il faut que je vous dise que le dimanche matin nous regardons Paris Première et plus particulièrement Très très bon ( juste après La mode, la mode, la mode que je regarde aussi). J'adore François-Régis Gaudry et je lui piquerais bien son travail. Son passage à la Dame de Pic m'avait donné envie d'y aller. Chose faite donc. On a beaucoup parlé de la salle: toute blanche. Personnellement je n'ai pas été séduite par la décoration, la salle n'est pas toute blanche mais blanche et marron, pas très heureux.
Comme un avant-goût de Valence, je vous invite à découvrir mon univers culinaire et la richesse d'une région reconnue pour sa gastronomie. Inviter le convive à découvrir mon univers et mon imaginaire culinaire, proposer un avant-goût de Valence…telle pourrait être la devise de la Dame de Pic, mon restaurant parisien. J'ai souhaité un lieu à l'ambiance douce et féminine qui permette au convive d'oublier l'agitation de la ville et de se laisser porter quelques instants par ses émotions. Je vous souhaite une jolie promenade aromatique! Un restaurant à la décoration résolument féminine, où prédominent des tons poudrés de rose et de blanc, des matières délicates comme le cuir et le bois, pour une ambiance à la fois feutrée et décontractée. Un restaurant qui sert des recettes venues tout droit de l'un des fleurons de la gastronomie française: la famille Pic. Cet esprit de la famille Pic, fait d'énormément d'hospitalité, de générosité et d'une pointe d'audace, Anne-Sophie Pic vous le fait maintenant partager au Comptoir d'André.