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17 sep. 2012 Pour apprendre à conduire, il faut développer un tas de nouvelles habiletés et acquérir de nouvelles habitudes: bien tenir le volant (avec les mains à 3 h et 9 h, s'il vous plaît), faire l'inspection visuelle des pneus et des passages de roues pour vérifier si aucun débris n'y est coincé (je vous garantis que 99% des gens ne le font pas, y compris celle qui écrit ces lignes). Des choses qui parfois n'ont rien à voir avec la conduite elle-même. Le réglage des rétroviseurs, par exemple, est un des aspects trop souvent négligés. Les rétroviseurs intérieurs et extérieurs vous aident à voir ce qui vous entoure. Ils vous permettent d'avoir « des yeux tout le tour de la tête », comme on dit. Amazon.fr : reglage retroviseur. Ils contribuent à voir ce que vous ne pourriez voir autrement; c'est pourquoi il est si important de bien les vérifier chaque fois qu'on s'installe au volant. Il se peut que vous n'ayez à le faire qu'une seule fois, si vous êtes la seule personne à conduire votre véhicule. Pour ma part, c'est quelque chose que je fais toutes les semaines, c'est-à-dire chaque fois que je me glisse au volant d'un nouveau véhicule.
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Ce dispositif, comme le radar de recul, complète la vision directe (en se retournant) et la vision dans les rétroviseurs, mais il ne les remplace pas. 7. Détection dans les angles morts Certains véhicules sont équipés d'un voyant (parfois clignotant) intégré aux rétroviseurs extérieurs (gauche et droite). Si le symbole dans le rétroviseur clignote, c'est qu'un usager se trouve dans l'angle mort latéral. Autrement dit, un usager se trouve juste à côté de la voiture, mais il n'est pas visible (ou peu visible) dans les rétroviseurs. Reglage retroviseur extérieur www. Si je tourne la tête dans sa direction, je devrais le voir. Ce n'est donc pas le moment de faire un écart ou de changer de voie! 8.