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D'abord downsizing, baisse de la cylindrée Et surtout, la cylindrée ne veut pas dire la quantité de carburant qu'il prend un seul cycle, sinon on ferrait pas 200m avec un réservoir plein Car dans cet espace, il y a du carburant certe mais aussi beaucoup d'air pour que le mélange soit le meilleur possible. Excusez moi mais c'est concret pour moi l'histoire des chevaux. C'est quoi la différence entre 2 voitures qui roulent toutes les 2 à 10 km/h mais ont l'une fait 40ch et l'autre 100 ch? Voiture 1 5 2. La même qu'il y a entre toi qui marche à 5km/h et Asafa Powell qui marche à 5km/h Un bon troll celui là. [:iostream:6] Je pense aussi a un bon troll Mais alors quel interet est je à acheter une voiture de 100 ch au lieu d'une à 40 ch? A vrai dire, ça dépend surtout de la taille et du poids de ta voiture, ainsi de ce que tu veux en faire, du nombre de passagers, de tes trajets (ville, route, autoroute), de ton style de conduite... Bon, n'hésite pas à rechercher sur google un cours de mécanique automobile pour débutant, tu y découvriras sans doute beaucoup de choses.