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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Opel - Zafira 2.
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Le diagnostic Il est très important de bien diagnostiquer la panne de votre véhicule avant de décider l'échange de votre calculateur, en effet celui-ci est souvent incriminé à tort en raison de l'incapacité de certains professionnels à trouver l'origine précise d'une panne. Une simple panne de capteur suffit parfois à générer une panne et dans ce cas, le calculateur n'est pas en cause. Il est donc très facile d'incriminer une défaillance du calculateur lorsqu'une panne de votre véhicule n'est pas trouvée. N'hésitez donc pas à demander un second avis à un professionnel avant de remplacer le calculateur de votre véhicule. Moteur opel zafira 2.2 dit hotel. Cette pièce est souvent très onéreuse et il n'est pas rare que le simple changement d'un capteur ou d'une sonde suffit à solutionner une panne initialement due au calculateur. Etes-vous sûr de votre panne? Essay ez le CARBON CLEANING! Changer de calculateur n'est peut-être pas une nécéssité. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
salut les points critiques c'est - encrassement egr et volets turbulence - quelques cas de turbo - alternateur - joints retour injecteurs et tuyaux retour - cremaillere - berceau moteur corrodé (rappel opel) - quelques cas de casse de turbo est ce valable pour toutes les années? car j'ai beaucoup lu qu"a partir de juillet 2003 ca allait mieux? Cette liste c'est juste les soucis rencontrés le plus fréquemment, ça veut pas dire qu'il va tout avoir heureusement... ma voiture est de 06 2003 et j'ai un souci avec le turbo en ce moment, c'est la seule chose que j'ai eu! ose devenir ce que tu es pas de problème de consommation excessive d'huile? Moteur opel zafira 2.2 dti.ne.jp. En effet j'ai entendu aussi qu'a partir de 2003 ça s'arrangeait. juste une précision: ça peut faire combien de milliers de kilomètre un moteur comme ça? 300? 400? 500...? Je ne consomme pas du tout d'huile c'est le 2L DTI qui en consomme... Pour le reste j'en sais rien, j'ai que 166000 Je ne consomme pas du tout d'huile c'est le 2L DTI qui en consomme... Moi c'est pareil c'est un 2.
Qualités et défauts Zafira signalés par les internautes via les 63 avis postés: Parmi les essais de la Opel Zafira effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Zafira.
un coup de w 40 pour faire du préventif. et contrôle aussi les petit tuyau de dépression souvent casse dans les coude en caoutchouc. donc moteur en mode dégrader @+++++++ thierry1962 Nouveau Messages: 7 Date d'inscription: 01/07/2013 Localisation: Levroux Humeur: Cela dépend des jours Merci pour votre conseil. pensez vous que pour vraiment diagnostiquer le problème je puisse débrancher la vanne EGR? mercenaire62420 Nouveau Messages: 5 Date d'inscription: 30/06/2013 Localisation: billy montigny Humeur: cool non pas possible de supprimer egr la nettoyer avans grippage oui. 600€ la vanne ça fait mal (chez opel) tu a un maque de puissance par intermittence contrôle déjà ça. Moteur opel zafira 2.2 dit tout. en même nettoyé l'a pipe d'admission les volet admission sont surement encrasser aussi (merci EGR) facile d'accer une fois la vanne egr deposser ça lui fera du bien. ce n'est que des ipothèse mais controle ça e coute rien. @+ Invité DavidV6 7 places Messages: 4367 Date d'inscription: 13/02/2011 Age: 43 Localisation: La Vendée, le pays de la brioche!