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Suivant l'état elle a put se pété en 2 => plus de direction assisté, et voyant batterie allumer. Un ami avait sa sur sa 106, sa courroie accessoire a pété (elle est tomber sur la route) du coups, plus de direction assisté et voyant batterie allumer. hotwheels X30XE Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 2645 Localisation: Orléans; Loiret Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe Mercredi 16 Mai 2012 19:48 Vérifies: -la courroie d'accessoires -l'alternateur charge? -la batterie, en court-circuit? Une batterie pas assez puissante peut foutre la merde. _________________ Hotwheels16 Mercredi 16 Mai 2012 20:00 apparemment la courroies accessoires n a pas de lien avec la direction assistée. Voyant battery allumé et direction dure opel astra des. elle reprend l alternateur et la pompe c est tout. le systeme de direction assistée est directement sur la de lien entre eux. Bien témoin batterie allumé, me disait aussi peut etre probleme alternateur ou batteries. Mais je ne l avais pas démarré depuis jeudi elle a démarré nickel. Pas d autre soucis a coté. faudrait peut etre essayé avec une autre batteries mais... Cmment je peux verifier si l alternateur charge sur.
Auteur Sujet: Voyant batterie rouge et direction assistée dur (Lu 853 fois) Bonjour, Je ne sais pas si mon Astra est G ou H? j'ai actuellement au tableau de bord le voyant batterie en rouge en permanence et la direction assistée qui est dur aussi bien à l'arrêt que en roulant. Néanmoins elle démarre. Voyant batterie reste allumé et direction dure - Opel - Astra - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Dois-je incriminé le démarreur et le changer d'office? IP archivée Pour les connaisseurs, faut-il des clés spécifiques pour démonter l'alternateur? 2003 Astra G, alternateur HS, pas d'outils spécifiques pour le remplacer Pages: [ 1] En haut
Donc il est envisageable que les capteurs soient obstrués par des résidus, ce qui enclencherait les témoins lumineux. Ou même dans le cas où vous avez dernièrement pris un trottoir il est probable que cela ait abîmé un capteur. Témoin lumineux serv et voyant Airbag allumés sur Opel Astra 5: Le voyant Airbag, quant à lui sera représenté par un bonhomme assis sur un siège avec un rond placé au dessus. Quand celui-ci et le serv sont en permanence allumés sur votre Opel Astra 5 cela vient le plus souvent d'un problème de faux contacts. En effet comme les airbags sont reliés à un système électrique, il arrive que les fils se dessoudent. Autrement il arrive fréquemment que lorsque votre batterie est vieillissante le courant ne passe plus correctement au niveau des accessoires et que cela enclenche certains voyants. [Astra H1.9 12Cv] BROUTE et Voyant echappement. Ou bien une autre possibilité est que le dysfonctionnement soit issu des capteurs et calculateurs d'airbag. Voyant serv et voyant ESP ou antipatinage allumés sur Opel Astra 5: L'ESP représenté par une voiture suivies de lignes sinueuses de sorte à évoquer une situation de dérapage, est de la même façon que l'ABS un système d'assistance à la conduite destiné à vérifier la direction de votre voiture afin de diminuer les effets d'un survirage ou alors d'un sous virage.
Ou même si vous avez récemment pris un trottoir il est probable que cela ait abîmé un capteur. Voyant serv et voyant Airbag allumés sur Opel Astra: Le voyant Airbag, en ce qui le concerne sera représenté par une personne assise sur un siège avec un rond placé au dessus. Lorsque ce dernier et le serv reste allumés sur votre Opel Astra cela vient généralement d'un souci de faux contacts. En effet étant donné que les airbags sont reliés à un système électrique, il arrive que les fils se dessoudent. Sinon il arrive fréquemment que si votre batterie est vieillissante le courant ne circule plus aussi bien sur les accessoires et que cela allume certains voyants. Voyant battery allumé et direction dure opel astra 2016. Ou encore une dernière éventualité serait que le problème soit issu des capteurs et calculateurs d'airbag. Voyant serv et témoin lumineux ESP ou antipatinage allumés sur Opel Astra: L'ESP représenté par une voiture suivies de lignes sinueuses pour représenter une situation de dérapage, est de la même façon que l'ABS un système d'aide à la conduite destiné à vérifier la direction de votre voiture pour pouvoir réduire les effets d'un survirage ou d'un sous virage.
