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Posté le: 2020-09-20 07:46:29 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Confortable, fiable dans l'ensemble, le 2. 0L HDI 136cv est volontaire, il offre de bonnes relances et se montre relativement sobre, parfait pour la route et autoroute. Tenue de route et freinage sans reproche, pour le peu qu'elle soit chaussée avec des pneus de qualité. A oublier pour la ville et les petits trajets répétés, le FAP et vanne EGR ne vont pas apprécier. Un volant bimasse et embrayage remplacés a 124000 km par un kit rigide et capteur recopie turbo remplace également ( 45€ la piece seule, PSA remplace le turbo +/- 1600€... ) Entretien pointilleux tous les 15000 km avec des pieces et fluides de qualité Seul reproche, un poil lourde sur le train avant... Défauts: commence a dater Certaines pieces plus dispo en neuf chez psa. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 inch. Cuir volant fragile qui s'effrite ( mais bon elle a 13 ans on ne peut pas lui en vouloir) Consommation moyenne: 5, 7 litres Problèmes rencontrés: volant moteur et capteur recopie turbo a 124000, remplissage additif FAP a 170000km Note: 17, 5/20 Prix assurance: 800 euros/an (Assureur: BPCE) (type de contrat: Tous risques) (Bonus/Malus: 45)
En revanche, la suspension ferme, le manque de couple en deçà des 1800 tr/min et la lenteur de certaines commandes multiplexées vous agaceront. Olivier HUGUES Régir sur le forum Remerciements L'équipe remercie la concession Peugeot Catar qui nous a permis de réaliser cet essai. Route de Fourchambault - BP 1 58002 NEVERS 03. 86. 93. 45. Avis Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch 307 SW 2L 136 du 12/ 2005 (modèle 2006) pack-sport 140.000 kms 2001-2008. 45 Peugeot 307 2. 0 HDI 136: Fiche technique Marque: Peugeot Modèle: 307 2. 0 HDI 136 Années de production: 2004-2007 Moteur Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Diesel Disposition du moteur Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 85. 0 x 88. 0 mm Cylindrée 1997 cc Compression 17. 6 Puissance 136 ch à 4000 tr/min Couple 32. 6 mkg à 2000 tr/min Transmission Boite de vitesses 6 rapports Puissance fiscale 7 cv Transmission Traction Antipatinage Serie ESP Serie Châssis Direction Crémaillère, assistance dégressive Cx 0.
fiabilité 308 136 cv hdi | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 5 Novembre 2008 Messages: 161 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous. Déjà possesseur d'une 308 16 vti 1600, mon fils voudrais acheter la 308 diesel 136 cv hdi en Pack Premium. Que penser de cette voiture, fiabilité, consommation, silence en fonctionnement. Je n'ai pas grand chose à reprocher au modèle essence 1600 vti. Mais en version diesel??? Merci de vos infos et avis. Bonne route. Raymond. Membre de l'équipe 9 Décembre 2003 19 176 135 Il la prend neuve? Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 (2002) - Avis - détail - Moniteur Automobile. Il fait beaucoup de kilomètres annuellement? Et surtout très peu de ville? Sinon, si il n'est pas pressé la 2l Hdi 150 sera top! 15 Mars 2008 107 Dans le numéro de cette semaine, Auto Plus annonce une recrudescence des casses de turbo sur le 1, 6l Hdi PSA de 90 et 110cv avant 60. 000km (1500€ de facture). Dans ces conditions le 2l Hdi est sans doute un meilleur choix. JC 27 Avril 2008 80 Bonjour, 308 HDI 136CV BVA 18 000 Kms Satisfait BVA que du bonheur, plus jamais de BVM. Conso un peu élévée surtout en ville.
Par le 23/12/2012 à 07:12 Avis général en faite version Roland Garros novembre 2007 BM6, toutes options achat 10000km concessionnaire Belgique. Dans cette version équipements très complet, cuir dont le tableau de bord agrément moteur avec le rapport poids/puissance 136cv et BM6 décembre 2012, 148MKm, bilan fiabilité: durite intercooler turbo fendue (100MKm) roulements roues arrières (120MKm) RAS sur l'électronique de bord (sauf afficheur sensible à la chaleur l'été) batterie en préventif à 100MKM ( à suivre car peu entrainer défaut régénération FAP, surniveau huile moteur par apport Gas Oil et au pire casse moteur) indication défaut FAP, il ne faut pas hériter à faire des séquences à régime soutenue pour de bonnes régénérations. J'arrive sur le changement FAP + additif et je pense sérieusement à faire réaliser un déFAP mécanique et électronique (très peu de trajets en ville donc bilan écologique correcte) A aimé Conduite performance Equipements Agrément version SW N'a pas aimé FAP:pb fiabilité couteux bilan écologique très discutable si on fait peu de ville.
