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Pensé pour le Dakar, l'Audi RS Q e-Tron c'est un monstre à propulsion électrique à bord duquel Stéphane Peterhansel nous a emmené sans ménagement. Monter à bord d'une bête de course destinée à gagner le Dakar, c'est un moment rare. Quand on a la chance de jouer le rôle de copilote avec Stéphane Peterhansel au volant, c'est presque fou! La firme allemande Audi nous a ainsi conviés sur un circuit d'entraînement off-road, en Sardaigne, pour découvrir sa nouvelle arme en rallye-raid, le RS Q e-Tron. Cours de copilote rallye 3. Un monstre limité à 400 ch, à propulsion hybride, d'à peine 2 tonnes, et dont les accélérations fulgurantes n'ont pas vraiment d'égal en thermique. Pour preuve, le 0 à 100 km/h est avalé en environ 4, 5 s sur sol meuble! Dès notre arrivée le ton est donné. Le staff Audi a installé un petit bivouac, en configuration course, avec semi-remorque, et barnum sous lequel le RS Q e-tron attend patiemment. Ce dernier, feux allumés, est branché à une multitude d'ordinateurs sur lesquels s'affairent les ingénieurs.
On est clairement loin du Dakar d'antan. C'est ce que nous confirme l'équipage, impatient de prendre le départ aux côtés des deux autres véhicules jumeaux alignés par Audi Sport cette année, avec des des pilotes tout aussi célèbres comme Carlos Sainz ou Mattias Ekström. Une chose est sûre, la discipline a évolué, les difficultés aussi. Stages,cours Bressoux - Quefaire.be - Stages de bijouterie - Eté - Créations libres - Voile, Kayak et Paddle. On pense à tort que le Dakar est plus facile qu'au temps des pionniers africains, il est tout simplement différent mais tout aussi exigeant. LIRE AUSSI SUR Dakar 2022: les plus belles photos Dakar 2022: Al-Attiyah à nouveau sacrés
Nous y reviendrons plus en détail, dans un essai dédié en compagnie de sa descendante: la M240i Coupé. Après cette épreuve plaisir mais créditée du dernier temps (logique! ), l'ultime spéciale sur route devait être parfaite. Nous la préparons minutieusement. Nous la débutons précisément. L'auto fonctionne mieux que jamais. Les notes de Géraldine arrivent aux bons repères. 9, 99 km après le départ, nous franchissons la cellule d'arrivée avec le sentiment de n'avoir pu faire beaucoup mieux. Notre meilleur temps provisoire de la catégorie fut finalement délogé d'une petite seconde par le vainqueur du classement général… ce qui n'a rien entamé de notre sourire béat sur la liaison vers notre destination finale. Namur: les sages-femmes formés à détecter les violences intrafamiliales - L'Avenir. Au terme d'un rallye éprouvant et émaillé de frustrants pépins mécaniques, une seule question demeurait sous l'arche d'arrivée d'Andorre: quand est-ce qu'on repart? Résultats Tour Auto 2022 Podium final Régularité (VHC) 1/ Jean-Jacques Martens et Aswin Pyck sur Volvo PV 444 2/ Gérald d'Incau et Nicolas Pagano sur Jaguar E-Type 3.
WRC GENERATIONS: L E JEU DE RALLYE LE PLUS ABOUTI ARRIVE EN OCTOBRE! Lesquin, le 18 mai 202 2 - NACON et le studio KT Racing sont heureux d'annoncer leur nouveau jeu de rallye WRC Generations, jeu vidéo officiel du FIA World Rally Championship, attendu pour l'automne 2022 sur PlayStation®4, PlayStation®5, Xbox One, Xbox Series X|S, Nintendo Switch et Steam PC. Michelin - Pneus MICHELIN Motorsport Connect : ils murmurent aux oreilles des équipages. Fruit de 7 années de travail aux côtés de pilotes de légende, qui ont déjà fait de WRC 10 et de WRC 9 les références du genre, cet ultime opus offre une simulation de rallye automobile authentique et complète, en proposant aux joueurs de conduire des monstres de puissance à travers les rallyes les plus célèbres de l'histoire! Découvrez la vidéo d'annonce de WRC Generations [ link] Un niveau de réalisme inégalé Le championnat du monde des rallyes au plus proche de la réalité! Saluée par la critique et les professionnels, la simulation proposée par WRC se renforce encore cette année avec de nombreuses améliorations et optimisations demandées par la communauté.