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Comment faire pour installer une turbine d'un moteur hors-bord de la Force Hors-Bord de l'eau utilisent des moteurs qui vient à travers la prise d'eau pour maintenir le moteur au frais quand il est en marche. L'eau est amenée dans le moteur par l'utilisation d'une turbine qui aspire de l'eau dans l'orifice d'admission d'eau sur la section médiane de l'extérieur. La turbine peut être remplacé si le moteur ne tourne pas correctement. Vous pouvez installer une turbine d'un moteur hors-bord de la force en accédant d'abord le carter de pompe à turbine. Choses que vous devez Clé à douille Clé maillet en caoutchouc tournevis Roue Grease Gun Afficher plus Instructions Retrait du carter de pompe Photos 1 Retirer les vis qui fixent l'unité d'entraînement inférieure à l'abdomen de l'extérieur à l'aide d'une clé à douille. Comment changer une turbine sur hors bord de l’ormr. Selon le modèle du moteur, il peut y avoir quatre ou cinq boulons que vous devrez enlever. 2 Tapez sur l'unité d'entraînement inférieure à desserrer avec un maillet en caoutchouc.
Ils peuvent regarder exactement la même, mais avec le temps il ya des différences minute qui permettent à la pompe pour être fixé correctement. Étape 3: Retirer la pompe Vous aurez besoin d'utiliser un peu de force pour obtenir la pompe du moteur. Tirez dessus jusqu'à ce qu'il se desserre. Il ya peut-être un peu de corrosion ou accumulation d'eau autour de cette zone. Utilisez la possibilité d'utiliser un calcium, de chaux et dérouillant pour nettoyer la zone. Une petite brosse à poils doux sera également vous aider à obtenir le stuff têtu off. Étape 4: localiser, éliminer et remplacer Maintenant, vous avez besoin de localiser la roue. Il est un petit peu dispositif à hélice semblable. Si vous n'êtes pas sûr de ce que vous cherchez, comparez les parties à la pièce de rechange que vous avez acheté. Dans de nombreux cas, vous serez en mesure de simplement nettoyer la roue. Dépose d'embase et changement turbine sur SUZUKI DF 50 - Discount Marine. Il peut ne pas avoir besoin de remplacer. Utilisez la même nettoyant pour voir si vous pouvez obtenir l'accumulation off.
Démontez le corps de pompe tenu par quatre ou cinq boulons, voire plus. Retirez la turbine en caoutchouc, qui devrait sortir assez facilement. Vérifiez que le corps de pompe n'est pas fissuré à l'extérieur ou à l'intérieur, sinon il faudra le remplacer. Retirez la plaque métallique sur laquelle s'appuie la pompe, et aussi le joint torique autour de l'axe d'entraînement de la pompe. N'inversez pas les durites Mettez en place le nouveau joint torique et appliquez de la graisse autour du joint. Placez ensuite la nouvelle plaque métallique. Graissez l'intérieur du corps de pompe pour que la nouvelle turbine entre facilement. Insérez la turbine dans le corps en la vissant, ce sera plus facile. Remettez la pompe sur son axe d'entraînement, en alignant bien sur le repère tracé au début. Resserrez progressivement les boulons, en croix. Enfin, reconnectez les durites (sans se tromper! ) et resserrez les colliers Serflex. Mission accomplie! 1: boulon. 2: corps de pompe. Comment changer une turbine sur hors bord de l’iss. 3: turbine. 4: plaque métallique.
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Auparavant, le mécanicien prend garde à retirer le coupe-circuit, mais également à prendre une photo de l'angle d'inclinaison de la dérive anticouple (si cette dernière doit être ôtée, puis remontée de manière identique). Un coup de maillet pour la faire descendre Même déboulonnée, l'embase est parfois récalcitrante à descendre, il faut alors tapoter pour la faire descendre, avec un maillet ou un morceau en bois pour éviter les traces de choc sur la peinture. L'embase déposée, il est possible de graisser les parties qui doivent l'être, comme les guides ou l'arbre de transmission. La plupart des mécaniciens procèdent à cette opération de démontage au point mort, d'autres préfèrent engager la marche avant pour le remontage, afin de bloquer plus facilement l'arbre dans la tête motrice. La dépose de l'embase est l'occasion d'effectuer des travaux d'hivernage et d'entretien sur le moteur. Comment Changer la Turbine de l'Eau en Bateau à Moteur 15HP. Dans tous les cas, il est souvent nécessaire de faire tourner le volant moteur pour aligner les cannelures.
aide de la clé, avec les boulons ou écrous. 10 Réinstaller l'unité d'entraînement inférieure à la hors-bord pour terminer le projet. Articles connexes automobiles
Étape 4 À l'aide d'une clé, retirez les boulons ou les écrous qui fixent le carter de la pompe à roue à l'unité d'entraînement inférieure. Retirez le carter de la pompe à roue de l'arbre d'entraînement. Si le boîtier semble coincé, utilisez un tournevis pour le desserrer doucement. Installation de la turbine Étape 1 - Retirez l'ancienne turbine du boîtier de la pompe si il n'est pas déjà tombé. Étape 2 Appliquez de la graisse sur la clé de la turbine afin qu'elle ne tombe pas hors de l'arbre de transmission. La clé de la roue est une broche ou une petite pièce de métal située à la base de l'arbre d'entraînement. Étape 3 Lubrifiez la roue et l'intérieur du corps de la pompe, puis faites glisser la roue vers le bas. l'arbre d'entraînement. Étape 4 Faites glisser le carter de pompe à turbine vers le bas de l'arbre d'entraînement et fixez-le. en utilisant la clé, avec les boulons ou les écrous. Comment changer une turbine sur hors bord les. Réinstallez l'unité d'entraînement inférieure sur le moteur pour terminer le projet. Conseils pour couper le moteur hors bord si le bateau est à flot remorque hors de l'eau.
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