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La Vague: les origines du totalitarisme La Vague raconte la mise en place par un professeur d'un jeu de rôle soumettant progressivement la classe aux impératifs d'un régime dictatorial. L'expérience va prendre rapidement une tournure inquiétante. Présenter la genèse d'une société totalitaire non comme une question historique mais comme une question d'actualité: c'est l'idée du héros de La Vague de Dennis Gansel pour contrer le désintérêt d'adolescents se pensant déjà très informés sur l'histoire du nazisme et, par là même (postulat qui mérite d'ailleurs discussion), à l'abri de toute tentation totalitaire. Le film raconte la mise en place par un professeur d'un jeu de rôle soumettant progressivement la classe aux impératifs d'un régime dictatorial. L'expérience (on pense très fort au film d'Olivier Hirschbiegel) va prendre rapidement une tournure inquiétante, les élèves dérivant petit à petit de leur condition libre vers un conformisme de plus en plus exclusif et agressif – et ainsi vers une société totalitaire.

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En son temps, Hokusai apparait comme un excentrique mais aussi un bourreau du travail. On lui attribue plusieurs milliers d'estampes, mais aussi des illustrations de livres et des poèmes. L'exposition au Grand Palais expose des chefs-d'oeuvres internationalement connus comme la Vague, mais donne aussi l'occasion de découvrir combien l'artiste n'a cessé de se renouvelé tout au long de sa carrière. A lire aussi Que faire pendant les vacances de printemps 2020? Article - 6 avril 2020 Et si vous emmeniez vos enfants à Pompéi pendant les vacances... oui mais sans bouger de chez vous! Découvrez notre programme en ligne pour occuper les enfants pendant les vacances de printemps! Dossier pédagogique: Un Grand Palais pour les arts ménagers - 25 février 2020 Il y a 60 ans, le 25 février 1960, était inauguré le dernier Salon des Arts Ménagers au Grand Palais. Le monument connaîtra bien d'autres célèbres rendez-vous, mais aucun n'aura la durée, l'importance et la renommée de ce salon bien particulier.

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Le compositeur s'est inspiré volontairement de l'œuvre de pour illustrer une des scènes du dessin animé: celle où Ponyo « surfe » sur la vague du Tsunami, tandis que Sozuké, le petit garçon tente d'échapper à cette vague (aux environs de 45'50, dans le film). Visionner la scène dont la musique est inspirée de l'œuvre de Wagner (environ à 45'50 du début). Comparer la musique du film et l'œuvre originale: ressemblance, différences… Légendes et culture japonaises Tutoriels pour le bateau pop pop  Dossier réalisé par des lycéens en TPE  Vidéo d'une construction simplifiée (en anglais)  Fabrication experte d'un bateau pop pop mais l'explication du principe scientifique de fonctionnement est très simple. Tutoriel pour un origami de poisson facile  Origami Poisson

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Il est même encore plus confortable en duo, quand le moteur oscillant est davantage contraint au niveau du poids global conducteur et passager. Pratique Le NMax accueille volontiers un gros modulable de type Schubert C3 ou Shoei Neotec sans souci (à condition de le mettre à l'envers toutefois, c'est-à-dire la calotte en bas). On peut rajouter les gants et éventuellement un pantalon de pluie compact, mais pas un antivol en même temps par contre. Donc, au jour le jour, l'antivol est dans le coffre et quand on s'arrête on sort l'antivol pour mettre le casque. Essai Scooter : Yamaha N-Max 125. Ce n'est pas le scooter 125 avec le plus d'espace, mais ce n'est pas non plus le pire, sachant que certains scooters de la catégorie n'acceptent qu'un jet et en aucun cas un modulable. Le vide-poche avant est pratique pour y glisser un ticket ou quelques babioles, voir un bloc-disque entre deux arrêts, sachant qu'il est ouvert et donc non protégé de la pluie. Les poignées font également office de porte-paquets et permettent d'arrimer un petit sac facilement.

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La raison est simplement que lorsqu'on regarde ce que propose la concurrence, on n'imaginait pas ce résultat. Ce nouveau Yamaha N-Max 125, ou MBK Ocito 125, affiche de sérieux atouts pour se démarquer. Yamaha N-Max 125 - Guide d'achat scooter 125. Il n'y a que peu de chose à lui reprocher même sur ses prestations dynamiques, tant au niveau des suspensions que du moteur ou du freinage. Avec 127 kg sur la balance, un centre de gravité placé bas, une prise en main qui rassure et un accueil qui convient à tous les gabarits ou presque, la N-Max affiche de beaux arguments pour un usage urbain intense surtout avec cette consommation raisonnable. Il ne reste qu'à lui installer un grand pare-brise pour remédier à son seul véritable point faible en usage quotidien. Il est uniquement disponible avec l'ABS au tarif de 2. Les Plus: - Accueil pour petits et grands - Confort et dynamisme de conduite - Freinage ABS de série Les Moins: - Pare-brise bien trop petit - Vide poche sans couvercle - Pas de prise 12V proposée CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA YAMAHA N-MAX 125

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Révélé pour la première fois en Indonésie en février dernier, le Yamaha N-Max 125 (MBK Ocito) débarque officiellement sur le marché français et européen. Fabriqué sur place, ce scooter urbain est destiné à une diffusion mondiale avec pour principal concurrent le Honda PCX, véritable best-seller sur le segment des scooters urbains économiques. Un défi à la portée du N-Max, dont la commercialisation interviendra au mois de juillet à un prix aux alentours de 3000 €. Accessoires NMAX 125 | Découvrez l'univers NMAX 125. Yamaha et Honda semblent se livrer une belle bataille cette année. Si la firme ailée a (enfin) répondu au X-Max avec le Forza, Yamaha riposte avec ce N-Max venant marcher sur les plate-bandes du PCX, leader sur ce fructueux marché depuis sa sortie en 2010. La firme aux trois diapasons dégaine un concurrent sérieux car le N-Max ( MBK Ocito) intègre la catégorie des scooters urbains, là où le Majesty S ne semble pas avoir trouvé sa clientèle, tout juste un an après sa sortie. La faute à un tarif beaucoup trop élevé malgré une réévaluation effectuée en début d'année.

