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Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe du décalaminage car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarif et devis pour les Problèmes de Catalyseur/Pot Catalytique Peugeot 206 1. 6 15V Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition. Votre voiture commence à émettre de la fumée opaque, des pertes de puissance sont ressenties. Vous souhaitez faire expertiser votre véhicule Peugeot 206 1. 6 15V ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition. Catalyseur 206 1.6 essence serum. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
Qu'est-ce que le pot catalytique Peugeot 206 1. 6 15V? Définition du pot Catalytique. Le pot catalytique est un élément qui compose la ligne d'échappement. Il a pour but de réduire la pollution du véhicule en filtrant les gaz d'échappement. Sa particularité réside dans le fait qu'il utilise une réaction chimique appelée catalyse pour dépolluer les gaz en sortie d'échappement. Comme il fonctionne plus efficacement à haute température, il est généralement placé tout de suite après le collecteur d'échappement. Catalyseur 206 1.6 essence plus. Sur des véhicules pourvus de filtre à particules, il peut être utilisé ou non. Dans le cas où le véhicule en est toujours doté, le catalyseur est normalement placé avant le filtre à particule. Ce dispositif est utilisé aussi bien sur les véhicules Peugeot 206 1. 6 15V essence que diesel. Comment fonctionne le catalyseur Peugeot 206 1. 6 15V? Le fonctionnement du catalyseur. Lorsque les gaz d'échappement sortent des cylindres, ils circulent dans le collecteur qui va les transférer dans le pot catalytique.
Le fonctionnement du pot catalytique Tout savoir sur comment fonctionne du pot catalytique Le pot catalytique utilise une réaction chimique appelée catalyse pour dépolluer les gaz d'échappement. Cette réaction chimique est efficace quand la température est élevée. C'est la raison pour laquelle, le pot catalytique est placé, généralement, tout de suite après le collecteur. En effet, le phénomène de catalyse commence aux environs des 400°C. CATALYSEUR Peugeot 206 1.6. Il va agir sur le monoxyde de carbone, l'oxyde d'azote et autres éléments nocifs en les transformant en éléments moins nocifs. On peut trouver 2 types de catalyseurs à savoir le catalyseur à trois voies utilisé sur les véhicules Peugeot 206 1. 6 15V à essence et le catalyseur à deux voies sur les véhicules diesel. La capacité dépolluante du catalyseur peut atteindre les 90%. Les limites du catalyseur Les facteurs qui détériorent le catalyseur Le pot catalytique est composé d'un filtre en céramique appelé « nid d'abeille » qui va récupérer les gaz d'échappement.
(Ces données sont issues des 10 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. 6+90") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /10 1 /10 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 2 /10 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 3 /10 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis 206 1. 6 90 ch Essence: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts 206 signalés par les internautes via les 10 avis postés: Parmi les essais de la Peugeot 206 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Voyant tableau de bord : Peugeot 206 1.6 16V 110 ch Essence - Problème résolu système antipollution Défaillant,voyant tableau de bord. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 206. Comportement routier: 1 aime Consistance direction: 1 n'aime pas Freinage: 1 n'aime pas Agrément: 1 aime Poids: 1 aime Confort global: 4 aiment Insonorisation et bruit perçu: 2 n'aiment pas Bruit roulement/pneu: 1 n'aime pas Bruits parasites: 2 aiment 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques: 1 n'aime pas Qualité son/autoradio: 1 aime Rétrovision: 1 n'aime pas Puissance moteur et relances: 2 aiment Consommation: 3 aiment 2 n'aiment pas Style: 1 aime Equipement: 2 n'aiment pas Poids: 1 aime Eclairage: 1 n'aime pas Fiabilité: 6 aiment Entretien (coût): 2 aiment Prix pièces détach.