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Tous les autres avis ICI Posté le: 2022-05-12 01:03:14 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Son châssis! Une vraie Peugeot, précise, elle va là où on lui demande d'aller et le confort n'est pas sacrifié pour autant. Plastique plutôt sympa, surtout la Sw en finition Outdoor. Intérieur correct, même si certains plastiques laissent à désirer, on est loin de la 206. coffre vraiment pratique, surtout la banquette repliable avec une seule manette, la Clio ne peut en dire autant avec les assises qu'il faut relever avant d'abaisser le dossier. Petit plus: la lunette s'ouvre indépendamment du coffre. entretien peu onéreux, pièces facilement accessibles. consommation normale pour un véhicule de cette catégorie. Attention, en essence, le Vti120 est un minimum sur une véhicule de ce poids! Défauts: Ils sont nombreux et surtout récurrents, à croire que Psa ne tire aucune leçon! Moteur vti 207 sw. à commencer par le régulateur qui se désactive parfois sans raison. Mais c'est surtout au niveau du bloc que mes reproches sont les plus acerbes.

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Accueil Stock de pièces auto Code moteur 8FS Moteurs Peugeot 207/207+ 1. 4 16V VTi Moteur Retour à l'aperçu Adapter la recherche Cette pièce a été vendue, vous cherchez un équivalent Moteur? Soumettre une demande gratuite, sans obligation, pour un Moteur. Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. 4 16V VTi, Berline avec hayon arrière, Essence, 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Année de construction 2008 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 133 477 km Puissance 70 kW Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Année de construction 2008 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 133 477 km Puissance 70 kW Citroen C3 Picasso (SH), 2009 / 2017 1. Moteur ventilateur chauffage occasion PEUGEOT 207 Phase 1 04-2006->06-2013 1.4 HDI BLUE LION 6441V5. 4 16V VTI 95, MPV, Essence, 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2009-02 / 2017-10, SH8FS Année de construction 2009 Garantie 6 mois Type de moteur Diesel Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 0 km Puissance 70 kW Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1.

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le niveau diminue, c'est ça? S'il n'y a pas d fuite, l'huile est consommée et il faut faire le calcul ( tant d'huile pour tant de kilomètres) pour voir si elle est excessive. Le véhicule a combien de kilomètres? Le message est générique et il faut lire les codes défaut pour voir d'où vient le problème. Un moteur atmo comme le VTI a peu de couple à bas régime donc il faut monter dans les tours ( d'où les 4000 t/mn à 130 km/h) pour avoir de la dynamique. Salut, oui le niveau diminue mais il n'y a pourtant pas de trace de fuite. Mon véhicule a 108 000km. Peux-tu m'en dire un peu plus sur la lecture des "codes défaut"? Moteur vti 72 ch. Merci à toi, bonne soirée. l'huile est brûlée par le moteur. Il faut que tu calcul la consommation pour voir si c'est un problème ou pas. Les codes défaut se lisent avec un lecteur OBD qui se branche sur la prise diagnostic. Il y en a à partir de 20 € sur le net.

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Wed, 31 Jul 2024 18:20:27 +0000