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Ce week-end, à l'occasion de la 43e édition du Rallye de la Plaine, les moteurs des voitures vont vrombir fort, très fort. Et pour cause, l'année dernière, la course qui avait vu Nicolas Ciamin triompher en 2019, n'avait pas pu avoir lieu à cause de la crise sanitaire. « On s'attendait à plus de concurrents, on en a pratiquement dix ou quinze de moins que d'habitude. Beaucoup de pilotes n'ont pas repris de licence car ils ne savaient pas s'ils allaient pouvoir reprendre », explique néanmoins Philippe Cattant, président de l'ASA Mirecourt, organisatrice du Rallye de la Plaine. Malgré tout, 86 équipages sont attendus sans compter les véhicules historiques pour cette course, qui comptera dix épreuves spéciales au lieu de douze. En effet, les deux épreuves spéciales qui devaient avoir lieu dans le centre-ville de Mirecourt ont été annulées en raison du Covid-19 afin d'éviter un cluster. « On essaie de faire au mieux avec les conditions actuelles et le Covid », soupire Philippe Cattant. Parmi les favoris de cette course, on peut citer, entre autres, le Meusien Christophe Wilt (Volkswagen Polo Gti), le Velainois Thierry Chkondali (Alpine A110), le Mirecurtien Thomas Anacleto (Ford Fiesta R5), le Vosgien Cyrille Traglia (Citroën DS3 5), le Franc-Comtois Ludovic Godard (Citroën C3 R5), le Luxembourgeois Steve Fernandes (Skoda Fiesta R5) et le licencié de l'ASA Mirecourt Alain Vauthier.

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Pour cette 43e édition du rallye de la Plaine, le plateau sera principalement composé de 86 concurrents en moderne, soit un nombre dans la moyenne des inscriptions sur cette épreuve. Cette édition devrait couronner un vainqueur inédit avec deux favoris évidents, Christophe Wilt, bien en forme actuellement avec sa VW, et Ludovic Godard, toujours rapide malgré des changements de voitures permanents. Au volant d'une Citroën C3 Rally2 qu'il va découvrir, il pourrait être redoutable. Pour sa première au volant de la Ford Fiesta Rally2 de son team, Thomas Anacleto devrait viser le podium. Dans le groupe GT, une belle bagarre se profile entre quatre Porsche. Dans le groupe A, Alain Vauthier sera le logique favori au volant de sa Fiesta WRC. Dans le groupe F2000, la classe F214 sera particulièrement à suivre avec notamment Michaël Mees au départ. Dans le groupe N enfin, Manuel Machado sera probablement l'homme à battre.

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44e Rallye national de la Plaine des Vosges & VHC, organisé les 30 et 31 juillet 2022 par l'ASA Mirecourt, ligue Grand Est. Rallye de la Plaine 2021 HORAIRES | CARTES | RÈGLEMENT | ENGAGEMENT ENGAGÉS CLASSEMENT VIDÉOS Rallye de la Plaine 2019 PROGRAMME 15/07: Clôture des engagements – 20/07 21/07 26/07 27/07: Reconnaissances S 27/07 07:00-11:15: Vérifications (Halles, Rue Frairain à Mirecourt) S 27/07 13:00: Départ du rallye (Place Général de Gaulle à Mirecourt) D 28/07 15:55: Arrivée du rallye (Place Jules Ferry à Mirecourt) D 28/07: Remise des prix sur le podium d'arrivée (Place Jules Ferry à Mirecourt) Parcours: 439. 38 km, dont 14 épreuves spéciales d'une longueur totale de 138. 1 km Rallye de la Plaine 2018 Rallye de la Plaine 2017 Rallye de la Plaine 2016 VIDÉOS

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#19 Posté dimanche 08 août 2021 à 15:37 C'est une règle générale en rallye. #20 Posté dimanche 08 août 2021 à 18:02 Ouais j'étais resté sur ça, mais je n'étais pas sur que la réglementation n'ai pas évolué Modifié par Benito, dimanche 08 août 2021 à 18:02.

Avec sa Toyota Yaris hybride, technologie arrivée cette année en Mondial, Ogier (38 ans) avait fini 2e au Monte-Carlo, la faute à une crevaison le dernier jour. Pour sa revanche dans ce duel d'un autre âge, c'est donc le Portugal qui offrira la deuxième scène ouverte. « Je ne suis pas là que pour en profiter et obtenir de bons résultats pour moi, mais aussi pour contribuer à un nouveau titre de constructeur » pour la marque japonaise, a-t-il toutefois affirmé. Phénomène Rovanperä Leur duel éclipserait presque totalement les autres pilotes. Presque totalement car un d'entre eux s'extrait du lot: le phénomène finlandais Kalle Rovanperä. Avec 76 points en trois manches, Rovanperä compte 29 points d'avance sur le Belge Thierry Neuville (Hyundai) et 46 sur l'Irlandais Craig Breen (M-Sport Ford). Devenu à 20 ans en 2021 le plus jeune vainqueur d'une manche du championnat du monde, il est en voie de confirmer la promesse qu'il suscite depuis ses précédentes références - plus jeune à marquer des points (2017), à monter sur un podium et à être leader du championnat (2020).

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Wed, 31 Jul 2024 09:49:38 +0000