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7500g DESCRIPTION Kit Révision SUZUKI DF90, DF100 et DF115 (2001 a 2009) Veuillez nous communiquer votre numéro de série moteur car le kit pompe eau et le filtre carburant sont spécifiques selon les années. Composition du kit: 1 anode bloc pour embase 1 anode barreau pour étrier 4 bougies BKR6E 1 kit pompe eau (turbine + joints + plaque d'usure) sans corps de pompe 1 filtre essence 1 filtre huile 1 joint de vis de vidange moteur 2 joints de vis de vidange embase 4+1 litres d'huile moteur QUICKSILVER 10W30 1 litre d'huile d'embase QUICKSILVER PERFORMANCE avec pompe de remplissage Les anodes rondelles, la dérive, et le thermostat ne sont pas comprises dans ce kit
Pompe pour vidange d'huile d'embase Pour tous moteurs hors-bord de Mercury Mariner, Johnson, Evinrude, Suzuki, Honda. Pour Sterndrives OMC, Cobra, Volvo Penta, sterndrives SX; Tous moteurs avec un filetage de 3/8" Livré avec adaptateur M8 spécial pour moteur Yamaha et autres moteurs Japonais Pour bidon de 1 litre et 946 ml POM0041 TTC Référence POM 0041 En stock 8 Produits POM0041
Villeneuve-Marine Situe en bordure d'un axe routier à VILLENEUVE SUR LOT sur la D911 entre bordeaux et toulouse avec son parc cloture de 13000 M² et son acces direct a la riviere, ses deux batiments, atelier de réparation 130 M² et magasin de vente, VILLENEUVE MARINE répondra a vos y trouverezLes plus grandes marques (accastillage, electronique, matériel de ski, pieces mecaniques toutes marques, moteurs neufs et occasions, remorques, Accueil chaleureux et Conseils de mecaniciens qualifies et une prestation de qualite (hivernage moteur, reparation, gardiennage, reparation de coque... )
Consommation de carburant réduite et moindres coûts. ADMISSION D'AIR DIRECTE Concevoir un flux d'air direct entre l'orifice d'admission et le cylindre élimine toute hausse de la température d'admission et améliore l'efficacité de combustion. Offre une puissance accrue malgré une faible cylindrée, et une efficacité de combustion améliorée. Vidanger l'embase et changer un thermostat moteur hors bord. CALAGE DE DISTRIBUTION VARIABLE (VVT) Le calage de distribution variable est utilisé pour contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes côté admission en fonction des conditions d'utilisation du moteur. Offre un couple exceptionnel et régulier ainsi qu'une accélération impressionnante, sur toute la plage de régimes. SYSTÈME D'ADMISSION À ÉTAGES MULTIPLES Le système se compose de conduits d'admission longs et courts intervenant respectivement à faible régime et à haut régime pour apporter le juste volume d'air au moteur. Puissance accrue à haut régime avec un volume d'air admis supérieur. Efficacité de combustion accrue et couple SYSTÈME DE RÉDUCTION À 2 ÉTAGES Ce système qui intègre une tête motrice décalée présente un premier étage de réduction entre le vilebrequin et l'arbre de transmission et un second étage de réduction à l'intérieur du carter d'embase.
En principe il doit tre parfait car le volume donn par le manuel tient compte de l'absorption par le filtre, sinon ajuster en rajoutant un peu d'huile. Il ne vous reste plus qu'à essuyer soigneusement les coulures d'huile et à refermer le capot, votre vidange est terminée. Acheter des accessoires pour moteurs hors bord
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