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S'il y a un trou à la reprise tu resserre un peu la vis et si la reprise est lente tu desserre. Probleme de demarrage tronconneuse de. Tu reviens un peu sur la vis H car cela a pu bouger avec le réglage de la L. Viens enfin le ralenti (la grosse vis en dessous des deux autres) à régler au ralenti. Certains règle le ralenti avec la vis L mais je ne pense pas que ce soit une bonne méthode (j'ai fais énormément de modélisme il y a quelques années avec des moteurs solo ou zénoah). Par contre il est fort possible que ta vis de ralenti n'ai besoin d'aucun réglage.
c'est surement un moteur qui a été bricolé (mais mal) il y a plein de pâte à joint sur le plan. si vous voulez le retaper, nettoyez- les tous avec un outil en plastique dur pour ne pas tout griffer. Concernant les sites, il y en a des tartines: un exemple parmi tant d'autres mais avant de commander des pièces, regardez la marque et comparez bien les. Démontrer c'est facile, remonter ce n'est pas la même chanson! N'hésitez pas à faire des photos, de bien repérer les pièces et leurs vis, fixations, points d'attache..... Regardez sur le net, il doit y avoir de bonnes vidéos pour vous renseigner. Le Forum de la Motoculture > Impossible de démarrer ma tondeuse Stihl RM 248.1 T de 2021. bon démontage sans précipitations et rangez bien vos pièces dans des bacs séparés. salutations le 08/07/2021 à 21h01 Piston démonté. On voit mieux les dégâts et pourquoi elle ne pète plus (bien que j'ai réussi avant démontage à produire une petite explosion). Les segments étaient coincés par les deux grosses rayures. Ils sont cependant en relativement bon état une fois retiré. Comment ces deux rayures ont-elles pu se produire?
Piston légèrement désaxé, manque d'huile, débris entré dans le cylindre? le 09/07/2021 à 10h12 Bonjour au vu de la photo du piston, on peut dire que l'ensemble c'est poubelle, car le cylindre ne doit pas être mieux! Qui a t'il eu? un carburant mal adapté, un manque d'huile, de la crasse qui serait entée, plein de causes possibles..... Dans le bas moteur, vous n'avez rien retrouvé de bizarre? les segments vous semblent encore bons, mais ils sont rincés. Mettez les chacun leur tour dans le cylindre est regardez l'écartement qu'il y a entre les deux extrémités. salutations le 10/07/2021 à 09h52 Bonjour, Rien de bizarre dans le bas du moteur, étonnamment propre (hormis un peu d'huile), pas de débris. Probleme de demarrage tronconneuse et. Le cylindre est un peu rayé à l'intérieur sur sa partie haute mais moins que le piston. Je me tâte un peu pour tout réparer ou non... cela me ferait plaisir de réparer la machine en remplaçant ces composants mais il y aura toujours le risque d'un autre problème non détecté, d'un mauvais remontage (bien que j'ai moins de craintes là-dessus, celui-ci étant relativement simple).