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Bilan de puissance du moteur: Le moteur absorbe au réseau la puissance: 𝑷𝒂=𝟑. 𝐕. 𝐉𝐜𝐨𝐬𝜶. Une partie de cette puissance est perdue dans le stator sous forme de pertes dans le fer (𝑷𝒇𝒓) et de pertes dans le cuivre dues { l'effet joule (𝑷𝒋𝒔). La puissance restante est transmise au rotor par le champ tournant sous la forme de puissance électromagnétique: 𝑷𝒕𝒓=𝑷𝒂− (𝑷𝒋𝒔+𝑷𝒇𝒔). Une partie de la puissance transmise est gaspillée par le rotor et ces roulements, l'autre partie se trouve en puissance mécanique 𝑷𝒎 disponible sur l'arbre de moteur. Lisez plus: Démarrage étoile triangle d'un moteur électrique asynchrone triphasé Rendement: Le rendement d'un moteur asynchrone est la puissance de sortie sur la puissance d'entrée alors est le rapport de la puissance utile à la puissance absorbée. 𝜼=𝑷𝒖 / 𝑷𝒂 La plaque signalétique: La plaque signalétique d'un moteur asynchrone est la carte d'identité du moteur délivrée et certifiée par le constructeur, elle contient donc les caractéristiques nominales électriques du moteur.
La plaque signalétique d'un moteur électrique donne rapidement les caractéristiques techniques et les performances de la machine. Cependant, cette multitude de données peut vous sembler confuse. Nous allons, au travers de cet article, vous donner une grille de lecture pour comprendre votre plaque signalétique. Tout d'abord, il faut savoir que la première ligne est consacrée au nom de la gamme du produit et son niveau d'efficacité comme exigé par la norme CEI 60034-30-1. Dans notre cas, cela se traduit par » W22 « (nom de la gamme) et « Premium » (niveau d'efficacité). La disposition de notre plaque signalétique diffère en fonction des hauteurs d'axe. Vous trouverez ci-dessous nos différents modèles de plaque signalétique utilisés pour nos moteurs électriques: Modèle de plaque signalétique pour les hauteurs d'axe de 63 à 132 Modèle de plaque signalétique pour les hauteurs d'axe de 160 à 355 1 – Numéro SAP du moteur: tel que le numéro de série, le numéro SAP permet à WEG d'accéder à toutes les informations techniques facilitant ainsi le chiffrage des moteurs.
La tension nominale indiquée su r l a plaque signalétique du moteur d e m achine doit [... ] correspondre avec celle du secteur. Th e mains v oltage must coincide with the rated voltage specified on the model-iden ti ficat ion plate. Les informations visées aux points 1, 2 et 3 sont inscrites de façon durable su r l a plaque signalétique du moteur o u à côté de [... ] celle-ci. The information referred to in points 1, 2 and 3 shall be durably marked on or near the r atin g plate o f the motor. indiquée su r l a plaque signalétique du moteur d e c outure doit [... ] correspondre à la tension du réseau. The nominal voltage given on the sewing drive's iden ti ficat ion plate mus t cor re spond to the mains [... ] voltage where it is to be operated. Avant d'entamer les travaux, vérifier la compatibilité entre les données stipulées su r l a plaque signalétique du moteur e t l e réseau [... ] électrique local. Before starting work, check that the inform at ion o n t he motor name plate is th e sam e as the local [... ] mains network.
Dans nos exemples, « 132 » correspond à la hauteur d'axe et « S » à l'empattement; « 315 » correspond à la hauteur d'axe et « S/M » à l'empattement. Ces informations sont normalisées, un moteur à carcasse et empattement identique sera donc interchangeable avec votre application. 7 – Degré de protection: l'indice IP vous offre des indications sur la protection du moteur face aux poussières et à l'eau. Nos moteurs standard sont en IP55 et sont donc protégés contre les dépôts de poussières et les jets d'eau à la lance. 8 & 9 – Classe d'isolation: La classe F est généralement couplée à un échauffement B car cette configuration répond à la majorité des exigences industrielles. La classe d'isolation correspond à l'échauffement maximal admissible par les enroulements. En prenant pour exemple une température de 40°, l'échauffement B offre un échauffement admissible de 80°C et donc une réserve thermique restante de 35°C. Grâce à cette réserve, vous offrez plus de tolérance à votre application sur ses conditions de fonctionnement.
* Les appareils de levage. * Les ascenseurs. * Les machines outils de base pour le travail des métaux ou du bois. * Les dispositifs de manutention comme les tapis roulants. * La ventilation des locaux climatiques.
QCM Moteur Asynchrone: QCM Moteur Asynchrone Une seule réponse est exacte. Vous devez répondre sans machine à calculer. Toutes les opérations posée ont une réponse exacte. A la fin vous devez rédiger le problème proposé.
Les flasques moulés en fonte sont fixés sur le carter statorique grâce à des boulons ou des tiges de serrage comme nous pouvons le visualiser sur la Figure 6. Le principe de fonctionnement de la machine asynchrone: Le principe de fonctionnement d'une machine asynchrone est basé sur l'interaction électromagnétique du champ tournant, crée par le courant triphasé fourni à l'enroulement statorique et des courants induits dans l'enroulement rotorique lorsque les conducteurs du rotor sont coupés par le champ tournant. Cette interaction électromagnétique du stator et du rotor n'est possible que lorsque la vitesse du champ tournant diffère de celle du rotor. Le rotor de la machine asynchrone tourne à la vitesse de 𝛀𝐫 exprimée en (rad/ sec) et la force magnétomotrice produite par les courants statoriques tourne à la vitesse de synchronisme à 𝛀𝐬 exprimée en (rad/sec). Lisez plus: Freinage des moteurs asynchrones Définition du glissement: Par définition, le glissement est l'écart des vitesses angulaires synchrone Ωs et réelle Ωr, rapporté a la vitesse du champ tournant.