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Reprogrammation moteur CLIO 2 1. 5 DCI 80 A 105 CV 15/05/2013 / Comments0 / 450 / Nos réalisations, Renault Stage 1: optimisation de la puissance d'une RENAULT CLIO II 1. 5 DCI de 80 cv à 105 cv et augmentation du couple de 185 Nm à 235 Nm. Nous avons également installé un filtre à air GREEN. Afin de toujours mieux vous satisfaire, Digiservices Paris Sud vous propose plusieurs moyens de prendre contact avec son équipe… Nous contacter immédiatement par téléphone en nous joignant au 01. 83. 53. 99. 08 Ou nous pouvons vous rappeler directement: Chatter en direct: Digiservices Paris Sud 10 Avenue Emile Aillaud – 91350 Grigny Entrée par le n°1 rue des B'tisseurs – 91350 Grigny Mail: Tél: 01. Moteur RENAULT CLIO 3 PHASE 2 1.5 DCI - 8V TURBO /R:56998764 | eBay. 08 Fax: 01. 09
Qualités et défauts Clio 2 signalés par les internautes via les 66 avis postés: Parmi les essais de la Renault Clio 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 2.
J'ai vérifié les clignotants ne fonctionnent pas ni les essuies glace... On a essayé de la poussé elle démare pas. Et la batterie est au vert sur le témoin de celle ci. Merci de me répondre SVP, sa serait très aimable. MOTEUR RENAULT CLIO 2 2007 15 DCI 65cv | eBay. Cordialement powerline93 #8 11-04-2013 23:49:38 Re, et les fusibles?? vous avez regardé au moins? c'est le 1er truc à regarder:wink: siannoyl #9 12-04-2013 06:38:17 hélas, je crains que tu ne finisses au garage. C'est un problème anti démarrage et ce n'est qu'un garage qui pourra te cerner la chose à la valise Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... Alex49 #10 14-04-2013 14:54:44 Bonjour, Je l'ai bien emmené au garage, c'était bien un soucis de fusible. Merci à ceux qui m'ont répondu, sujet résolu Bonne continuation
Merci pour ta réponse. Sur Yakarouler il me trouve un K9K_700/04. est ce fiable? Mon soucis en fait, c'est que je dois acheter un kit distribution + pompe a eau, et sur le site yakarouler il me propose 2 kits: [h2] Kit distribution + pompe à eau GATES KP15578XS [/h2]pour véhicule de 06/2001 à 08/2003 et un autre kit Kit distribution + pompe à eau GATES KP25578XS pour véhicule de 04/2004 à 07/2006 En sachant que sur un autre site de vente, les dates sont différentes. La date de première immatriculation de la voiture est le 17/06/2004, en sachant qu'elle a été fabriqué avant cette date, mais quand?? Donc je ne sais pas lequel des 2 prendre. Y a t il un moyen de vérifier autrement? Renault Clio 2 1.5 dci 80 ch : L'essai et les 66 avis.. Merci
5DCI 85ch pour le monter sur une magane 85ch dont le moteur est fautu!! (faute de moteur de megane en casse) ce type de moteur le s meme de la clio 1. 5DCI 85CH ( bloc, culasse et turbo). selon vous le numero du moteur indique aussi la le cylindré ainsi que le puissance en CH?? Un 1. 5 dci (K9K) qu'il soit monter sur un Scenic, Clio, Mégane.... est exactement le même (de visu). Les choses qui peuvent être différentes suivant les indices moteur (3 chiffres qui suit le type K9K sur la gravure bloc moteur) sont les supports moteur, les injecteurs, la suralimentation et l' admission (turbo à géométrie ou pas, EGR refroidie ou pas), le support accessoire (compresseur clim, alternateur... ), bloc moteur renforcé pour les dci 105.... Donc si tu recherches un bloc moteur K9K, peu importe sur quel véhicule le moteur est monté, il faut choisir un K9K avec le même indice moteur que celui que tu as sur ta voiture actuellement. Moteur clio 2 1.5 dci driver. BM0F de 2004 c'est un dci 80, le dci 85 est apparu sur la Mégane II phase II.
Quel que soit le symptôme remarqué, il est important de prendre les différentes dispositions utiles pour résoudre ce problème dans les meilleurs délais. A lire aussi: code antidémarrage de ma Renault Clio 2 Comment s'y prendre pour régler le dysfonctionnement capteur PMH sur Clio 2 1. 5 DCI? Ce qui est intéressant, c'est le fait que solutionner un problème de capteur PMH sur Clio 2 1. 5 DCI ne peut pas être vu comme très contraignant. Il n'est même pas obligation d'être un spécialiste en mécanique automobile afin de aboutir à un résultat satisfaisant. Avant tout, mettez votre voiture à l'arrêt et patientez jusqu'à ce que le moteur soit de nouveau parfaitement froid avant de commencer à travailler. Après, trouvez où est situé le capteur PMH à bord de la Clio 2 1. 5 DCI. Moteur clio 2 1.5 dci 4. Il prend la forme d'une petite prise électrique noire qui est habituellement placée aux alentours du volant moteur, et qui débute au niveau du calculateur. Dans un premier temps, débranchez-le, nettoyez le dans le but de retirer les fines poussières puis reconnectez-le.