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Si ça peut servir à d'autres, j'ai pris le bouchons et les joints ici: (64 euros le tout, livré)... 1497. l2649 bonsoir à vous tous. Après 800 kms sans aucun soucis, j'ai remarqué une légère fuite sur le bouchon du cylindre n°4. Je pense que le joint thorique n'a pas fait son effet. Donc démontage du collecteur d'admission et demontage de tous les bouchons pour mettre entre le joint thorique et la face d'appuie du silicone noir Loctite n°5940. Voilà, donc pas sécurité, pour ne pas redémonter, mettez un petit filet de silicone autour de ce bouchon et laisser sécher 24h. Il y a 2 tailles de bouchons qui se vendent: en 32 et 33mm. Ca a peut être une influence au niveau du jeu avec la pipe d'admission. Je monte les miens (33mm) demain normalement. Je vais faire le test sans pate à joint et je te dirai si ça fuit OK ça marche Si t'as des choses à rajouter au tuto, n'hésite pas. Bon ben je me répète, mais il est EXCELLENT ton tuto!!! Tuto dépose collecteur admission 320d E46 - Série 3 / M3 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Rien à ajouter J'ai mis 4h en prenant mon temps, mais il y avait des fuites sur pratiquement tous les clapets (240 000 km la voiture): Du coup, j'ai passé pas mal de temps à nettoyer et retirer la "calamine" (avec un tampon scotch brite) qui s'était mise dans l'emplacement des clapets dans la pipe d'admission: C'est quand même plus propre à la fin: (reste quand même à vérifier que ça ne fuit pas plus, mais je n'ai pas encore roulé) Super boulot... Est ce que tu as vérifié le diamètre des bouchons pour voir si ils font bien diamètre 33?
Nettoyage de la vanne EGR: assez facile. Nettoyage de la pipe d'admission: assez difficile, la dépollution est délicate, utilisez des décapants moteur, prévoyez un stockage des fluides particulièrement polluants afin de les déposer chez votre garagiste. Démontage en vue Démonter le collier et la durite d'air Démonter le collier d'échappement d'entrée EGR Déconnecter la commande pneumatique (tube caoutchouc) Il reste à desserrer les vis de 10 mm à l'aide de la clef à pipe Une fois déposée, la vanne EGR Remarquez l'accumulation de calamine (quand on ne roule pas sur autobahnn... à moins de 2500 RPM) Vous remarquerez un dépôt de 3 à 4 mm d'huile, mélangé à des particules de gazole, l'amalgame est devenu solide Pour nettoyer l'ensemble, plongez la vanne dans de l'essence sans immerger la commande pneumatique. Je vous laisse imaginer l'état de l'admission... Démontage collecteur admission bmw 320d e90 battery. Pour supprimer le dispositif, il est nécessaire de déconnecter électriquement le système de commande EGR. Après passage au banc DIS, aucun code erreur ne sera renvoyé, sauf un défaut EGR, logique...
2015 17:57 ok merci pour ta reponse je te tiendrai au courant sa peut servir a d autres par barns59 » dim. 2015 18:05 je pense a qu il y aura une perte a bas regime mais si je reduit l orifice du recyclage gaz crois tu que sa pourrai compenser? par Piks23 » dim. 2015 23:56 et comment peux-tu faire ça?? et même si tu y arrive je pense que tu perdras surtout de la puissance à haut régime puisque les clapets sont censés êtres ouvert a fond pour apporter le plus d'air pour le mélange air/combustible, tu va fumer noir a tous les coups par barns59 » mar. 21 juil. 2015 06:52 en mettant en place une rosace de plombier petite piece que l met en general sur les colliers de chauffage genre chapeau chinois avec un trou de 6 au milieu se qui reduirai l arrive des gaz brulé venant de legr se qui encrasserai moin le colllecteur et le moteur du coup! c exactement le diametre du tuyau d arrivé vanne egr! [Tuto] démontage et suppression clapet M57 330D : Vos "tutos" E46. mais j craint qu il y aura un defaut au tableau de bord je ferai un essais par barns59 » mer. 22 juil.
)de plus j ai un morceau de qui tien l axe des clapets toujours au niveau cylindre 1 qui se balade sur l axe se qui donne beaucoup de jeusur laxe des claapets. dois je changer de collecteur (un neuf) si oui ou puis je trouver sa a un bon prix? sur le net ou est ce que je peux simplement supprimer l axe plus les clapets avec bouchons ou laaisser les orifices ouvert sans rien. Démontage collecteur admission bmw 320d e90 engine. merci a tous pour vos reponses -moteur n47 de 2008 205000km e90 320d 177cv Piks23 Ceinture bouclée Messages: 499 Enregistré le: jeu. 19 juin 2014 22:30 Département: 16011 Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2006 2 fois 8 fois Âge: 33 Re: collecteur d admission hs Message par Piks23 » ven. 17 juil.
Pour l'extérieur, il faut faire en sorte d'enlever toutes les saletés en évitant d'endommager le collecteur. Pour l'intérieur, on peut utiliser des nettoyants spécifiques ou tout simplement de l'essence ou du pétrole. L'essentiel du nettoyage consiste à enlever tous les dépôts sur les parois internes. Une fois le nettoyage fait, le remontage se fait exactement comme le démontage, mais dans le sens opposé. Avant de changer votre Collecteur, FAP, Sonde Lambda... Démontage collecteur admission bmw 320d e90post. Essayez le Décalaminage pour moteur BMW 320d Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur.
Clapet d'admission 320d tiococo59 Bonjour, Après avoir fouiller dans beaucoup de forum concernant ce sujet ( clapet d'admission avalé par le moteur), je commence à avoir une certaine crainte!!! je possède une e46 320d 136ch de 2000 cumulant 209000 Km. Pensez-vous que cette mésaventure arrive sur ce model???? J'ai téléphoné à mon concessionnaire BMW ( valmotor à Valenciennes) et ils me disent que cette panne n'arrive que sur les 3 Litre ( 330d 330cd... ) Pourtant j'ai lu des témoignage de personnes ayant une 320d 150ch... je ne sais plus quoi penser!!! je compte faire une programmation 165ch.... cela va-t-il augmenter le risque d'aspiration des clapets??? Clapet d'admission 320d : Bmw série 3 (E46). J'attends vos réponses!!! sinon je compte les enlever!!! Répondre en citant le message e46ci Membre Assidu Messages: 543 Enregistré le: 09 Avr 2008, 20:50 Véhicule: E30 318 IS FULL STOCK Code VIN: programmer un véhicule qui a 200. 000, j 'le ferais pas! et pour tes clapets, vire-les!! cedric62 Re: Clapet d'admission 320d par cedric62 » 19 Jan 2010, 07:42 slt moi aussi je ferrais pas la reprogramation je la laisserais d origine apres c comme ca qu on a des probleme j avais une puce sur la mienne et je l ai directement enlevé lors de l acahat enfin c un petit conseille de mecano par tiococo59 » 19 Jan 2010, 08:04 pour la repro...... je suis septique!!!!