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Audi Sport quattro, No. 2, HB Audi Team, Rallye du Var - 1984 18 septembre 2019 MCW238979 DESCRIPTIF Miniature déjà montée Matière: Metall / Plastique Fabricant: Trofeu Échelle: 1/43 B. Darniche/ À noter: Le délai d'envoi de ce modèle est de 10 jours. DANS LE MEME RAYON
Pour les articles homonymes, voir Auriol. Didier Auriol Didier Auriol lors du rallye de Finlande 2001. Biographie Date de naissance 18 août 1958 (63 ans) Lieu de naissance Montpellier Nationalité Française Carrière professionnelle en rallye Années d'activité 1984 - 2005 Équipe Austin Rover, Ford, Lancia, Toyota, Subaru, Mitsubishi, SEAT, Peugeot, Škoda Copilote Bernard Occelli Denis Giraudet Statistiques Dép. Vic. Classement Rallye Antibes 2022 - Direct ES12. Pod. Scr. WRC 152 20 53 554 IRC 4 0 Palmarès 1 er 2 e 3 e 1 CFR 3 - modifier Didier Auriol, né le 18 août 1958 à Montpellier, est un pilote de rallye automobile français. Il est le premier Français à remporter le titre de champion du monde des rallyes en 1994, sur Toyota Celica. Reconverti dans la gestion de circuits de karting, et dans l'hôtellerie sur l' Île de la Réunion, il est aussi amateur de véhicules de compétition anciens, qu'il engage parfois en Championnat de France VHC pour le compte d'un autre pilote. Carrière [ modifier | modifier le code] Un temps conducteur ambulancier à Millau, il fait ses débuts en rallye en 1979.
/ Peugeot 306 S 16 / Terre de Provence 1997 niko-ls, mocafr, AnimR et 2 autres aiment ceci #2190 Posté vendredi 12 mai 2017 à 21:19 Superbe image #2191 gwen205gtac Pilote officiel Simca 1 111 messages Localisation Les arcs Posté vendredi 12 mai 2017 à 21:26 Sauvage ou peut être rodier #2192 Posté vendredi 12 mai 2017 à 22:13 Elle avait été l'image du mois sur "Echappement" à l'époque, Laurent m'en avait réclamé des tirages! Rallye du var 1984 full. Si seulement j'avais gardé les listes, pas facile de trouver l'info maintenant! #2193 Posté dimanche 14 mai 2017 à 19:46 retour chez les visa, Terre de Charente 1986 / Battut - Battut / Citroen visa 100 Pistes MJV 69 et niko-ls aiment ceci #2194 Posté lundi 15 mai 2017 à 18:34 Laurent Battut -? / Toyota Celica 4 WD / Terre de Provence 1999 niko-ls, mocafr, diabolo et 1 autre aiment ceci #2195 Posté jeudi 18 mai 2017 à 16:49 Laurent BATTUT ( Espoir Echappement 1989) Toyota Célica ST 165 gr N... Rallye Terre de Fos 1989 #2196 Posté vendredi 19 mai 2017 à 17:10 Jean Pierre Richelmi - Thierry Barjou / Toyota Celica 4 WD / Terre de Provence 1995 niko-ls et aiment ceci #2197 Posté vendredi 19 mai 2017 à 19:11 JP Richelmi Audi Coupé quattro gr A de chez DHONDT Terre de Fos 1989 #2198 Posté mardi 23 mai 2017 à 18:28 Jean Pierre Richelmi - Thierry Barjou / Subaru Impreza S5 WRC / Terre de Provence 2000 #2199 Posté mardi 23 mai 2017 à 18:47 Alain Auvray /?
Talbot Samba Gr. B Terre de Provence 1983 #2200 Posté mardi 23 mai 2017 à 21:05 BOUCHET Samba Rallye gr B Ronde du Quercy 1985
bonsoir, première question: en 1982 j'ai trouvé dans la presse spécialisée cette info: "A la course de côte régionale de Saint-Floret près d'Issoire (Puy de Dôme), Jean-Claude Lanhers termine 3ème du groupe « S ». " je n'ai ni le n° de l'édition, ni la date, ni le n° en course, ni le classement scratch, ni photo! par contre, sur ce forum, j'ai trouvé des infos que j'ai regroupé ainsi:"Pour la 5ème édition de la course de côte régionale de la Vallée-de-la-Couze (Puy de Dôme) disputée le 12 Avril, Jean-Claude Lanhers est engagé et a participé aux essais (numéro de course 160). Christian Vicente était également engagé et a aussi participé aux essais (numéro de course 170). Rallye du var 1984 online. " voici ma question: Etant donné que cette 5ème édition de la course de côte régionale de la Vallée-de-la-Couze a lieu à Saint-Floret, est-ce la même épreuve? quelqu'un a-t-il les classements complets pour cette épreuve et, luxe suprême, une photo de l'auto de Christian Vicente? d'avance merci Alain
Cette route met les freins au supplice. Surtout quand on est un gros freineur comme moi. Souvent, trop souvent, la pédale devenait molle et je devais pomper à chaque virage dans les cinq ou six derniers kilomètres. En 87 ou 88, avec la BMW M3, j'avais signé un excellent chrono dans le Bleine. Super rythme, aucun souci de frein, belle harmonie avec Jean-Jacques (Lenne, le copilote): on était parvenu à tutoyer la perfection comme rarement. Une voiture vous a-t-elle marqué plus que les autres? La Porsche 911. Moi, vous savez, je suis un Porschiste. Avec la groupe 4, on a enchaîné deux saisons très fructueuses, en France et en Europe (1979, 1980), alors que je n'étais pas encore pilote professionnel. Tenez, j'ai eu l'occasion de reprendre en main une 911l'an dernier en VHC au Tour de Corse Historique. Aujourd'hui, avec les arceaux modernes qui rigidifient la caisse, l'auto ne sous-vire plus du tout. Son comportement est neutre, naturellement. Rallye du var 1994. Quelle surprise! Le Rallye Antibes-Côte d'Azur est unanimement loué pour la qualité de son organisation.