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Agrandir l'image Fiche technique Poids Moteur 5, 5kg Couple 160 Nm Vitesse max 60 km/h Courant 30A Tension 48V Connecteurs Waterproof En savoir plus Rapide et coupleux, le top des moteurs pédalier. COMPOSITION DU KIT un moteur qui remplace votre pédalier (Bafang BBSHD) avec contrôleur intégré une batterie 48V assemblée en France (sauf si choix "sans batterie") un écran LCD ou couleur un plateau 46 dents (ou en option: plateau décalé 42 dents anti déraillement narrow) Accessoires: freins à coupure (uniquement pour freins à câbles), accélérateur gâchette, capteur de vitesse, manivelles, accessoires de montage En option: capteur de changement de vitesse Toutes les pièces de ce kit on été sélectionnées pour vous garantir un kit homogène, fiable et performant. Pourquoi acheter un moteur Bafang chez nous: - Stock en France, avec toutes les pièces détachées disponibles pour nos clients - Une programmation sur mesure: nous avons une cartographie spécifique adaptée aux VTT, route et nous pouvons même faire une cartographie qui respecte la législation.
Kit non homologué, à utiliser uniquement sur domaine privée, voir un extrait de la législation Le moteur pédalier BAFANG le plus pluissant de la gamme BBS. Aussi facile d'utilisation que ses petits frères, mais doté d'une puissance exceptionnelle et d'un couple à faire palir les scooters thermiques, jusqu'à 160 N. m Il reprend les caractéristiques qui ont fait le succès des versions de moindre puissances: silence, rendement, souplesse, programmable, facilité de montage. Mais le tout avec une puissance diabolique. Grâce à son écran de contrôle, il vous indiquera tout ce dont vous avez besoin: vitesse instantannée, kilométrage, charge de la batterie... Moteur pedalier bafang 1000w electric. Ce moteur est disponible en 2 versions, boitier de pédalier standart 73 mm et boitier de pédalier fat bike 100 mm. Pour toute achat d'un kit complet, nous vous offrons une reprogrammation sur mesure Composition du kit: - 1 Kit pédalier 8fun avec contrôleur intégré (manivelles et plateau 46 dents) - 1 Gachette d'accélérateur - 1 Ecran de contrôle LCD C965 - 1 Paire de levier de frein à coupure Avec en option: - 1 batterie Li-ion porte bidon 48V cellules PANASONIC avec chargeur Liens utiles: Vitesse max: 60 km/h Autonomie: - batterie 48V11, 6Ah (3, 1 kg): 40-60 km Les chiffres de l'autonomie sont données à titre indicatif, pour un pilote de 70 kg pédalant de façon correct.
Nous programmons le moteur de base pour une roue de 26 pouces et 5 niveaux d'assistance. Intégration bien pensée Sa position centrale basse, confère au moteur pédalier un centre de gravité très bas et rend son poids supplémentaire quasiment indécelable pendant son utilisation. Vous bénéficiez également de la démultiplication du vélo grâce au dérailleur qui agit comme une boite de vitesse. Deux différences notables avec un moteur roue! Moteur pedalier bafang 1000w led. Sans oublier sa discrétion une fois monté. Fiable et robuste Fort de notre expérience de loueur de vélos depuis plus de 5 ans dans le Luberon en Provence où le vélo électrique s'impose comme un choix naturel face aux vélos classiques à cause du dénivelé omniprésent dans cette région, nous avons eu mainte et mainte occasions de le tester. Notre flotte de vélos électrique est entièrement équipée de moteur Bafang et de batteries proposée sur notre site. Nos 15 vélos électriques cumulent pas moins de 40000kms à eux seul en une saison! En ayant travaillé avec plusieurs marque de vélos électrique de notoriété internationale, notre choix s'est porté sur ces moteurs pédalier Bafang.
Aperçu rapide 690, 00 € Disponible Bafang BBS02 750W 100mm Kit moteur pédalier Bafang BBS02 48V 750W rallongé en 100mm Ajouter au panier Détails Ajouter à ma liste d'envies Ajouter au comparateur Résultats 1 - 1 sur 1.
I Il est tout de même capable de répondre à toutes les utilisations imaginable, du petit trajet domicile bureau en ville en passant par le cyclotourisme avec des étapes de 70km par jour avec du dénivelé aux sorties sur sentiers de randonnée engagés. Il comblera les plus exigeant en terme de puissance et reprise et ceux désirant l'utiliser dans des cas particuliers Silencieux et flexible Grace à son couple de 160N. m, et ses 5 niveaux d'assistance paramétrable, il vous permettra de gravir les côtes sans aucunes difficultés et vous faufiler sur les parcours lent et sinueux le tout dans un silence remarquable (environ 55db). Kit pédalier Bafang BBS01 250W option jusqu’à BBSHD en 1000W – Annad France. Il est également programmable et vous permet de choisir d'évoluer sur 3, 5 ou 9 niveaux d'assistance qui fractionnent la puissance du moteur. Prenons l'exemple de 5 paliers: la puissance sera de 20% sur le niveau 1, 40% sur le niveau 2 jusqu'à arriver à 100% sur le niveau 5. Il est également possible de choisir le diamètre de la roue du vélo utilisé de 16 à 29 pouces, de modifier le temps de mise veille du vélo et l'intensité du rétro éclairage du compteur.
