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Les Jet Ski à deux temps sont connus pour déclencher des incendies à l'intérieur de la coque. Lorsque vous vérifiez la compression, les vapeurs d'essence sont piégées dans la coque et autour de celle-ci. Si les bouchons des bougies ne sont pas mis à la terre, ils peuvent produire des étincelles et enflammer les vapeurs, généralement juste devant votre visage. Lorsque les bougies sont éteintes, vaporisez environ 1 à 2 secondes d'huile de brouillard dans chaque trou de bougie. Assurez-vous que la paille est bien fixée au gicleur afin de ne pas la projeter dans le trou de la bougie et dans le cylindre. Réinstallez les anciennes bougies et serrez-les au couple spécifié. Certains préfèrent utiliser un anti-grippant sur les filetages lors de l'installation des bougies d'allumage des Jet Ski. Bougie d'allumage disponible sur Amazon Étape 5: Entretien et maintenance de la batterie Nous recommandons de retirer complètement la batterie pendant la durée du stockage. Certains Jet Ski à injection programmable d'aujourd'hui ont tendance à épuiser la tension de la batterie en quelques semaines à cause des fonctions de mémoire de l'ECU, des horloges, des systèmes de sécurité, etc. Enlevez la batterie, si le type standard enlève les liquides, nettoyez et graissez les bornes et les montants de la batterie.
Une bonne qualité de l'huile assure un meilleur fonctionnement du moteur. Vous pouvez facilement acheter de l'huile à moteur 2 temps dans les boutiques spécialisées, dans les magasins de bricolage ou dans les jardineries. Les étapes pour faire le mélange 2 temps Le constructeur peut expliciter les doses à respecter de deux façons. En pourcentage: par exemple 2% d'huile. Il faut donc 1 L d'essence et 20 mL d'huile. En rapport: par exemple 40/1. Il faut donc 1 L d'essence et 25 mL d'huile. Ces doses sont à adapter en fonction du volume d'essence disponible. Mesurez précisément la quantité d'huile avec le doseur gradué. Voici ensuite les étapes à respecter. Versez l'huile dans le bidon d'essence vide. Ajoutez l'essence dans le bidon. Fermez le bidon et secouez-le doucement. Ouvrez le bidon afin d'évacuer la pression des gaz. Versez la préparation dans le réservoir du moteur à l'aide de l'entonnoir (et accessoirement du bec-verseur). Faire melange tronçonneuse. Voilà, c'est fait! Nous vous conseillons de stocker le bidon au sec à l'abri de la lumière.
En général, l'huile ne doit représenter que 2% du mélange si vous en utilisez une de synthèse et 4% si vous utilisez une huile minérale. Mélangez bien votre bidon et secouez-le avant de le verser dans votre tronçonneuse. Conservation du mélange pour tronçonneuse fait maison Un des inconvénients des mélanges maison est qu'ils se périment plus vite que ceux du commerce. Nous vous conseillons donc de bien noter la date à laquelle le mélange a été fait sur le jerricane. Vous aurez alors 1 à 2 mois pour l'utiliser. Pour savoir si votre mélange est encore bon, regardez si l'huile et l'essence se sont re-séparés. Si c'est le cas, ne l'utilisez surtout pas. Cet article vous intéressera aussi: Quelle huile pour votre tronçonneuse? Faire melange tronconneuse husqvarna. Il est donc simple et très économique de réaliser soi-même son mélange de tronçonneuse 2 temps et 4 temps. Une fois les proportions trouvées, il ne vous reste plus qu'à faire votre mélange. Optez pour des composants de qualité, ainsi votre tronçonneuse durera plus longtemps pour votre bricolage ou vos travaux de rénovation.
Au minimum, utilisez un indice d'octane de 89 pour votre essence sans éthanol. Un carburant avec un indice d'octane inférieur peut augmenter la température du moteur, ce qui pourrait endommager les pièces internes. Melange pour tronconneuse : le mélange du carburant de tronçonneuse. Type d'huile Les tronçonneuses à 2 temps nécessitent un type d'huile spécial à mélanger avec de l'essence. Vous ne pouvez pas simplement mélanger l'huile de moteur ordinaire qu'on utilise dans une voiture car elle manque de plusieurs propriétés nécessaires pour lubrifier un moteur à 2 temps et va finir par dégrader les performances de la tronçonneuse. Par conséquent, assurez-vous que l'huile que vous achetez indique « deux temps », « 2 temps » ou « 2T » sur le bidon. Le stockage du mélange pour tronçonneuse Lorsque vous mélangez de l'essence et de l'huile pour votre tronçonneuse, cela doit être fait dans un récipient approprié pour stocker le carburant. Les bouteilles d'eau en plastique, les bidons antigel, les récipients en verre et autres bidons d'essence improvisés ne conviennent pas pour transporter ou stocker de l'essence.
Tableaux des rapports de mélange essence/huile Chaque moteur de tronçonneuse est fabriqué différemment et nécessitera un rapport spécifique de mélange essence / huile pour fonctionner. Les plus courants sont les mélanges essence 40 pour 1 (ou 4:1) et 50 pour 1 (ou 50:1). Comment faire le mélange d'une tronçonneuse ? - M6 Deco.fr. Les tableaux ci-dessous vous indiqueront la quantité de chaque type de liquide à utiliser pour obtenir le bon rapport essence/huile pour votre tronçonneuse. Tableau de mélange essence/huile avec un rapport de 40 à 1 Litres d'essence ml d'huile 5 litres 125 ml 4 litres 100 ml 3 litres 75 ml 2 litres 50 ml 1 litre 25 ml Tableau de mélange essence/huile avec un rapport de 50 à 1 5 litres 100 ml 4 litres 80 ml 3 litres 60 ml 2 litres 40 ml 1 litre 20 ml Conseils supplémentaires sur le mélange pour tronçonneuse Ne mélangez jamais de l'essence et de l'huile directement dans le réservoir de la tronçonneuse. Utilisez uniquement un bidon adapté (homologué). Le bon rapport essence/huile 2 temps pour votre tronçonneuse est très important.