fiabilité des HDI | Forum Peugeot blaireau77 Peugeot Addict Inscrit depuis le: 22 Décembre 2011 Messages: 108 "J'aime" reçus: 0 Je voudrais acheter une 508 GT. Mon soucis est que sur ma 307 SW 2. HDI, un volant moteur avec embrayage à 150 000km et à 195 000 km à nouveau une casse sur le volant moteur et embraye (C4 picasso 1. 6 hdi 110c BMP6). Ma question est simple PSA doit il mettre des dates de "limite de consommation" sur ses HDI. Exemple: ma voiture est cotée 4750 euros, avec une réparation du volant moteur + embrayage de 2100 euros. J'évite le 1. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 pays. 6 hdi 110 cv, trop fragile sur le volant moteur J'évite le 1. 6 hdi 112 cv en bmp6, boite discutable. le 140 cv? le 163 CV et le nouveau 2. 2 hdi 204 cv? Merci à tous 30 Novembre 2008 4 449 163cv (nouveau bloc) ou 2. 2 je dirai, mais comme toi j'éviterai les 1. 6 et le 140. apres il y en a aussi qui sont tres content de leur 1. 6HDI ça été une plaie sur les 307, 407 et C4, mais il me semble pas sur les 308 et 3008? ps: j'ai donc confirmation que tu as un 1.
Laquelle choisir? 28 juin 2012 Moteur Énergie Date de production Puiss. Puiss. fiscale Conso. moy. Vitesse max De 0 à 100km/h Note de L'argus ® 1. 4 Essence 09/01 - 12/03 75 ch 5 CV 6, 7 L 167 km/h 15, 7 s Pas chère cette version est sous-motorisée. 1. 4 16V 11/03 - 05/08 90 ch 6 CV 6, 5 L 172 km/h 12, 8 s Davantage de souplesse, mais c'est encore juste. 1. 6 16V 04/01 110 ch 7 CV 7, 4 L 190 km/h 10, 7 s Le bon choix en essence, mais attention à la conso. 2. 0 16V 138/141 ch 9 CV 7, 7 L 205 km/h 8, 9 s Accessible et performant, mais glouton à la pompe. 2. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 plus. 0 16V 180 07/05 - 03/07 180 ch 11 CV 8, 4 L 220 km/h 8, 2 s La puissance est là, mais pas les sensations. 1. 4 HDi Diesel 12/01 - 03/05 70 ch 4 CV 4, 5 L 160 km/h 17, 1 s Une motorisation indigente et inadaptée. 2. 0 HDi 90 5, 2 L 179 km/h 13, 8 s Pas fougueux, mais sobre, discret et souple. 2. 0 HDi 110 - 09/04 188 km/h 12, 7 s Plus à l'aise que le 90 ch pour à peine plus cher. 1. 6 HDi 90 03/05 4, 9 L 12, 5 s Souple et surtout bien plus efficace en reprises.
Pas de grosses dépenses donc pour cette voiture depuis son achat. A aimé le peu d'ennui mécanique rencontré. le moteur présent la modularité des sièges N'a pas aimé les deux sièges supplémentaires (7 places) qui doivent être montés et enlevés pour garder un bon volume de coffre. Avis Honda Accord 7 Tourer VII (2) TOURER 2. 0 155 COMFORT (2006) Par remi110984 le 02/05/2022 Meilleur compromis que j'ai pu trouver en recherchant un break essence:- Fiabilité- Equipement- Volume coffre- Motorisation (2. 0l pas trop gourmand mais performant)- Distribution par chaîne- OriginalitéTrès rare en France cependant, donc il faut être patient pour en trouver une, ou aller à l'étranger. C'est une voiture qui pourra satisfaire les amateurs d'automobile qui cherchent quelque chose de différent, mais sans pour autant faire de compromis. Cette auto n'a que des lgré son âge, cette voiture offre toujours des prestations très satisfaisantes, et les options d'origine (coffre électrique, régulateur, modularité banquette, clim bi-zone etc... ) montrent à quel point elle était en avance quand elle est surance bien moins chère que les concurrentes Mercedes, Audi, BMW.