stayven #1 12-05-2012 15:25:06 Bonjour, j'ai un petit souci. Je souhaiterais savoir ou se situe le capteur PMH sur mon golf Quelqu'un serait-il ou se situe cette pièce? Le modèle de la voiture Volkswagen Golf 3 1995 - Essence 1. 8 90ch GL 5p stayven #2 12-05-2012 15:40:55 si capteur HS, allumage à changer? stayven #3 12-05-2012 15:44:43 la voiture a froid roule et demarre bien, mais une fois chaude elle tien le ralenti mais je roule a ne pa dépasser 40km/h avec des trous d'air. Je suis passé chez un garagiste est il m'a dit que c'etait le point moreau à changer, mais hélas je ne savais pas ou ce situé cete piece. Dernière modification par stayven (12-05-2012 15:45:05) stayven #4 13-05-2012 09:12:43 Désolé de répondre aussi tard! Ouiii, elle s'etouffe. pierrev2v #5 13-05-2012 09:25:32 Ceci est une réponse automatique activée par un modérateur. Les réponses automatiques évitent de devoir répeter sans arrêt les mêmes choses et permettent donc de gagner beaucoup de temps. Raison de la clôture: Topic en doublon Merci de ne pas multiplier les posts.
Le capteur PMH a deux rôles: Aider à déterminer quelle quantité de carburant injecter et à quel moment en informant l'unité de contrôle du moteur, ou calculateur moteur, du régime de la position des pistons. Son deuxième rôle repose sur l'utilisation des dents du volant moteur pour le calcul de la vitesse de rotation du vilebrequin. Quels sont les symptômes d'un capteur HS? Symptômes d'un capteur HS Un capteur PMH HS entraîne généralement une impossibilité de démarrer: le calculateur ne connaît pas la position des pistons et ne peut donc pas déclencher l'injection et l'allumage sur les moteurs Essence. Quels sont les symptômes d'un capteur PMH défaillant? Voici les symptômes d'un capteur PMH défaillant: 1 Démarrage difficile voire impossible; 2 Calages et raté du moteur; 3 Moteur qui broute; 4 Dysfonctionnement du compte-tours; 5 Voyant moteur allumé sur le tableau de bord. Combien coûte un capteur PMH chez un garagiste? Pour remplacer votre capteur PMH chez un garagiste, ajoutez le prix de la main d'œuvre à celui de la pièce.
par conséquent, Comment caractériser les capteurs? Nous pouvons caractériser les capteur selon deux critères: en fonction de la grandeur mesurée; on parle de capteurs de position, de température, de vitesse, de force, de pression etc. Est-ce que le capteur est HS? Sorte de petit test préliminaire, il peut vous indiquer si le capteur est fonctionnel. En effet, un capteur PMH inductif possède un champ magnétique qui détecte les objets métalliques. S'il attire le sud, il est HS! Attention, ce test ne fonctionne pas avec un capteur PHM actif, dit aussi à effet Hall. Quel est le meilleur moyen pour contrôler un capteur PMH? Moyen le plus fiable et le plus certain pour contrôler un capteur PMH, le diagnostic électronique n'est cependant pas à la portée de tous. En effet, vous devez alors posséder une valise de diagnostic et le logiciel de diagnostic auto qui va avec. Or cet outil est très coûteux, et généralement seulement possédé par des garagistes professionnels. Quels sont les symptômes d'un capteur PMH HS?
Principe: C'est un capteur de type inductif, constitué d'un noyau magnétique et d'un bobinage, il est généralement placé en regard d'une cible tournante, comportant des dents à intervalles réguliers. Par endroit, la cible n'a pas de dent. Cette absence constitue un repère absolu fixe qui va provoquer une modification du signal du capteur, de façon à informer le calculateur de la position du PMH. Rôle: Il informe le calculateur de la vitesse de rotation du moteur, par des dents sur le volant moteur et de la position du pmh du cylindre n°1 par 2 fausses dents Comment le tester? : Plusieurs contrôles peuvent être effectuer sur le capteur de pmh. contrôle du signal de sortie: connecteur du capteur débranché, brancher un voltmètre en alternatif à la sortie du capteur lancer le démarreur vous devriez obtenir entre 250mv et 1volt. continuité du capteur: brancher un ohmmètre en à la sortie du capteur la valeur doit se situer entre 200 ohms et 250 ohms, à vérifier suivant doc constructeur isolement:brancher un ohmmètre en à la sortie d'un des fils du capteur et la masse moteur vous devriez avoir l'infini, répéter l'opération avec l'autre fil vous devriez avoir le même résultat contrôler l'entrefer: contrôle visuel Ne pas oublier de contrôler l'état du faisceau entre le capteur et le calculateur.
Des contrôles techniques sur la résistance du capteur, l'état de la connectique capteur-calculateur, etc. Remplacement capteur de régime Coût et prise en charge Volkswagen Golf 2. 3 V5 GTI En cas de défaillance du capteur de régime PMH, la prise en charge par un professionnel qualifié est recommandée. Il proposera le remplacement de la pièce avariée. À noter qu'un capteur de régime PMH coûte en moyenne entre 50 et 80 €. Vous devez également prévoir dans votre budget réparation, les honoraires du mécanicien. En tout, les frais du remplacement du capteur de votre véhicule Volkswagen Golf 2. 3 V5 GTI peuvent revenir entre 150 à 200 € en moyenne. Tarif et devis pour le remplacement capteur de régime PMH Volkswagen Golf 2. 3 V5 GTI Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Votre moteur refuse de démarrer, vous craignez un encrassement ou une usure des connectiques, vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule Volkswagen Golf 2. 3 V5 GTI ou recevoir un devis personnalisé.
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