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2010, 12:17 - lun. 2010, 12:17 #997701 sous la selle par l'arrière, puis levier, vire ton phare arrière ça t'évitera de changer ta serrure sinon toujours avec le tournevis, un bon coup de marteau dessus à la place de la clef, là faudra la changer ALL CATS ARE BEAUTIFULL par garnault lun. 2010, 12:33 - lun. 2010, 12:33 #997706 tu mets un coup de perceuse dans le cylindre de serrure par PX4life lun. 2010, 14:02 - lun. 2010, 14:02 #997754 par Olivier lun. 2010, 14:13 - lun. 2010, 14:13 #997761 Mouai, le mieux étant tout de même de réussir à passer une clé à choc avec des rallonges sous le garde boue pour dévisser le teton, parceque j`ai déjà niquer une serrure de PX pour rien, ca bloquait au niveau du système d`ouverture, serrure ouverte ou pas... par Lucsaint lun. 2010, 14:58 - lun. Selle vespa bloquée top. 2010, 14:58 #997777 Olivier a écrit: Mouai, le mieux étant tout de même de réussir à passer une clé à choc avec des rallonges sous le garde boue pour dévisser le teton, parceque j`ai déjà niquer une serrure de PX pour rien, ca bloquait au niveau du système d`ouverture, serrure ouverte ou pas... c'est exactement ce que je me dit; OK je vais dézinguer la serrure mais est-ce que ça va forcément débloquer les machoires?
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La housse du bloque disque gênait le déblocage de la selle, en forçant le câble s'était sorti derrière la serrure. PICK64 Baby KTM Votre Moto: 1290 SAS - 1300XJR Messages: 4 Date d'inscription: 14/11/2017 Localisation: 64 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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par aleyz77 jeu. 13 sept. 2012, 07:58 - jeu. 2012, 07:58 #1220596 nounours a écrit: Ils font comme ça les voleurs? Les voleurs de selles, oui. par manolo jeu. 2012, 08:02 - jeu. 2012, 08:02 #1220598 spirit a écrit: prend une clée plate et essaye de devisser le piton qui maintient ta selle, après tu peu le retiré avec une pince et changer ou réparé ta serrure. C' est pour cette raison que le montage d' origine sur px comprend une cuvette de protection.... Essayes de decaler ta selle comme dit précédemment Vespa Club Angoulême par pat69 jeu. 2012, 08:21 - jeu. 2012, 08:21 #1220606 +1 par willyboy jeu. Ouvrir son coffre de scooter sans les clefs - YouTube. 2012, 12:29 - jeu. 2012, 12:29 #1220722 la claque par l'arriere peut effectivement décaler suffisament la selle pour la remettre dans un bon alignement piton/encoche La claque par l'avant aussi Sur un de mes scoot sans serrure c'est ce que je fais pour la vérouiller = une claque au cul, pour la dévérouiller = une claque sur le pif >>> ce qui signifie que les 3 écrous de fixation ne sont pas sérrés à bloc par garnault jeu.

Je trouve quand même étrange que la rotation ne se fait que sur quelque millimètre d'un côté ou de l'autre. Une idée ou une solution? j'ai peur d'abimer le vélo. Merci d'avance pour votre aide. 0 #2 laf83 13 316 04 décembre 2011 Genre: Homme Lieu: Au soleil Passion: La montagne VTT: Last Glen Posté 07 décembre 2014 à 05h42 Salut Yann, et bienvenue pense qu'on va trouver une solution à ton problème, enfin, j'espère. Peux-tu préciser quelque chose: ton vendeur, en plus de baisser la TDS à fond, a aussi retiré la selle et le chariot? En d'autres terme, tu n'as plus aucune prise pour attraper efficacement cette TDS? Selle vespa bloquée car. C'est ça? Ou alors même avec la selle, elle est bloquée? Pourrais-tu nous montrer ça avec une photo, STP? Etre simple, ce n'est pas chercher la petitesse, c'est refuser les fausses grandeurs. #3 FRISCO Posté 07 décembre 2014 à 09h22 salut Si si la selle est toujours sur la tige le vendeur la juste baisé à fond et forcé dessus j'imagine, j'ai pas vue l'action je m'occupais de baisser les sièges.

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