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Le nouveau Peugeot 3008 deuxième génération d'occasion ou neuve est proposé en 5 portes avec au moins 7 finitions. Les deux finitions sont spécialement dédiées pour les professionnels et les 5 autres pour les particuliers. Nous pouvons citer la version d'entrée de gamme, la finition Active, la finition Allure, la finition GT Line et la finition GT. Avec un large choix de motorisations et de finitions, il est évident que la SUV Peugeot 3008 proposent de nombreux tarifs. Le 1. 2 PureTech de 130 ch est entre 25 900 euros à 32 450 euros en fonction de la finition, le 1, 2 PureTech de 130 ch entre 29 300 euros à 34 050 euros, à part les PureTech le 1. 6 THP de 165 ch entre 33 750 euros à 35 750 euros, le 1. 6 BlueHDi de 100 ch entre 27 400 euros à 29 200 euros, le 1. Voitures Peugeot 3008 d'occasion en vente en Belgique. 6 BlueHDi de 120 ch entre 29 900 euros à 32 650 euros, le 1. 6 BlueHDi de 120 ch (EAT6) entre 31 500 euros à 36 250 euros, le 2. 0 BlueHDi de 150 ch entre 34 950 euros à 39 650 euros et le 2. 0 BlueHDi de 180 ch (EAT6) est à 41 650 euros.
238 413 km 07/2015 88 kW (120 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 3, 5 l/100 km (mixte) - (g/km) MAS KILOMETROS Contáctanos en: • ES-50013 ZARAGOZA 163 672 km 02/2015 88 kW (120 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 4, 1 l/100 km (mixte) - (g/km) HORIZONT AUTO, S. L. Contáctanos en: • ES-46134 FOIOS Nouveau 71 884 km 01/2016 88 kW (120 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 4, 1 l/100 km (mixte) - (g/km) AUTOMOVILES EDUARDO. Acheter sa 3008 en concession belge ? | Forum Peugeot. Contáctanos en: • ES-26006 Logroño - La Rioja 89 000 km 03/2016 88 kW (120 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 4, 1 l/100 km (mixte) - (g/km) ROYB MOTOR CADIZ Contáctanos en: • ES-11650 VILLAMARTIN 108 692 km 02/2016 96 kW (131 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 5, 3 l/100 km (mixte) 126 g/km (mixte) Moll Automobile GmbH & Co KG (32) Moll Automobile Verkaufsteam • DE-53879 Euskirchen 62 669 km 08/2016 88 kW (120 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 4, 1 l/100 km (mixte) - (g/km) AUTOHERO VALENCIA Contáctanos en: • ES-46014 Valencia 146 303 km 05/2018 96 kW (131 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Conclusion: Profitez de ses grandes performances et de son style plus raffiné La nouvelle auto Peugeot 3008 hybride se distingue des autres SUV compacts par sa polyvalence et ses équipements variés. Avec son look actualisé, elle ne passe pas inaperçue. D'un point de vue intérieur, vous pouvez profiter d'un espace plus grand avec un meilleur confort dans la SUV que ce soit sur la version neuve ou la Peugeot 3008 d'occasion.
Que ce soit Renault ou Citroën je n'ai jamais eu le moindre problème avec les garages des marques chez moi. Sensation de l'accueil pas différent des autres clients, jamais de remarques sur l'origine du véhicule. Le SAV est encadré par des directives européennes les garages le savent bien. Aucun problème pour moi non lus. Véhicules achetés soit à des collaborateurs, soit via un mandataire, je n'ai jamais eu une quelconque réflexion. En Belgique, la bière se transforme en carburant. Après concernant les concessionnaires, vous en avez d'excellents en Belgique comme en France et les prestations sont équivalentes. Et souvent les concessionnaires français s'alignent sur les tarifs belges.
Sur Peugeot Peugeot 3008 d'occasion Peugeot 3008: équipements, puissance et rapidité Vous aimez les voitures françaises? Vous cherchez justement une voiture Peugeot 3008 d'occasion? Grâce à une Peugeot 3008 d'occasion, vous pouvez aborder sereinement les années à venir. Une Peugeot 3008 d'occasion est synonyme de fiabilité et de sécurité. Vous profitez également d'une large série d'équipements intéressants. Mais quand a été créée la marque Peugeot? 3008 moins cher belgique francophone. Pourquoi choisir une Peugeot 3008 d'occasion? Et quels sont les avantages dont vous pouvez bénéficier? La création et l'histoire de la Peugeot 3008 L'histoire de Peugeot a débuté en 1810, mais il aura fallu attendre 1890 avant que la première automobile ne soit construite. Elle se composait de quatre roues, d'une carrosserie de Peugeot et d'un moteur Daimler. À partir de 1891, la production de Peugeot s'est ralentie. Ce n'est qu'après la Seconde Guerre mondiale que Peugeot a gagné en popularité principalement grâce à la construction de véhicules de luxe.