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Pour le concevoir, les processus créatifs utilisés ont été les mêmes que ceux utilisés pour développer une nouvelle voiture de sport: les designers sont partis du mouvement – le moteur de la montre – et ont conçu autour, à partir d'une feuille blanche, un châssis ultra-performant, visant à obtenir une résistance optimale pour un poids minimal. « Aucun élément n'est là par hasard », explique Flavio Manzoni. La structure noire sur le cadran enserre le compteur du chronographe et garantit une excellente lisibilité. Placée à 4 heures, la couronne – rehaussée d'un insert en titane PVD noir orné du fameux cheval cabré – réduit au maximum le volume de la montre et accroît son caractère aérodynamique. En Ferrari California T chez Hublot - Vidéo auto-moto. Enfin, le poussoir rouge est placé stratégiquement pour faciliter son utilisation – même en pilotant – et rend le design plus ergonomique. Un boîtier châssis modulaire Sur la base de ce design et des études de Ferrari, la manufacture Hublot a ensuite mis en œuvre ses compétences en ingénierie, matériaux et horlogerie pour rendre techniquement réalisables ces concepts techniques et esthétiques.
Sur la même base caoutchouc, le second bracelet se pare de cuir Schedoni noir embossé avec une surpiqûre noire. Big Bang Ferrari 1000 GP Réf © Hublot La seconde édition représente le présent et l'avenir de la Scuderia Ferrari. D'un diamètre de 45 mm, son boîtier se pare de céramique carbone. Un matériau, à la fois très dur et immensément résistant, et ce pour une raison évidente: il est à 100% identique à celui utilisé pour les disques de frein des monoplaces. Une technologie de pointe développée conjointement par Hublot et la Scuderia Ferrari. Cette seconde version est équipée d'un bracelet tissé en SuperFabric® ainsi que du second bracelet en cuir Schedoni noir embossé surpiqué de fil noir sur une base de caoutchouc noir. Hublot moteur ferrari sport. Les deux éditions sont animées par le mouvement manufacture Unico Hublot - moteur - intégrant un chronographe flyback avec roue à colonnes et offrant une réserve de marche de 72 heures. Le mécanisme peut être admiré à travers la glace du fond du boîtier sur laquelle est apposé un logo « 1000 GP ».
Hublot partenaire horloger officiel de Ferrari depuis 2012, renouvelle sa collection dédiée au constructeur de Maranello en dévoilant hier la toute nouvelle Big Bang Ferrari. Une version restylée encore plus sportive, plus exclusive… plus Ferrari! Hublot Big Bang Ferrari La manufacture Hublot est depuis 2012 le partenaire horloger officiel de Ferrari et chronométreur officiel de la Scuderia Ferrari et du Ferrari Challenge. Elle est devenue le fournisseur des montres officielles de Ferrari et de la Scuderia Ferrari, En a découlé une collection de montres sportives haut de gamme dédiée aux super-sportives de la marque italienne. Hublot moteur ferrari le. Cet accord rapproche deux maisons unies par les mêmes valeurs de sportivité, d'innovations high tech et de haut de gamme. Ferrari Museo « Chaque nouvelle édition incarne la quête perpétuelle d'innovation, d'excellence et de performance qui unit le destin des deux maisons » dit Hublot. A l'instar de Ferrari sur ces sportives exclusives, Hublot offre un restyling à son emblématique chronographe Big Bang Ferrari.
Il est doté du système d'attache novateur « One clic », inspiré des ceintures de sécurité, qui facilite son interchangeabilité. Revendiquant son appartenance au monde automobile, la nouvelle Big Bang Ferrari est disponible en deux versions – céramique noire ou grise – éditées chacune à 250 exemplaires. Elles disposent d'une réserve de marche de 72 heures.