Voyant ABS orange sur Opel Astra Ce voyant orange ABS vous informe d'un dysfonctionnement de votre dispositif d'ABS sur votre Opel Astra. Vous devrez donc être prudent au freinage, il se peut que l'antiblocage des roues ne marche pas. Si vous souhaitez des données supplémentaires sur le voyant d'ABS sur Opel Astra, pensez à regarder notre dossier sur ce thème pour vous assister pour résoudre ce dysfonctionnement. Voyant orange de pression de pneu sur Opel Astra Ce voyant est symbolisé par un point d'exclamation au milieu d'un cercle pas complètement fermé sur la partie supérieure et avec des picots sur sa partie basse. Ce voyant orange sur Opel Astra, montre comme son nom l'indique que vous avez un manque de pression sur l'un ou plusieurs de vos pneus, pensez à regarder notre dossier sur le voyant de pression de pneu sur Opel Astra pour obtenir toutes les solutions liées à ce dysfonctionnement. Voyant battery allumé et direction dure opel astra 3. Voyant moteur orange Opel Astra Ce orange sur Opel Astra signifie comme son nom le laisse imaginer que vous êtes victime d' un dysfonctionnement moteur sur votre automobile, généralement en lien avec à l'injection ou à la pollution.
4V tant attendus. Alors avant de mettre le feux a mon 4 roues je fait appel a vos lumières je ne comprends pas! IP archivée et avec une autre batterie? (si c'était la batterie elle-même? ) par contre je dirais que les alternateurs, c'est fréquent sur cette motorisation... OasTra K Innovation 1. 4 125cv - IntelliLux - Navi900 - Gris Squale / Fin Juin 2016 / Collaborateur filiale Opel ex H Cosmo 120 - pack visibilité - CD30 MP3 - Gris panacotta / Fin Avril 2005 Je suppose que tu as eu l'apparition du témoin "batterie" au tableau de bord avant d'incriminer l'alternateur? Probléme charge batterie (encore un!). Astra H berline 1. 7 CDTI 100 ch La batterie est nickel, quand je la charge ça tien une semaine, donc elle a encore du jus la bougresse! Voir même plus si je roule de jour et que je n'allume pas les phares. Et non, aucun voyants, la DA fonctionne correctement, enfin "RAS a part ça". Bah c'est pas l'alternateur mais la batterie Nan la batterie est bonne, quand je la charge je peut tenir une semaine en roulant 2 ou 3 heures de nuit pour aller au boulot, et quand je roule de jour je n'ai pas de probleme de batterie a plat.
Bonjour à tous! Après quelques recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé de réponses exactes à mon problème, alors je vous l'expose: La voiture: Opel astra 2001 1, 7 dti 140 000 kms environ seconde main Hier je prends ma voiture, pas de problème. Aujourd'hui rien. Quand je tourne la clé à l'étape I, les voyants habituels s'allument, puis clignotent. Quand j'essaie de démarrer le moteur, il y a un bruit dans le moteur, comme si il essayé de démarrer mais rien (bruit léger, rapide, un peu comme au départ d'un allumage normal) Alors avant de la faire remorquer jusqu'à Opel, j'aurais aimé avoir vos avis (batterie? fusible?... ) Infos complémentaires, je ne sais pas si ça peut aider: - Depuis quelques temps la fermeture centralisé avec la clé fait des siennes, j'ai beau re-synchroniser la clé, au bout d'un moment pu de fermeture ni d'ouverture de toutes les portes grâce à la clé-télécommande, obligé de fermé la voiture à la porte conducteur. - Mon toit ouvrant (électrique) est en panne depuis longtemps, jamais pris le temps de faire annalyser ce problème.
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