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Pour préciser ma pensée, il sort de cette installation un son très "phono", très chaleureux, un peu physiologique mais très flatteur. Les installations "modernes" privilégient plutôt la netteté et le brillant des timbres, voire même trop souvent l'acidité...... là l'installation n'est ni la plus performante en aigus, ni la plus performante dans le grave, ni la plus dynamique, mais l'ensemble est très très cohérent, avec un bas-medium assez rare à ce niveau en auto, les haut-parleurs sont peu localisables, la transition haut parleur de porte/tweeter se fait sans qu'on puisse véritblement les distinguer. Les haut-parleurs arrière ne viennent pas détruire la scène sonore, mais, chose finalement assez rare dans une auto, contribuent presque à la construire, le retour est très discret et jamais ils ne prédominent c'est vraiment très bien ficelé. C'est un son plein de charme, un peu comme un vieux vinyl que tu écouterais le soir peinard chez toi. Renault 25, la voiture présidentielle. Par contre si on change la chaine et qu'on garde les HPs, ça ne marche plus (on se met à localiser les HPs, le son devient acide, etc. ).

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A moins de trouver un R25 GTS dans un état exceptionnel ne vous attendez pas à avenir florissant en youngtimer pour le moment. Moteur renault 25 gtx plus. Elle est toutefois une voiture très intéressante pour rouler au quotidien en ancienne. Préférez bien cette version GTS plutôt qu'un TS plus dépouillée et avec une boîte plus longue. Les belles phases 1 commencent toutefois à se raréfier petit à petit, bon nombre d'entre elles ayant été usée jusque la corde. Les Renault 25 à partir de juin 1988 sont en phase 2 avec une meilleure qualité de finition.

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Un vrai gâchis!!! URGENT recherche 1 enjoliveur de marque SAPHIR réf: 7700784599 pour RENAULT 25 TX Renault 25 TX de 1987 (voiture de mon père) actuellement 150000 km Couleur: LICHEN 932 Voiture acheté neuve en 1987, véhicule en dépot vente à l'époque pas le choix de la couleur ni de l'équipement (équipement bas de gamme = pas de problèmes). Le principal atout de cette R 25 TX est d'être équipée d'un moteur à injection électronique (consommation trés raisonnable). 1995 cm 3 - 120 ch DIN. 0 à 100 km/h en 10. Moteur renault 25 gtx 650. 7 secondes. 195 km/h.. Renault 25 V6 injection du 19/07/1989 Miniature de R 25

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