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Saga Lancia En 1906, Vincenzo Lancia crée son entreprise à Turin. Innovation, luxe et performances, l'homme donne à la marque sa philosophie pour l'ensemble de son existence. sommaire: Gilles Bonnafous le 12/09/2005 Sobriété, efficacité, performance: tout dans l'Aurelia B 20 traduit les qualités qui ont inspiré sa conception. Car la voiture est née de la cuisse de Jupiter. Elle dérive de l'Aurelia B 10 qui, lancée en 1950, constitue la première réalisation de Gianni Lancia, entré dans l'entreprise de son père quelques années auparavant. Première berline au monde à recevoir un moteur V6, l'Aurelia est un chef-d'œuvre technique dû au grand ingénieur Vittorio Jano, qui marquera l'histoire de l'automobile. Sa mécanique de 1750 cm3 se caractérise par l'angle peu ouvert de son V (à 60°), qui permet d'obtenir un ensemble particulièrement compact. Lancia k coupe club. Lancia B 10 D. R. Le moteur ne constitue pas le seul intérêt technologique de la B 10. La voiture est également équipée d'une boite-pont, une innovation due à Jano qui l'avait déjà mise en œuvre en 1936 à une monoplace Alfa Romeo à moteur V12.
85 000 km 01/1977 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-45019 TAGLIO DI PO 121 000 km 06/1982 99 kW (135 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Autostoriche di Carlo Nicola Gritti Morlacchi (9) Carlo Nicola Gritti Morlacchi • IT-24041 Brembate – Bergamo – Bg 147 000 km 05/1985 61 kW (83 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-60035 jesi 147 000 km 05/1985 61 kW (83 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Lancia b coupe parts. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-60035 jesi 88 000 km 02/1976 88 kW (120 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-39012 Merano 67 000 km 03/1975 79 kW (107 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Autoriparazioni Portesani Angelo (1) Angelo • IT-25026 Pontevico - Brescia - BS 104 400 km 03/1979 73 kW (99 CH) Occasion 1 Propriétaires préc.
Il n »en a été produit que neuf. Bien moins que les 240 spider et 521 cabriolets B24 de Pinin Farina à moteur 2, 4 l, le plus gros succès de ces hors-séries… > SUITE ET FIN DE CET ARTICLE DANS GAZOLINE 198 Commander ce numéro sur la boutique officielle de Gazoline [1] A sa mort, en 1991, l »activité de son bureau est reprise par son fils Marco, très impliqué dans le monde automobile puisqu »il a notamment travaillé pour Volkswagen, Audi et McLaren. Depuis 1994, Bonetto Design a élu domicile à Monte-Carlo. [2] Né en 1903 à Manerbio, dans le département de Brescia, Felice Bonetto a fait ses débuts en Formule 1 aux commandes d »une Maserati lors du Grand Prix de Suisse, en 1950. Il remporte la Targa Florio en 1952 et se classe 2e des Mille Miglia, en 1949 sur Ferrari et en 1953 sur Lancia. Lancia b coupe du monde de football. Auparavant, il avait couru pour Alfa Romeo, Cisitalia et enfin Ferrari avant d »intégrer l »écurie Maserati puis celle d »Alfa Romeo, et enfin la Scuderia Lancia. Il trouve la mort le 21 novembre 1953 au Mexique, à la Carrera Panamericana, à bord de sa Lancia.