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Et à partir de là plus de soucis…depuis une douzaine de jours, et je détoite et retoite plusieurs fois par jours depuis pour valider la cause. Par contre je n'ai pas essayé de remettre les feux « auto ». J'ai lu sur un forum que deux relais (équivalent origine: Relais BOSCH 0 332 209 159) étaient parfois impliqués dans des soucis de toit, je me demande s'il ne serait pas préférable de les changer (10 euros environ le relais) Dernière question: est-ce que la valise diag peugeot trouverait le conflit ou le défaut? car je ne veux pas payer 90 euros pour rien. En tout cas je prends tous les conseils, merci manu33 Marque et modèle de cabriolet: Peugeot 207 cc de Mai 2010 Messages: 6 Date d'inscription: 14/08/2017 Localisation: Bordeaux Re: conflit capteur de toit 207 cc? manu33 Jeu 7 Sep - 8:05 Un petit up! 307CC:"mécanisme de toit défaillant" - 307 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Avez-vous pu avoir des infos Copain? Je me suis procurer une interface lexia et le soft Peugeot j'espère pouvoir identifier le problème en diagnostic d'ici une quinzaine de jours. En tout cas pour le moment plus aucun doute sur le conflit car aucun soucis depuis que les phares ne sont plus en mode « auto ».
Il y a tres peux d'info sur les 307 et les 308 c'est encore pire! Donne nous ton vin dans ton profile pour voir si il est possible d'avoir plus d'info sur le service box! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le 2l, il faut le faire chanter! bleusoge CCiste nouveau -> pas taper svp:) Inscrit le: 29/03/2019 Messages: 17 Bon, tout le monde est rentré de vacances! Top! Je reprends la séquence de retoitage démarre normalement et le toit reste immobilisé en position calèche, de là plus rien n'est possible hormis le replier en mode manuel ou le déplier manuellement complètement sans verrouillage donc voiture inutilisable. Pas de détoitage auto possible, de toute façon le verrouillage ne s'effectue pas suite à un retoitage manuel, il faut faire un cycle complet et ce n'est pas possible puisque le toit s'arrête à mi course et qu'on ne peut donc pas tester le verrouillage des crochets à l'avant du pavillon. Commande ouverture de toit peugeot 308 cc. Idée de base: le contacteur qui dit "le toit a quitté son coffre" l'équivalent du contacteur d'aile arrière sur la 206, ne fait pas son travail, c'est celui qui est dans le panneau de brisement a coté du vérin coté conducteur.
Alors je me pose aussi la question: il n'y a pas l'option d'essuie-glace « auto » activée à l'origine sur les 207 cc contrairement aux berlines, il parait que l'on peut activer l'option avec la valise, je me demande si justement Peugeot n'a pas rencontré des soucis à la conception et que ces soucis se répercute sur l'allumage des phares auto qui empêche le détoitage dans mon cas. Sinon le comodo des feux qui serait défaillant…? manu33 Marque et modèle de cabriolet: Peugeot 207 cc de Mai 2010 Messages: 6 Date d'inscription: 14/08/2017 Localisation: Bordeaux Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
fleche d argent Staff CClovers IRON MAN Inscrit le: 13/09/2014 Messages: 44066 Age: 53 Re: 308CC!!!! toit en calèche, capteur ok! par fleche d argent Mar 13 Aoû 2019 - 9:50 Il vafalloir nous donner plus d'explications car pour le moment nous savons juste que ton toit essaie des'ouvrir et ca s'arrete! Peux tu etre plus precis sur ce qui est ouvert et la position de la malle et du toit a ce moment la! Sinon ce qui ressort tres souvent en ce moment sur les 307, ce sont les vises de maintient des crochet de verrouillage de toit dans la baie de pare brise qui se desserrent! Ca peu etre une piste! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le 2l, il faut le faire chanter! Capteur toit 308 cc for sale. 14dt55 La Grenouille Nantaise Inscrit le: 25/12/2013 Messages: 28027 Faudrait savoir si le toit commence à sortir et beug! fleche d argent Staff CClovers IRON MAN Inscrit le: 13/09/2014 Messages: 44066 Age: 53 Re: 308CC!!!! toit en calèche, capteur ok! par fleche d argent Mar 13 Aoû 2019 - 10:14 C'est ca plus de detail sur le moment ou ca s'arrette!