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Sur autoroute Le NMax s'élance avec volonté sur l'autoroute, atteignant facilement les 100 km/h. Il grignote ensuite peu à peu les kilomètres supplémentaires pour atteindre un 110 km/h bien lancé sur le plat. Il peut conserver ce rythme, voire atteindre le 117 km/h compteur en descente et en absence de vent. N max 125 prix du carburant. Il peut ainsi prendre les voies rapides, voire faire du péri-urbain d'autant plus que son poids placé bas et son équilibre le rendent très stable à "haute" vitesse. Nationale Avec son 117 km/h maximal, mais surtout son 110 km/h usuel, le NMax se sent plus à son aise sur nationale, d'autant plus qu'une côte un peu sensible le fera redescendre à 90 km/h, en solo et un peu moins en duo. Départementale Le NMax se trouvera du coup beaucoup plus à son aise sur départementale ou sa maniabilité naturelle lui permet d'attaquer les petits cols de montagne à vive allure sans jamais craindre les épingles. Les virages plus larges sont alors d'autant plus faciles qu'il permet une énorme improvisation pour peu qu'un virage en aveugle se referme finalement un peu plus vite que prévu.

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Cloche d'embrayage d'aile Caractéristiques Techniques - Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid. - Moyeux central en acier au carbone et reportée sans soudure Tig. - Traitement thermochimique nitruré doux. - Anneau de renforcement ailé en acier au carbone obtenu par enlèvement de matière avec traitement superficiel bruni, chaussé par interférence. - Equilibrage dynamique à 100%. Nmax 125 prix. - Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une choisie aimée par notre clientèle en proposant une confection renfermant les 2 produits. Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en une seule confection et ceci à un prix légèrement inférieur. Produits strictement réservés à la concurrence dans des emplacements prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives appropriées. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée. Caractéristiques Référence Malossi: 5217878 Genre: Course Catégorie: Système Maxi Delta Diamètre: 125mm Ce produit s'adapte sur: MBK Ocito ABS 125i H2O 4T E3 '15-'16 MBK Ocito ABS 125i H2O 4T E4 '17-'18 MBK Tryptik 125i H2O 4T E4 '17-'18 Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E3 '15-'16 Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E4 '17-'20 Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E5 '21-> Yamaha N-Max ABS 155i H2O 4T E4 '17-'20 Yamaha N-Max ABS 155i H2O 4T E5 '21-> Yamaha Tricity 125i H2O 4T E4 '17-'20 Yamaha Tricity 155i H2O 4T E4 '16-'20 Yamaha X-Max IV ABS 125i H2O 4T E5 '21-> Détails du produit

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Moteur Energie Essence Cycle (ess) 4-temps Type monocylindre Cylindrée 125cm 3 Alésage x Course 52 x 58, 7 mm Rapport volumétrique 11, 2 à 1 Refroidissement liquide Distribution 1 ACT, 4 soup. /cyl. Alimentation injection électronique Démarrage électrique Puissance à 8 000 tr/min Couple 1, 1 daN. m à 6 000 tr/min Boîte Boîte variateur Embrayage Transmission par courroie Partie-cycle Cadre En acier, autre (Tubulaire en acier) Suspension Avant fourche télescopique conventionnelle Suspension Avant (débattement) 100 mm Réglage susp. Avant Aucun Suspension Arrière 2 amortisseurs Suspension Arrière (débattement) 90 mm Réglage susp. N max 125 prix discount. Arrière Précontrainte Frein Avant 1 disque Ø: 230 mm Frein Arrière Pneu Avant 110/70x13 Pneu Arrière 130/70x13 Réservoir 7, 1 litres Dimensions Empattement 1350 mm Hauteur de selle 765 mm Longueur 1955 mm Largeur hors-tout 740 mm Hauteur hors-tout 1115 mm Poids tous pleins 131 Kg Performances Vitesse maxi 110 km/h Garantie 2 ans Garantie Pièces et MO oui Garantie km illimité Assistances et équipements Freinage ABS De série Contrôle de traction Modèles similaires Catégorie Scooter urbain Prix constructeur à partir de 7299

Équipé d'une suspension arrière à double amortisseurs et d'une fourche télescopique onctueuse à l'avant, le châssis vous garantit un confort permanent à vous et votre passager. Grâce à ses lignes dynamiques et à ses finitions de grande qualité, le Yamaha N-MAX 125 au look sportif apporte une touche de modernité et d'assurance à la catégorie des véhicules urbains d'entrée de gamme. On compte parmi ses caractéristiques exceptionnelles, son habillage aérodynamique intégrant des caches en forme de boomerang, ainsi que son n phare à double optique et son garde-boue avant épuré. Le N-MAX 125 est le premier scooter de sa catégorie à être équipé de série de l'ABS, ce qui renforce son positionnement de scooter premium dans le segment de l'entrée de gamme. Ce scooter est tout aussi adapté à de nouveaux utilisateurs, qu'à des utilisateurs plus expérimentés. Avec des freins à disques de 230 mm de diamètre sur les roues avant et arrière, ce scooter urbain léger et facile à maîtriser met le pilote tout de suite à l'aise.

Thu, 01 Aug 2024 07:48:34 +0000