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Il existe par exemple des différences de taille entre la Renault Capture, l'Opel Crossland X ou la Ford Kuga, bien qu'ils soient tous les trois classés dans la même catégorie. Solides et résistants, les véhicules de cette catégorie de voitures de société peuvent être utiles pour faire de longs trajets professionnels avec un sentiment de sécurité. Les cabriolets et les voitures coupées Ces modèles de luxe permettent de donner une belle image à votre entreprise. On y trouve la Jaguar XF, l'Audi Q7, la Ford Mustang GT Coupé, la BMW M4 Coupé, etc. SIXT vous propose une large gamme de voitures de société pour tous vos déplacements à des fins professionnelles. Qu'il s'agisse d'une voiture de service ou d'une voiture de fonction ( utilisée sur le temps de travail et comme véhicule personnel), nous disposons du modèle adapté à vos besoins, en location longue durée, voire courte ou moyenne durée. Côté véhicules utilitaires, le choix se veut large également dans nos agences Sixt réparties sur le territoire France comme à l'étranger.
On y retrouve les Peugeot 508, Volkswagen Passat, Mazda 6, etc. Cette catégorie de voitures est en perte de vitesse. Les routières Comme son nom l'indique, cette catégorie de voitures de société est faite pour accomplir de longs trajets, une option parfaite pour des déplacements à des fins professionnelles. Ce sont généralement des voitures luxueuses, offrant une conduite extrêmement maniable et un grand confort pour le conducteur comme ses passagers. On y retrouve notamment l'Audi A6 et A7, les BMW de série 5 et 6, la DS 9, les Mercedes de classe E et CLS et la Jaguar XF. Les monospaces La voiture familiale par excellence, ce sont des voitures rarement choisie comme voiture de société, sauf si vous avez besoin de transporter régulièrement des clients sur des courtes ou longues distances. Ces véhicules d'entreprise sont en règle générale possédés par les entreprises, ou choisis en location longue durée, comme voitures de fonction pour les collaborateurs. Les 4×4 et SUV Dans cette catégorie de voitures, sont compris tous les crossovers et les véhicules tous terrains, ce qui offre une grande disparité d'un modèle à un autre.
Les berlines compactes La catégorie des berlines compactes offre un excellent compromis en matière de dimensions pour être aussi à l'aise en ville que sur les routes. Elles sont de taille intermédiaire. Le volume intérieur est optimisé, ce qui permet de transporter personnes et/ou marchandises pour des déplacements professionnels tout confort. Il s'agit des voitures les plus utilisées en Europe. Toutes les marques, généralistes comme premium, ont un modèle de berline compacte, généralement aussi disponible en variante break. Cela englobe aussi bien la Renault Mégane que la Mercedes Classe A, en passant par les Ford Focus, l'Audi 3, la BMW Série 1 ou Mini Cabriolet, l'Alfa Roméo Giulietta et la Volkswagen Golf. Les break ou berlines familiales Le break est la version allongée de la berline. Il permet donc d'avoir à sa disposition un coffre plus grand, utile si vous avez beaucoup de matériel à transporter lors de vos déplacements professionnels. Elles ont également des moteurs plus puissants, ce qui rend cette catégorie de véhicules idéale pour des trajets sur de plus longues distances.
La solution à privilégier est l'approvisionnement auprès d'une casse auto, vous y trouverez les prix les plus compétitifs. Malheureusement, pour certains véhicules, ces pièces ont disparu. Dans ces cas, optez pour un « kit spécialisé » disponible chez un carrossier, un distributeur ou plus simplement chez un concessionnaire. Pour l'ajout de 3 places supplémentaires, comptez une moyenne de 1 000 €. Cette somme prend en compte le coût du kit, le cout de la main d'œuvre et enfin, le certificat de conformité (ce dernier s'obtient en moins d'un mois). Troisième étape: Passage obligatoire par le contrôle technique Comme pour tout véhicule modifié, un nouveau passage par le contrôle technique s'impose, l'occasion de vérifier que le travail a été effectué dans les règles de l'art et qu'aucun risque ne se manifestera sur la route. Une preuve de ce CT sera nécessairement exigée pour la prochaine étape. Contrôle technique en cours Quatrième étape: Passage obligatoire au service des mines Toute modification notable d'un véhicule remettant en cause son premier passage aux mines (« la réception ») doit faire l'objet d'une nouvelle « réception ».