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Qui sommes nous? Nous aimons les nouveaux défis - vos défis. Qu'ils soient quotidiens ou incroyables, ils sont notre moteur. Qu'il s'agisse des abords d'une maison, d'un hall d'usine ou du Mont Rushmore, chez Kärcher nous voulons simplifier votre quotidien, le rendre plus agréable et meilleur, grâce à la puissance et à l'efficacité de nos solutions de nettoyage. Filtre anti calcaire pour nettoyeur haute pression leroy merlin. Notre défi: vous aider à obtenir de meilleurs résultats et faire avancer les choses, créer et préserver la valeur de ce qui nous entoure. Quelles sont nos motivations? Une philosophie de l'innovation simple et claire: l'innovation est là pour améliorer notre quotidien. Nous sommes perfectionnistes, repensant sans cesse nos solutions et le design de nos appareils. Nous avons la motivation de toujours innover et avons la conviction que faire les choses est mieux que de juste en parler. Cette philosophie nous apporte des solutions performantes, ergonomiques et de qualité qui sont en avance sur le marché.

Ce fut pendant cette période que l'entreprise part à la conquête de nouveaux marchés en commençant par la France dès 1962. De nos jours Karcher est présente dans 57 pays avec un chiffre d'affaire de quasiment 2 milliards d'euros grâce à plus de 10. 000 collaborateurs. Toujours à la pointe de l'innovation, Karcher a développé un système spécial pour les colonnades de la place Saint-Pierre à Rome.

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Le conducteur pas seul maître à bord Selon Ford, les intérêts du Geofencing sont multiples. En diminuant lui-même la vitesse pour éviter tout excès, cet équipement peut notamment réduire les risques d'accident et les dommages causés par ceux-ci dans les " zones 30 " en agglomération, des aires dans lesquelles 72% des Français disent rouler entre 40 et 50 km/h selon la dernière étude annuelle de l'assureur AXA. Les usagers les plus vulnérables de la route, tels que les piétons et cyclistes, y sont les plus exposés. Mais gare au freinage si un véhicule également en excès de vitesse suit. Ce quadrillage par GPS peut par ailleurs être actualisé pour s'adapter à des limitations de vitesse temporaires (à certaines heures, durant des travaux…). Limiteur de tour 50cc 2019. Enfin, il peut être utilisé pour imposer des limitations de vitesse sur des terrains privés. Ford précise que le conducteur peut reprendre le contrôle et désactiver ce limiteur autonome à tout moment, ce que la réglementation européenne concernant l'AIV impose également.

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Le système Geofencing de Ford réduit automatiquement la vitesse du véhicule pour s'adapter à la limitation si besoin. A compter du 6 juillet 2022, un système baptisé AIV (Adaptation Intelligente de la Vitesse) sera obligatoire à bord des nouvelles voitures homologuées dans l'Union Européenne. Il le deviendra pour toutes les premières immatriculations dans l'UE en 2024. Destiné à réduire les excès de vitesse, il pourra tout aussi bien s'agir d'une simple alerte de dépassement de la limite autorisée que d'un régulateur autonome capable de ralentir le véhicule en fonction de la limitation reconnue par la caméra à lecture des panneaux ou le GPS. Constructeurs et équipementiers planchent donc sur des systèmes de ce second type, encore inédits. Ford présente aujourd'hui le sien, baptisé Geofencing. Ce limiteur s'appuie sur la géolocalisation du véhicule pour brider la vitesse de celui-ci en fonction de la zone dans laquelle il se trouve et de la limitation en vigueur dans celle-ci. Il est expérimenté à Cologne, en Allemagne, sur deux E-Transit jusqu'en mars 2023.

Thu, 01 Aug 2024 08:01:15 +0000