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Ce bus anglais à deux étages ne passe pas inaperçu. Depuis la rue de Nancy où il est stationné, tout le monde a déjà aperçu sa silhouette so british que même les brise-vues accolés peinent à camoufler. Eh bien qu'on se le dise, ce bus est un restaurant! Celui-ci ouvrira ses portes le 2 novembre à midi, sous le nom Home burger fresh food. Des produits frais et locaux Juliette Ben Ali et Sandrine Albanese en seront les...

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Voyager en bus vous permet de profiter de la ville et de découvrir de nombreuses attractions sur votre chemin. Les bus anglais roulent de jour comme de nuit; vous aurez peu de chances de ne pas trouver un bus après une soirée qui se poursuit tard! Le bus à impériale, emblématique de Londres Le bus à impériale, appelé en anglais « double-decker bus », est le fameux bus anglais rouge à deux étages que l'on peut observer à Londres! Aujourd'hui, ce bus traditionnel typique bien connu des touristes est largement employé par les compagnies de voyage à cet effet. À l'origine, le bus anglais à impériale comportait une cabine séparée pour le conducteur et un agent des transports s'occupait de vendre les titres de transports aux passagers qui devaient monter par la porte située à l'arrière du véhicule. Si vous avez la chance, pendant votre voyage, de prendre l'un de ces bus, réjouissez-vous! Vous aurez découvert un morceau de vraie tradition.

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Il ne reste que deux authentiques Routemaster en service dans la ville; le premier roule entre Kensington High Street et Adlwych, et le second, entre Trafalgar Square et Tower Hill. Voilà de quoi heurter le symbole de Londres: l'émission Top Gear a démontré qu'un bus à un étage allait plus vite qu'un bus à deux étages… mais transporte, certes, moins de personnes. Rating: 0. 0/ 5 (0 votes cast)

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Le bus à impériale mythique aux deux étages, que Charlie et Luke ont payé 2 500 £, dispose d'un bel espace (environ 50m2). Avec un budget de 20 000 €, ils l'ont aménagé afin de pouvoir y vivre au quotidien. On trouve ainsi, en bas du véhicule, une cuisine, un cabinet de toilette et un salon. A l'étage, le couple a installé une chambre ainsi qu'une baignoire! Un véhicule improbable que Charlie et Luke ont stationné dans leur jardin, face à petit point d'eau. Sur les photos, on peut également constater que le couple est allé jusqu'à installer une terrasse! Bien entendu, à bord du bus, il y a le gaz, l'électricité et l'eau. Vous aussi, vous vous verriez bien vivre dans ce camping-car? © doubledeckerhome Nous vous recommandons Actualités

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En 1855, une organisation a été créée, appelée la London General Omnibus Company, et il lui incombait de gérer tous les services de bus à chevaux de Londres à l'époque, de prévenir les problèmes et de s'assurer que tout fonctionnait correctement. Le dernier omnibus tiré par des chevaux a été vu en 1914, puis 1919 a vu l'essor des bus à vapeur qui étaient plus modernes à l'époque en raison des progrès de la technologie. Les nouveaux autobus à moteur, encore plus performants, ont rapidement mis fin à cette pratique. La London General Omnibus Company a été intégrée au London Passenger Transport Board et sa division est devenue simplement connue sous le nom de London Transport. Ce n'est qu'en 1906 que des numéros ont été utilisés pour la première fois sur les bus afin de les différencier et de déterminer les itinéraires qu'ils emprunteraient normalement. Les compagnies de bus indépendantes utilisaient un numéro et une lettre pour leurs bus, mais en 1924, la police métropolitaine a reçu l'autorité de choisir des numéros pour chaque bus en fonction de celui-ci, ce qui a entraîné beaucoup de confusion et de problèmes pour ces compagnies.

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Thu, 11 Jul 2024 08:24:49 +0000