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Megane 4 Chaine Ou Courroie De Distribution

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2 TCe 100cv 677 € Obtenir mon devis Renault Megane 4 1. 2 TCe 130cv 674 € Renault Megane 4 1. 3 TCe 115 116cv 607 € Renault Megane 4 1. 3 TCe 140cv 640 € Renault Megane 4 1. 3 TCe 160 163cv 636 € Renault Megane 4 1. 5 dCi 110cv 494 € Renault Megane 4 1. 5 dCi 90cv Renault Megane 4 1. 6 16V 115cv 601 € Renault Megane 4 1. 6 dCi 130cv 536 € Renault Megane 4 1. 6 dCi 165cv 558 € Renault Megane 4 1. 6 TCe 165cv 696 € Renault Megane 4 1. 6 TCe 205cv 678 € Renault Megane 4 1. 8 RS TCe 280 279cv 706 € Bon à savoir: les prix affichés correspondent au changement du kit de distribution complet. Courroie de distribution Galets de distribution Pompe à eau Courroie d'accessoires 🔧 Pourquoi remplacer le kit de distribution de votre Renault Megane 4? Le kit de distribution de votre Renault Megane 4 est composé de plusieurs éléments: la courroie de distribution, la courroie d'accessoire, la pompe à eau et les galets de distribution. Il est important de changer l'intégralité de votre kit de distribution si votre Renault Megane 4 présente les symptômes d'une courroie de distribution HS.

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La courroie de distribution se trouve être un des constituants les plus primordiaux d'une auto. Cela dit, dans l'éventualité où on n'y prête pas forcément attention, la casse d'une courroie pourrait induire des problèmes du moteur majeurs. Chacun a entendu dire que c'est nécessaire de remplacer la courroie de distribution, sur une Renault Megane 4 ou bien sur n'importe quel type d'auto. Pour parfaitement maitriser le sujet, nous allons faire le tour de la question au sujet de la courroie de distribution: A quoi elle sert, pour quelle raison la remplacer, quand la remplacer, et enfin de quelle façon la remplacer. Découvrez donc notre petit dossier spécial courroie de distribution! A quoi sert une courroie de distribution sur une Renault Megane 4? Pour comprendre l'action de la courroie de cette Renault Megane 4, vous allez devoir assimiler ce qu'est une distribution. En effet, la distribution, c'est l'ensemble des pièces mécaniques qui dirige la phase d'admission (les soupapes) du mélange air-carburant, mais également l'échappement.

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Pour remplacer le kit de distribution, votre expert mécanicien procède par étapes: 1. Changement de la courroie de distribution. 2. Changement des galets de distribution. 3. Changement de la pompe à eau. 4. Changement de la courroie d'accessoire. 5. Changement et remise à niveau du liquide de refroidissement. Pour chaque courroie effectuée, notre mécanicien va vérifier les pièces qu'il démontera petit à petit (ex: poulie d'alternateur). Si il est nécessaire de les changer, il vous l'indiquera et vous pourrez obtenir un devis rapidement. Nous ne remplaçons que le nécessaire. Aucun frais caché ni surprise de dernière minute. A noter: le kit de distribution comprend une courroie de distribution, un galet tendeur (qui permet de tendre la courroie) et un galet enrouleur (qui lui permet de mettre la courroie dans le bon axe). Quand devez-vous effectuer un(e) remplacement kit de distribution? La courroie de distribution est un sujet à prendre au sérieux: si la courroie venait à casser, la voiture s'arrêterait automatiquement et cela entrainerait une casse moteur.

Cette manipulation n'est par conséquant pas conseillée sans la compagnie d'un garagiste. Pour remplacer la courroie de distribution, il est nécessaire de d'abord vous acheter le kit de distribution entier. Vous trouverez ci-dessous donc les démarches à suivre pour pouvoir changer cette courroie: Faire en sorte de desserer le galet tendeur de sorte à détendre la courroie. Dégager la courroie de distribution. Enlever tous les galets enrouleurs et la pompe à eau. Fixer en place la nouvelle pompe à eau Mettre les galets à leur emplacement d'origine Mettre la courroie de distribution en place en suivant les repères Tendre la courroie en suivant la tension préconisée à l'aide d'un tensiomètre Faire tourner le moteur de façon manuelle, ce qui équivaut à 4 tours de ville Conclusion C'est donc indispensable de connaître quelques facteurs avant de démarrer des travaux. La courroie se trouve être un composant essentiel du véhicule, c'est celle-ci qui permettra de synchroniser diverses parties. Sa dégradation inévitable fait que c'est nécessaire de la remplacer très régulièrement.
Thu, 11 Jul 2024 08:12:24 +0000