j'ai une 307CC de fin 2003, 2L, 138cv essence, 47. 000km, toujours entretenue chez Peugeot; à ce jour GROS PROBLEME!! quand j'ai voulu détoiter le message suivant est apparu à l'ordinateur de bord: "mécanisme de toit défaillant"!... après un diagnostic par PPS chez un agent Peugeot, on m'annonce:" c'est le capteur du bloc pompe hydraulique qui est défaillant, mais le problème chez Peugeot c'est qu'il faut tout changer; coût de la pompe hydraulique 2200€ + pose + recherche de panne 85€! "... Quelque peu cher!!!.. vous eu ce genre de soucis??.. Capteur toit 308 cc 2. je ne compte pas en rester là car je trouve un peu "limite" quand on vous annonce qu'il faut changer l'ensemble alors qu'un capteur ne doit pas couter plus de 200€!.. et qui plus est, ce véhicule n'a que 47. 000km, comme neuf, toujours entretenu et je trouve que cette pièce défectueuse n'est pas une "usure normale" ou "due à un mauvais entretien"!!... Peugeot au niveau régional refuse la prise en charge! (et en plus le responsable relations clientèle Bordeaux Bouscat a été quelque peu "railleur" à mon encontre quand je l'ai eu au téléphone, en me disant que le véhicule avait 5 ans et demi donc je ne pouvais plus rien contre eux et que je n'avais plus qu'à revendre mon véhicule à un ami!
Rien n'y fait, ma Lexia est en carafe, du coup je ne sais pas trop où chercher vu que SEDRE/servicebox et autres n'en disent pas plus. Deuxième indication: les vitres ne sont plus commandées par le bouton d'ouverture... En attendant que la Lexia revienne, si quelqu'un a des idées? Merci Et si les admins veulent ouvrir un forum spécifique toits 307/308... seb69 Staff CClovers Cciste Ardent Inscrit le: 14/02/2016 Messages: 27523 Age: 45 Regarde >> ici << ce qui a été créé il y a quelques mois La sagesse c'est de rester libre envers soi - même. Boitier de gestion electronique de toit ouvrant pour peugeot 308 CC. Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres. D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite... Valise diag PP2000 pour aider 14dt55 La Grenouille Nantaise Inscrit le: 25/12/2013 Messages: 28027 Salut j'ai eu un problème de toit sur ma 307cc phase 1 le toit s'arrêtait en milieu de manœuvre après beaucoup de recherches au niveau des capteurs c'était un problème de faisceau deux files coupé côté gauche regarde si ton deuxième plafoniers fonctionne car le mien n'éclairait plus et suite à la réparation il fonctionne à nouveau plutôt curieux.
- Peugeot, Citroën () - - 308 CC toit ouvrant fractal007 09/09/2019 18h10 Toit 308 CC Bonjour je cherche la procédure pour ouverture de toit escamotable on manuel sur la 308 cc phase 2, le toit et bloquer fermer et impossible de louvrir, apres le passage a la valise le code defaut afficher et le, CONTACTEUR VEROUILLAGE DROIT, qlq pourait m'aider pour ouvrire le cofre et verifier ce apteur merci Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Version française #23 par l'association vBulletin francophone Tlemcen-electronic © All right reserved
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Même si cela peut paraitre nouveau, et que vous avez que de simples notions de mécanique, le montage du kit est très simples, et vous apprendrez facilement. Le mode d'emploi du kit vtt électrique LIFT MTB téléchargeable ci-dessous, vous permettra d'être 100% autonome sur le montage et démontage, plutôt que d'être dépendant d'une tiers personne ou d'un magasin qui va facturer cette prestation. Vtt electrique moteur pedalier espace. Si vous avez besoin d'informations, après l'achat nous sommes à votre disposition pour vous conseiller sur le montage que ce soit par e-mail ou par téléphone. Temps d'installation du kit électrique pour VTT LIFT-MTB: Une fois expérimenté, 10 minutes suffiront à transformer son vélo en vélo électrique. -Temps du premier montage pour un utilisateur expérimenté en mécanique entre 45 min et 1h30. -Temps du premier montage pour un utilisateur moyen entre 1h 30 et 2 h. -Temps du premier montage pour utilisateur novice entre 2 et 2h 30.