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Le dessin exclusif de nos pneus ainsi que leur poids, contribuent également à faire un vélo très roulant. CADRE. Cadre aluminium "butted" de type 6061 pour un gain de poids Passage de câbles et gaines à l'intérieur du cadre pour une meilleure intégration (internal routing). Patte de dérailleur amovible et remplaçable en SAV en cas de dommage. Poids du cadre: 1800 grammes (en M). FOURCHE. Fourche amortissante de type "Headshock" d'un débattement de 30 mm. Cette technologie de fourche permet un gain de poids significatif par rapport à une fourche suspendue à fourreaux et évite les effets de pompage lorsque l'on roule. Le débattement de l'amortisseur est suffisant pour gommer les aspérités de la route et vous apporte ainsi un confort de conduite supplémentaire. Poids de la fourche 1600 grammes. 13 idées de Dessin de cerf | dessin, dessin d'animal, art dessin. CINTRE / POTENCE / DIRECTION. Cintre "oversize"(31, 8mm) semi relevé en alliage allégé. Largeur de cintre 62 cm. Potence "oversize" (31, 8 mm) aluminium forgé en 1 pouce 1/8 avec un angle de +8° Jeu de direction ahead set semi intégré en 1 pouce 1/8.
J'ai fait le plein de cérine à 152000km, elle en a aujourd'hui 231000km. reset fait avec diagbox après. En rentrant, j'ai fait un diag avec diagbox 7. FAP, Faisceau électrique de la pompe du réservoir à cerine. - Peugeot - 407 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 57 J'ai les défauts suivants: injection P0461 Réseau CAN intersystèmes Défaut permanent Information niveau carburant erronée ou absente P1435 Pompe d'additivation multiplexée Défaut permanent Défaut du réseau CAN ou défaut de la pompe d'additivation P1445 Additivation Intermittent La quantité d'additif injectée dans le filtre à particules a dépassée le seuil maximum. Le filtre à particules doit être changé Pour ce dernier, j'ai télécodé la valeur 76 suite à la lecture du tableau donné par diagbox. en partant du principe que vu que la pression différentielle est presque nulle en fonctionnement 3mb, mon FAP pouvait continuer ses services. BSI F017 Absence de communication avec la pompe d'additif gazole Caractérisation du défaut. Non caractérisé C403 Défaut signal jauge à carburant Caractérisation du défaut. Circuit ouvert Sur la RTA,, j'ai lu que la masse et la ligne de communication LIN était sur le même faisceau apparement.
Pour le reste, tu peut vérifier, si l'alimentation arrive bien au connecteur en testant 1 par 1 les pin avec la masse véhicule Si tu n'a aucune alimentation c'est que le problème ne viens pas de la pompe. joe1984 16/08/2018, 23h13 Bonjour, Impossible de faire l'apprentissage de la pompe car il ne la trouve pas pour l'alimentation j'ai trouvé la fusible 4 grillé et je l'est changé. Mais le probleme persiste. Pompe additif multiplexée pour. C'est pour ca j'ai besoin du schema pour verifier s'il n y as pas de coupure au niveau des fils Shadows93 16/08/2018, 23h18 Alors j'ai jeter un coup d'oeil et il semble que le fusible qui alimente ta pompe d'aditivation gazole se trouve sur le BSI ( Fusible F4 de 10A). Pour se qui est du connecteur, c'est un connecteur 3 voie, la pin 1 c'est l'alimentation en provenance du BSI passant pas le fusible F4 et la masse c'est la pin 3 donc par déduction la pin 2 c'est la ligne de communication avec le BSI. Tu a plus qu'a testé ta masse et ton alimentation, et dans le doute tu peut testé ta ligne de communication Pompe d'aditivation vers BSI entre la pin 2 de la pompe et et la pin 3 du connecteur noir 40 voies du BSI.
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0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 10:08 Salut, Zamaz je n'ai pas reussi a trouver sur PP2000 où forcer le changement d'état du bouchon... Tu saurais comment faire a tout hasard? Merci. seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: Défauts 307 2. Communication impossible avec le calculateur additif sous diag-b-o-x. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 10:24 toto5 a écrit: Salut, Zamaz je n'ai pas reussi a trouver sur PP2000 où forcer le changement d'état du bouchon... Salut C'est dans le calculateur d'additif puis mesures paramètres. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 13:42 Salut Seb607, Il me semble avoir fait ca, j'ai vu l'etat du bouchon mais pas de possibilité pour le modifié? seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: Défauts 307 2. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 14:09 toto5 a écrit: Salut Seb607, Il me semble avoir fait ca, j'ai vu l'etat du bouchon mais pas de possibilité pour le modifié? Tu pourras rien modifier. Tu as juste le paramètre présent ou absent.