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La situation inquiète les organisations haitiennes de défense des droits humains. Mais, elles ne peuvent pas encore porter assistance aux victimes. Voir aussi: Haïti: grève générale contre l'insécurité et l'incurie des autorités Laxisme ou impuissance? Vivre à port au prince delta. Longtemps cantonnées dans les zones très défavorisées du bord de mer de Port-au-Prince, les bandes armées ont grandement accru leur emprise à travers la ville et le pays depuis l'automne 2020, multipliant assassinats et enlèvements crapuleux. Au cours du second semestre de l'année dernière, l'axe routier menant dans le Grand Sud est tombé sous le contrôle des gangs de Martissant, un quartier populaire au sud de Port-au-Prince. De nombreuses personnes sont mortes par balle en essayant d'emprunter cette route. Les résidents ont, eux, fui depuis longtemps leurs habitations. Lire aussi: Haïti: les habitants en grève contre l'insécurité, au sommet de leurs problèmes En plus de la guerre des gangs, le kidnapping se multiplie en Haiti. Les instances policières et gouvernementales peinent encore à freiner les actes de banditisme.

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Au moins, même si elles se renversaient, la populace pourrait y jeter ses détritus au lieu de les jeter dans les rues après une pluie quelconque. Peut-être que je suis trop idéaliste mais je fais partie de cette minorité qui croit que le changement est encore possible. Possible dans la mesure où il y aura une volonté politique forte jusqu'à prendre des décisions impopulaires. Il suffit d'éveiller la conscience citoyenne. Parfois, quand je vois déferler les gens, j'ai l'impression de voir des « zombis » tellement qu'ils sont obnubilés dans le confort de la fétidité. Nous qui sommes de la génération consciente. Les brasseurs de la ville, Evains Wêche, vivre à Port-au-Prince. Agissons comme instigateurs de la révolution mentale haïtienne. Non seulement une autre Haïti est possible mais aussi une autre Port-au-Prince est possible…

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Je ne pense pas qu'Haïti soit nécessairement condamné. Nous pouvons sortir de ce pétrin, tant qu'il y a un réveil collectif, et qu'une masse critique décide de nous remettre sur les rails. Mais cela demandera beaucoup de sacrifices, et une volonté d'agir dans l'intérêt collectif ». PNUD Haïti

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La police nationale, dont l'arsenal est loin de suffire pour affronter les bandes criminelles sur-équipées, n'a mené aucune opération pour reprendre le contrôle de l'entrée sud de la capitale. Elles n'ont aussi pas encore intervenu dans la banlieue nord. Le porte-parole de la police nationale était incapable de fournir des informations à la presse mercredi 27 avril jusqu'à midi.

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Une visite d'excellente qualité nous attend. Ici l'histoire d'Haïti est divisée en sept salles. En une heure, j'ai une vue d'ensemble de l'histoire mouvementée de cette première république noire.

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Le projet d'identification des rues de la capitale a été lancé et exécuté. Un processus de restructuration a été lancé au sein de l'administration communale qui s'était retrouvée en faillite. Sécurité, revitalisation de la commune de Port-au-Prince et développement économique sont trois des axes fondamentaux de la politique générale du Conseil municipal de Port-au-Prince. Aujourd'hui marque 269 années d'histoire de la ville de Port-au-Prince. Puisse le premier citoyen de la ville, mandaté jusqu'en 2020, écrire un nouveau chapitre dans la grande histoire de notre chère ville... Pour ma part, je profite de cette occasion pour présenter mes vœux à la ville. Vivre à port au prince airport information. Notamment, je souhaite qu'il y ait une police municipale. D'une part, pour démanteler les " chèf mache " (chefs de gangs) qui rançonnent tous les jours les " ti machann " (petits commerçants). D'autre part, pour aider à reprendre le contrôle de la ville. Les quelques policiers du Portail Saint-Joseph ne peuvent pas gérer à eux seuls ce travail colossal.

© UNDP/Borja Lopetegui GonzalezDes articles sont vendus sur les trottoirs dans un quartier de Port-au-Prince, en Haïti. Un trajet qui met la vie en danger Je savais qu'en tant que membre du personnel d'une organisation internationale à Port-au-Prince, je ne pourrais vivre que dans certains quartiers et que je devrais faire attention à qui je parle de mon travail. 🥇Coût de la vie et salaires dans Port-au-Prince, données 2021. Au cours de la dernière année, alors que la situation sécuritaire s'est détériorée, j'ai également dû faire attention aux routes que j'emprunte pour me rendre au travail. C'est le cas pour moi, et d'autres collègues qui vivent dans des zones telles que Carrefour, Mariani, Merger, Gressier ou Léogâne. Ma femme et moi sommes obligés de rester en famille à Port-au-Prince la semaine, même si nous avons construit une maison familiale à Gressier. Nos deux enfants y sont scolarisés, et nous ne pouvons espérer les voir que le week-end, si nous pouvons faire le trajet. Sinon, nous ne pouvons communiquer que par téléphone, comme si nous vivions dans un autre pays.

Wed, 31 Jul 2024 23:19:49 +0000