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Shoei a montré ses nouveaux arrivants au sein de son catalogue. La gamme des casques du fabricant Japonais s'enrichit de nouveaux coloris. Marc Marquez est de nouveau à l'honneur et de façon inattendue avec un Glamster rétro aux couleurs du plus démonstratif des pilotes de la catégorie MotoGP. Shoei a connu une actualité récente forte avec l'arrivée sur le marché du NXR 2, répondant à la nouvelle norme ECE 22-06 et que nous avons testé il y a quelques semaines. Ce casque représente l'une des nouveautés majeures du fabricant Japonais de ces dernières années. Le NXR 2 a aussi ouvert la voie pour la mise à la norme 22-06. Mais, les autres casques de la gamme ont aussi droit à des teintes inédites millésimées 2022. Casque moto japonais de. En voici quelques exemples, dont l'inattendu et bienvenu Glamster en version rétro Marquez! Faut il en déduire que le pilote officiel du HRC relève déjà du passé? Certainement pas… Il sera là et bien là cette saison.

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Le Samouraï: Symbole on ne peut plus classique chez les Japonais, il est assimilé à un signe de férocité, de loyauté et d'honneur. La fleur de cerisier: Elle représente la vie en elle-même, le but ultime, l'existence. Le masque Oni: Il signifie dans la culture japonaise un ogre ou un démon, mais sa symbolique représente la punition ou la vengeance. Le tigre: Il représente pour le japonais une protection contre les démons et la mauvaise fortune. Casque moto japonais. Les Yakuza voient dans ce symbole la force et le courage. Le squelette: Il est signe de changement et de respect et présente aussi le cycle de la vie. Le lion chinois: Il est le gardien des temples bouddhistes et symbole de protection contre le mal et les dangers. La tête coupée: Ce symbole est un signe de courage et de bravoure. Il est censé imposer également le respect et la peur aux ennemis. La pivoine: Elle symbolise la prospérité, la santé et l'élégance, considérée comme la reine des fleurs elle est pour les Yakuza la symbolique de la fortune.

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Au pays du soleil levant, lorsqu'il s'agit de fabriquer des casques destinés à la compétition moto, Eitaro Kamata ne fait pas les choses à moitié. Son usine Shoei, qui s'est déjà rodée à la fabrication de casques de sécurité pour l'industrie, a le savoir-faire nécessaire pour assurer à la marque de briller sur les circuits. Mais la réputation de la marque en matière de qualité s'installe réellement depuis les Etats Unis en 1965, lorsque Shoei reçoit le soutien de la prestigieuse écurie Honda en équipant ses pilotes. Malgré une structure qui compte moins de 500 employés à son actif, la marque japonaise est connue de tous, dans le monde entier. Casque moto japonais http. Son secret? Une rigueur absolue grâce à un assemblage à la main comme le ferait un artisan dans son atelier. Chaque casque Shoei est passé au crible lors des différentes étapes de fabrication, à tel point que trouver une erreur relève presque de l'impossible à la fin de la production. Bien que la marque soit distribuée partout dans le monde, les casques Shoei sortent tous d'une seule et même usine: celle d'Iwate, créée en 1989.

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Référence haut de gamme, dans l'univers très fermé des casques artisanaux, la marque japonaise Arai est pour beaucoup de motards synonymes de qualité, de confort et de performances. Créée par Hirotake Arai en 1937, les premiers casques moto japonais étaient dédiés essentiellement au marché local avant d'être distribués en Europe dès 1981, par un certain Ferry Brouwer, hollandais convaincu de l'avenir de la marque! Stickers pour casque Japon – Pièce moto et scooter. Ces casques se distinguent toujours aujourd'hui dans la production mondiale et misent sur un poids réduit grâce à l'utilisation d'une fibre de verre brevetée de qualité aérospatiale, un centre de gravité abaissé ainsi que des doublures en mousse de densités multiples pour continuer de séduire pilotes professionnels et motards. La tradition de l'estampe au japon Au-delà des aspects techniques de la production, la marque nous offre tous les ans des décorations inspirées des tatouages emblématiques portés par les Yakusas (Mafia locale japonaise) eux-même inspirés des estampes japonaises, dont celles de l'emblématique Katsushika Hokusai (1760) de l'époque EDO.

Plus d'infos sur La Suzuki GS1200SS fait son retour au Japon en 2014 Suzuki GS1200SS: De retour pour 2014 Cette réédition d'une machine produite dans les années 80 ne concerne que les japonais. Eh oui, pour eux, rouler légalement en 1200 est une chance récente, qui pousse certains constructeurs comme Suzuki à ressortir en version « plus virile » des machines autrefois limitées à une cylindrée de 750 cm³. Histoire marque : Arai. La Suzuki GS1200SS embarque le 4-cylindre air/huile généreux en puissance et en couple de la Bandit 1200. Une valeur sure, dont la sportivité est surtout renforcée par ce tête-de-fourche affublé de deux optiques très vintage, qui n'est pas sans lui donner des airs de street racer. La jolie Kawasaki Estrella 400 Kawasaki 400 Estrella: L'autre vintage de Kawa Les amateurs de monos connaissent sans doute son aïeule de 250 cm³, distribuée en France dans les années 90. Figurez-vous que la petite Estrella en version 400 cm³ retrouve une place chez les concessionnaires Kawasaki en 2014… toujours au Japon.

Wed, 31 Jul 2024 13:58:06 +0000