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Bonjour à tous, j'ai besoin de conseils et de retours d'expérience concernant la situation de notre batterie semistationnaire. Nous avons un Magellan 643 sur base Ducato 150cv de 2015, acheté d'occaz en février 2018 en concession sur Lyon, équipé d'un panneau solaire 100W. Après l'avoir utilisé tout la belle période l'an dernier, je l'ai préparé pour son premier "hivernage" chez nous en extérieur (sud grenoblois). Comme il est dans l'allée et qu'il est proche d'une prise 220v, j'ai décidé de laisser la batterie semistationnaire 100Ah dans le fourgon et de la mettre en charge 1 fois par mois comme préconisé. Donc, je fais ça depuis début novembre. Depuis environ 3 semaines, il commence à faire frais: petites gelées régulières (-3°, -2° et 2 pics à -5°), et 4-8° la journée. Il y a 2 semaines, je me suis aperçu qu'il n'y avait plus de jus dispo à partir de cette batterie: impossible même d'allumer le tableau de contrôle intérieur!! Battery semi stationnaire parts. Alors que je l'avais chargée 2 semaines avant... J'ai donc rebranché sur 200v pendant 48h, elle s'est donc rechargée normalement.
En savoir plus Batterie stationnaire Moove 105 Ah/ Dimensions: 353 x 175 x 190 mm Poids: 21. 1kg Le complément indispensable pour votre panneau solaire! La gamme spécialisée pour les véhicules de loisirs! Les modèles 80 et 105A, ont « une hauteur de seulement 19 cm », permettant de les installer sous les sièges ou dans les coffres de votre véhicule. Le modèle 100A compact, privilégie une faible longueur (seulement 30, 5 cm de long) pour occuper une surface minimum dans l'endroit où est installée votre batterie. Batterie de cellule semi-stationnaire full energy start 80 Ah VECHLINE - Hall du camping car. (par exemple dans la soute). Nos batteries sont toujours livrées « prêtes à l'emploi ». Testées et approuvées par nos soins pour un grand nombre de cycles « charges / décharges » avec un panneau solaire.
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Depuis 1 semaine qu'elle n'est plus en charge, je contrôle régulièrement la tension avec le panneau de contrôle: 14v la journée grâce au panneau solaire qui la charge et 12, 9v la nuit. Tout va bien donc, mais je sais qu'une tension mesurait comme ça à vide ne reflète pas la réelle capacité de cette batterie qui peut être une fois que l'on y "tirera" dessus, peut se retrouver avec une tension qui chute d'un seul coup et hop, plus rien! Cette batterie d'origine de 100Ah aura 4 ans en mai. Que faire? Continuer avec cette batterie et la charger plus souvent? Changer la batterie? et pour quel type de batterie? Merci à tous d'avance Thierry ps: j'ai oublié de dire que le branchement sur 220v n'est pas en permanence, c'est juste le temps de recharger complètement entre 24 et 48h. Le reste du temps la batterie n'est pas branchée.