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293 169 009 banque de photos, images 360°, vecteurs et vidéos Entreprise Sélections Panier Rechercher des images Rechercher des banques d'images, vecteurs et vidéos Les légendes sont fournies par nos contributeurs. RM ID de l'image: 2J9XMR7 Détails de l'image Contributeur: Sipa US / Alamy Banque D'Images Taille du fichier: 29 MB (921, 8 KB Téléchargement compressé) Dimensions: 3900 x 2600 px | 33 x 22 cm | 13 x 8, 7 inches | 300dpi Date de la prise de vue: 25 mai 2022 Informations supplémentaires: Cette image peut avoir des imperfections car il s'agit d'une image historique ou de reportage. Recherche dans la banque de photos par tags
293 169 009 banque de photos, images 360°, vecteurs et vidéos Entreprise Sélections Panier Rechercher des images Rechercher des banques d'images, vecteurs et vidéos Les légendes sont fournies par nos contributeurs. RM ID de l'image: 2J9XMRR Détails de l'image Contributeur: Sipa US / Alamy Banque D'Images Taille du fichier: 29 MB (805, 6 KB Téléchargement compressé) Dimensions: 3900 x 2600 px | 33 x 22 cm | 13 x 8, 7 inches | 300dpi Date de la prise de vue: 25 mai 2022 Informations supplémentaires: Cette image peut avoir des imperfections car il s'agit d'une image historique ou de reportage. Recherche dans la banque de photos par tags
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Dans trois mois, plus de 40 prototypes ont été faites, la plupart d'entre eux avec des dessins en gras, avec de larges pare-brise incliné. Mais les prototypes sont coûteux et VW était à la recherche d'une voiture bon marché nouveau, en concurrence avec la nouvelle marque Chevette, De Chevrolet. Quand le dessin final était prêt et la voiture devait être mis en production, un journaliste automobile, alors inconnu repéré avec succès certains des véhicules dans le procès tourne dans les environs de l'usine. Après de vaines tentatives pour conduire le journaliste de suite, certains membres du personnel de sécurité ont tiré contre sa voiture, provoquant une commotion mineurs dans les médias brésiliens. The Fuzz ultérieures déclenché des excuses officielles de Volkswagen, et à gonfler les ventes du magazine, qui a introduit le protographs (Quatro Rodas) Et que la carrière de journaliste (Claudio Larangeira), qui a été immédiatement embauché par Quatro Rodas[1]. Les ventes commencé en 1973, et le modèle de production a comporté une extrémité avant tout comme le même que l'Allemand 412, et le dos ressemblait à une échelle réduite brésilienne Variante.