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Salut à tous Je viens d'acheter une chèvre 2 tonnes cette après midi. Je viens de la monter. Je me suis étonné de voir que la vis de blocage du vérin était en position ouverte. D'habitude ne faut il pas stocker un vérin avec la vis en position fermée? J'ai testé le fonctionnement de la chèvre. Tout va bien. Par contre, il y avait une belle fuite au niveau de la vis lorsqu celle ci est fermée. La flèche ne descend pas mais il y a une fuite uniquement lorsque la vis est fermé En charge ou à vide, la fuite ne change pas. Plus je serre fort et plus la fuite est importante. Une goutte par seconde. Fuite sur vérin de Trim - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. Une fois dévissé: plus de fuite vers l'extérieur. Est ce que cela pourrait provenir d'un volume d'huile trop important dans le vérin? Peut on dévisser complètement la vis lorsque le vérin est en bas? Avez vous une coupe qui explique comment fonctionne un vérin de cric pour que j'essaye de comprendre ce qui ne marche pas? Merci pour votre aide A plus Vincent T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff.
il suffit de les mettre en bout de course en avant comme en arrière, et c'est purgé! #12 14/07/2013 13:15:56 dgé a écrit: david24 a écrit: ça ne se purge pas un vérin, ça se fait tout seul, sertissage mal fait pour un double effet, mais pas pour un simple tu n'as pas un répartiteur entre tes 2 vérins? la position bloqué pour la route n'est pas mise sur ce coté? vérin grippé??? Vérin de serre forum www. Oui il y'a un répartiteur droite/gauche, l'huile arrive bien au vérin, mais celui-ci ne veut rien savoir La position route n'est pas bloquée le vérin n'est pas grippé puisque je le manipule à la main Je pense qu'il y'a de l'air, j'ai vu sur un autre forum qu'il faut manipuler le vérin très doucement pour évacuer les bulles d'air Reste plus qu'à vous demander à tous de faire une prière en invoquant le Saint Vérin (pas le saint Véran!!! ) #13 14/07/2013 14:55:12 JEAN MI 65 Date d'inscription: 19/06/2013 Messages: 212 Sa cagnotte: 211 change les joints de vérin intérieur, si l huile y arrive ce n est pas l air qui l empêche de marcher pas possible.
Careizac15 Nouveau membre 29 Août 2009 Je possède un tepee Outdoor 110 ch HDI depuis début juillet, et j'ai eu le même problème avec les vérins de la vitre arrière. Vérin de serre forum.doctissimo. Après un passsage à la concession, j'ai pu voir le système de fixation, mauvaise conception de la part du fabricant: ume embase extérieur ronde '' collée " au double face sur la vitre, dans un trou circulaire, rien pour empécher la rotation de l'embase et avec la FORCE du vérin lorsqu'il est comprimé et surtout la chaleur du soleil pendant l'été, le double face se décolle, la rotule intérieur de la fixation du vérin sous la pression de celui-ci tourne sur l'axe de vis de fixation et le vérin saute. Solution PEUGEOT: on recolle l'embase au double face. Résultat, cela a tenu 24 heures. Ma Solution: Plus de double face, j'ai mis à la place de celui-ci, un simple JOINT en caoutchouc noir d'étanchéité de robinetterie, j'ai serré FORT, mais pas trop pour ne pas briser la vitre, étanchéité assurée, le joint en caoutchouc ne glisse pas sur le verre, aprés avoir fait une repère au marqueur sur la vitre et la rotule et quinze jours de stationnement en plein soleil en vacances, le vérin ayant été sollicité souvent, RIEN à bouger et les vérins ne se déboîtent plus.