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Le peintre raconte alors ce qu'il a vécu à travers la peinture. III. Liens 1) Assaut sous les gaz, une autre œuvre d'Otto Dix Assaut sous les gaz, Otto Dix, 1924 Gravure aquatinte, 35. 3 cm x 47. 5 cm, Musée historique allemand Cette gravure représente des soldats portant des masques à gaz courant ou avançant vers le spectateur. Comme dans La Guerre, Otto Dix a cherché à représenter l'inévitable mort qui plane sur les soldats. Le plan rapproché et la déshumanisation des assaillants due aux masques à gaz donne au spectateur une impression de danger; leurs armes leur donnent un côté barbare. Ils semblent sortir d'une tranchée et les gaz autour d'eux donnent l'impression d'êtres fantomatiques et déjà morts. Cette œuvre fait partie d'une série de gravures qu'a réalisées Otto Dix avant de peindre La Guerre. 2) Le retable d'Issenheim, une référence religieuse Le Retable d'Issenheim, Matthias Grünewald, 1512-1516 Tempera et huile sur bois, Musée Unterlinden, Colmar (Allemagne) Le Retable d'Issenheim est, à l'instar de La Guerre, un triptyque réalisé lors de la Renaissance par Grünewald.
Otto Dix y fait référence dans son tableau, en associant le Christ crucifié au personnage squelettique empalé sur un reste d'architecture. Les deux personnages sont vêtus de haillons. Tous deux ont beaucoup soufferts, et leurs corps sont extrêmement amaigris (le mort d'Otto Dix n'ayant plus que son squelette). Tout deux sont, pour Otto Dix, des personnages permettant de rappeler les horreurs que peut donner la guerre ou que peuvent engendrer les hommes. IV. Conclusion Le tableau La Guerre est donc une œuvre qu'a peinte Otto Dix afin de montrer à tous l'enfer qu'avaient connu les soldats lors de la Grande Guerre. Souhaitant témoigner de sa propre expérience, il nous met en garde contre les dommages que peuvent faire les hommes. En se représentant comme notre sauveur, il veut en réalité nous sauver de la bêtise que serait une deuxième guerre.
Quand éclate la Première Guerre mondiale, il se porte volontaire comme artilleur et effectue plusieurs missions (notamment dans la Somme et en Champagne): il a alors 24 ans. Il en ressort profondément bouleversé et choqué par les horreurs qu'il a vues: la guerre n'en finit pas de le poursuivre dans son inspiration artistique. Il adhère au mouvement satirique et réaliste de la Nouvelle Objectivité (wp) qui, au cours des années 1920, critique violemment la société allemande. En 1927, Otto Dix devient professeur et enseigne l'art à l'université de Dresde. Mais lorsque les nazis prennent le pouvoir en Allemagne, en 1933, l'art et les artistes, surtout l'art moderne, sont persécutés. Considéré comme un « bolchévique » à cause de son style, il est renvoyé de son poste d'enseignant et fuit vers le Sud de l' Allemagne vers le lac de Constance, où il peint de nombreux paysages. Il fait partie de ce que les nazis appellent les « artistes dégénérés »: en 1937, de nombreux tableaux de lui sont brûlés, tandis que d'autres sont mis de côté pour une exposition où les nazis montrent des « peintres dégénérés » (souvent de la Nouvelle Objectivité, comme Grosz), mais aussi des tableaux d'artistes étrangers, comme Matisse ou Picasso, ainsi que des peintures de malades mentaux (on veut ainsi prouver que les « peintres dégénérés » sont eux aussi des malades dont il faut se débarrasser).
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Position Nom Points 1 Yorick Montagne 51 2 Thomas Robineau 49 3 Lionel Montagne 48 4 Lucas Rivals 34 5 Raphaël Sousa 30 6 José Sousa 26 7 José Rodrigues 25 8 Stéphane Languillat 21 9 Ivan Rodrigues 16 10 Anthony Janiec 15 >> Le classement complet << Affiche 24 Heures Camions 2022 En avant-première… l'affiche officielle des 24 Heures Camions (@24heurescamions) des 24 et 25 septembre prochains au Mans, sur le Circuit Bugatti! Grand prix camion blanc. Lire la suite Les camions de course en Championnat de France ont des puissances qui dépassent les 1000 chevaux pour les plus performants d'entre eux. Leurs suspensions sont rigidifiées pour les besoins de la compétition, leur poids s'amoindrir radicalement et leur habitacle se transformer sensiblement pour accueillir les éléments de sécurité nécessaires à la compétition (arceau, baquets, coupe circuit…). Déroulement de la compétition Le programme du Championnat de France Camions se présente sous la forme suivante sur 2 ou 3 jours: Essais - 60 minutes d'essais libres répartis en 2 ou 3 séances - 1 warm up au début du 2ème jour de 15 minutes - Essais chronométrés qualificatifs de 5 minutes samedi et dimanche - Superpole à l'issue des qualifs du samedi et du dimanche: les 10 meilleurs pilotes voient leurs temps annulés et repartent pour 10 minutes afin d'établir la grille de départ.
Site officiel: Accréditation presse: (avant le 15 avril)
Alors rendez-vous les 23 et 24 avril pour une 7 ème édition qui s'annonce intense et captivante.