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La course au leadership, sur un marché en pleine croissance, est engagée. Alors que les retards d'approvisionnement post-Covid et la guerre en Ukraine génèrent des tensions sur l'offre et la demande, le groupe coréen veut tirer son épingle du jeu. Le numéro un mondial des smartphones entend aussi se diversifier vers "la biopharmacie", tout en créant 80. 000 emplois d'ici quatre ans. (Crédits: Kim Hong-Ji) La crise d'approvisionnement sur les semi-conducteurs et autres composants électroniques n'est pas une mauvaise nouvelle pour tout le monde. Après avoir annoncé un premier investissement - déjà pharaonique - de 175 milliards d'euros l'été dernier sur deux ans, Samsung a opté pour une rallonge, et non des moindres. Content de t avoir revue un. Le géant coréen a dévoilé mardi un plan d'investissements de 356 milliards de dollars sur les cinq prochaines années. Objectif: accroître ses parts de marché sur son secteur historique, mais pas uniquement. Le numéro un mondial des mémoires et des téléphones portables cherche aussi à se diversifier vers les biotechnologies, via ses filiales Samsung Biologics et Samsung Bioepisit.
Les journalistes et les passants défilent devant le Bataclan — Photo Charlotte Rotman pour Les Jours. Je vais aux Jours, derrière Stalingrad. Je remonte le boulevard Richard-Lenoir, puis le canal Saint-Martin. Sur mon chemin en vélo, je passe devant la Bonne bière, le café attaqué au croisement de la rue de la Fontaine-au-Roi et de la rue du Faubourg-du-Temple, où cinq personnes ont péri.
Et si c'était la Fisker PEAR qui populariserait la voiture électrique? C'est en tout cas la question que l'on peut se poser avec l'annonce d'un prix d'entrée de gamme à moins de 30 000 $. Oui, 30 000 $ pour ce que les Américains nomment une berline compacte, c'est-à-dire, une voiture semblable à une Tesla Model 3 ou à une Mercedes Classe C. De plus, Henrik Fisker annonce fièrement que « Fisker PEAR sera une voiture électrique révolutionnaire qui n'entrera dans aucun segment existant. Le design extérieur sera doté d'une nouvelle technologie d'éclairage et d'un pare-brise avant enveloppant inspiré de la verrière d'un planeur, améliorant la vision frontale ». Ce que l'on peut désormais comprendre avec ce nouveau dessin mis à notre disposition. Autre information importante que nous dévoile le trublion, c'est que Fisker PEAR sera assemblée aux États-Unis, dans l'Ohio, par Foxconn. Content de t avoir revue la. Si ce nom ne vous dit rien, sachez que c'est cette firme qui construit l'iPhone. Cependant, il faudra attendre 2024, car la marque se concentre sur la fabrication et la commercialisation de son intrigant Fisker Ocean.