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Kit frein au pouce IMA Personnalisation de produit N'oubliez pas d'enregistrer votre personnalisation pour pouvoir ajouter au panier Merci de spécifier ci dessous le diamètre de votre fourche 250 ombles. max La description Détails du produit Avis TBS-RACING Mise à niveau supplémentaire de TBS-Base, destinée à ceux qui veulent le frein au pouce, mais qui souhaitent également conserver le frein au pied pour avoir l'option de double freinage. Le kit comprend le support de maître-cylindre, le levier réglable et la tige de poussée réglable, un dispositif de montage de votre choix (barre ou fourche) et un maître-cylindre spécial IMA Special Parts à appliquer sur le pédalier. Support Maître Cylindre de Frein au Pouce Accossato Racing – NMR Racing. Cette version prévoit également la réutilisation du maître-cylindre de frein OEM pour un montage avant au pouce. Accessoires: Embout de purge Ergal rouge, pour faciliter la purge du circuit. Disponible Couleur titane ou noir Référence RACING2 Vous pourriez aussi aimer
Vous êtes ici: Forums > Matériel > Freinage au pouce - BERINGER Page: 1 paf 976 messages Message posté le: 08/11/2012 à 11:55 Beringer vient de lancer son MC de frein au pouce qui peut être couplé au MC d'origine pour freiner à la fois au pied et au pouce. Une demi coquille spéciale est disponible de manière à le fixer sur le guidon de n'importe quelle moto à côté de l'embrayage d'origine. Pour les amateurs du frein arrière sur piste Belle pièce en tous cas! Article complet: Yannick 823 messages Message posté le: 08/11/2012 à 12:06 Bref, un système similaire qu'utilisait Mick Dohan du au fait qu'il ne savait plus plier son pied à cause des broches qu'il avait dans son pied. Frein au pouce moto. -Fabricant de carénages moto, spécialisé dans la mise en oeuvre du carbone, Kevlar & polyester. Team Marc VDS Moto 2-Moto 3, BMW France en mondiale d'endurance et CIV, Boutsen-Ginion, Delahaye Racing... ->>> || || ->>> serge600 319 messages Message posté le: 08/11/2012 à 12:56 paf a ecrit: Dans l'information que j'ai lue d'un journaliste il fallait un étrier spécifique de Beringer à l'ar pour utiliser les deux en même temps.
ou en 3X sans frais: 333, 33 € + 333, 33 € + 333, 33 €
Il est disponible dans les 11 coloris de finition Beringer. Tarif à partir de 462 €, tout de même. BERINGER SAS 309, rue le Sou 69220 Saint Jean D'ardières Tel: +33 4 74 04 98 98
Caractéristiques freinage arrière au pouce Beringer Articulé sur roulement à billes Fixation entre la commande d'embrayage et la poignée gauche Demi coquille spéciale disponible pour une fixation sur le guidon à côté de l'embrayage Disponibilités / Prix Disponible en 11 coloris de finition Beringer A partir de 462€ Plus d'infos sur le freinage au pouce Les essais équipements Les avis équipements Plus d'infos sur Beringer Site: Toutes les actualités Conso Notez cet article: Note actuelle: 5 /5 (1 vote) Currently 5. 00/5
Paris, le 19 novembre 2012 Le manufacturier français Beringer a profité du salon moto EICMA de Milan 2012 pour dévoiler son premier dispositif permettant d'actionner le frein arrière d'une moto avec le pouce gauche. Imprimer Le manufacturier français Beringer a profité du salon moto EICMA de Milan 2012 pour dévoiler son premier dispositif permettant d'actionner le frein arrière d'une moto avec le pouce gauche. Utilisé aux débuts des années 90 en GP500 par Mike Doohan suite à sa blessure à la jambe, ce type de commande au guidon est aujourd'hui principalement employé par les stunters moto. Il autorise en effet une plus grande sensibilité sur l'étrier arrière et permet au pilote de gérer très finement le freinage, quelle que soit sa position ou celle de la moto (freiner avec le pied droit n'est pas toujours évident, notamment lorsque la moto est inclinée à droite). Le mécanisme confectionné par Beringer est articulé sur roulements à billes pour un fonctionnement plus doux. Maître-cylindre de frein au pouce ACCOSSATO. Disponible en onze coloris différents à partir de 462 €, ce "frein à pouce" s'installe sous la commande d'embrayage d'origine via une demi coquille spécifique, ou peut s'accoupler avec une commande d'embrayage Beringer.